Satelliittipaikannustahan ei voida käyttää, koska Venäjän häirinnän takia verottaja olisi äkkiä sitä mieltä, että kaikki Itä-Suomen autot ovat käyneet tunnin aikana kaksi kertaa Tukholmassa ja kerran Helsingissä ja tuota on jatkunut kaksi kuukautta.
Verottaja voi tehdä arvion, mutta miettikääs mikä määrä ihmisiä tarvittaisiin arvioiden oikaisujen käsittelyyn. Matkamittareita voidaan rukata ja ajoreittejä vääristellä.
Helpompaa olisi käyttää olemassa olevaa järjestelmää ja nostaa polttomoottoriautojen ja polttonesteiden veroja tarvittava määrä eli vuosi vuodelta kiihtyvään tahtiin.
Verottaja voi tehdä arvion, mutta miettikääs mikä määrä ihmisiä tarvittaisiin arvioiden oikaisujen käsittelyyn. Matkamittareita voidaan rukata ja ajoreittejä vääristellä.
Helpompaa olisi käyttää olemassa olevaa järjestelmää ja nostaa polttomoottoriautojen ja polttonesteiden veroja tarvittava määrä eli vuosi vuodelta kiihtyvään tahtiin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Siitähän tulee vaan lisää kilsoja, lisää veroja, ei verottajan ongelma. Valitukset Ö-mappiin.
Kyllä tulevakin sähköautojen ns tienkäyttövero on käyttövoimaveron kaltainen eli perustunee auton kokonaispainoon, ei ajettuihin kilometreihin. Muu ei onnistu ja on turhan hankala toteuttaa. Maksa vuotuinen maksu ajat tai et. Auton voi ottaa tilapäisesti pois liikenteestä kuten nytkin.
Niinpä, kelalla ei vielä vaadita kuitteja vanhan maalaamisesta uudelleen. Peilikin särky.