Miksi ostaa sähköauto kun samalla rahalla saa polttiksen?

Mitä sitä sähkösontaa ostamaan, kun pellotkin on vuokralla

Monessa ladattavassa autossa on polttomoottori.

Älä viitsi valehdella, tuollaisen sähkörentun valeita ei usko kukaan.

Teslat ne haisee. Sadevedet vuotavat sisälle ja sisustus haisee. Pyöränripustus kolisee, Teslassa on 14 kertaa enemmän pyöränripustusvikoja kuin keskimääräisessä autossa katsastustilaston mukaan. Tesla on epäluotettavin auto.

Kerro se toiminta matka rehellisesti, kun auto on illalla ladattu 80-95%, niin paljon on sinun autosi toiminta matka sillä hetkellä, kun pakkasta se - 30 astetta ja auto ilman johtoa lämmityksessä ratti lämpö päällä ja hytin istumapaikoissa penkin lämmittimet päällä ja laitat kännykkäsi lataukseen Se olisi kiva kuulla.

Anonyymi00011 kirjoitti:

Teslat ne haisee. Sadevedet vuotavat sisälle ja sisustus haisee. Pyöränripustus kolisee, Teslassa on 14 kertaa enemmän pyöränripustusvikoja kuin keskimääräisessä autossa katsastustilaston mukaan. Tesla on epäluotettavin auto.

Kyllä se kova kiihtyvyys syö alusta rakenteita, kun saadaan se orgasmi elämys sähköauton omistajille. Eikö se vastaa melkein omaa hanskaa se kiihtyvyys.

Anonyymi00011 kirjoitti:

Teslat ne haisee. Sadevedet vuotavat sisälle ja sisustus haisee. Pyöränripustus kolisee, Teslassa on 14 kertaa enemmän pyöränripustusvikoja kuin keskimääräisessä autossa katsastustilaston mukaan. Tesla on epäluotettavin auto.

Kyllä Teslakin on auto ja piikakin on ihminen.

Anonyymi00015 kirjoitti:

Kerro se toiminta matka rehellisesti, kun auto on illalla ladattu 80-95%, niin paljon on sinun autosi toiminta matka sillä hetkellä, kun pakkasta se - 30 astetta ja auto ilman johtoa lämmityksessä ratti lämpö päällä ja hytin istumapaikoissa penkin lämmittimet päällä ja laitat kännykkäsi lataukseen Se olisi kiva kuulla.

n 200km

Anonyymi00027 kirjoitti:

n 200km

Tulee mieleen moottoripyörän toiminta säde. No kyllä tolla niukasti pohjoisessa käy edes kaupassa.

Anonyymi00015 kirjoitti:

Kerro se toiminta matka rehellisesti, kun auto on illalla ladattu 80-95%, niin paljon on sinun autosi toiminta matka sillä hetkellä, kun pakkasta se - 30 astetta ja auto ilman johtoa lämmityksessä ratti lämpö päällä ja hytin istumapaikoissa penkin lämmittimet päällä ja laitat kännykkäsi lataukseen Se olisi kiva kuulla.

Jos on pidemmälle lähdössä, niin tietenkin akku ladataan täyteen.
Mökilleni on matkaa 189 km, kovimmilla pakkasilla perillä on ollut akkua jäljellä 27%.

Anonyymi00011 kirjoitti:

Teslat ne haisee. Sadevedet vuotavat sisälle ja sisustus haisee. Pyöränripustus kolisee, Teslassa on 14 kertaa enemmän pyöränripustusvikoja kuin keskimääräisessä autossa katsastustilaston mukaan. Tesla on epäluotettavin auto.

Minun Teslani ei haise, ehkä puhtaat vaatteet vaikuttaa siihen. Jos sinulla haisee, se johtuu huonosta hygienistasi.

Käytän Teslani säännöllisesti harjattomassa pikapesussa ja sisälle ei tule tippaakaan vettä.

Teslassa ei ole määräaikaishuoltoja, jossa havaittaisiin katsastuksessa hylkäämiseen johtavat viat ja muissa merkeissä ne korjataan ennen katsastusta.

Lukutaito on hieno asia, kunpa sinullakin se olisi.

Samaa mieltä asiasta ja voit ajella pikkuteitä ja maisema reittejä eikä tarvitse agrikaattia pitää mukana, eikä ole pelkoa sähkön loppumisesta. Sinä päätät reitit, eikä auto sinun reittejä, siinä on vissi ero. 🚗 👍

Polttomoottoritekniikan käyttäjät köyhiä tai työnvieroksujia

Kilometrivero tulee myös sähköautoihin jakka mennään eteenpäin tulevaisuuteen. Kaikki maksaa ketkä tietä käyttävät. 🛣️🚐🚚🚗🚛🚜🚙

Sähköauton arvo tippuu heti eikä huomenna, niin ajamisen halpuus menee hukkaan.
Tehokkaita polttiksia on. Ja niillä se maisema vaihtuu sitä tahtia, että perillä on tänään eikä huomenna niinkuin sähköleluilla.

Anonyymi00010 kirjoitti:

Sähköauton arvo tippuu heti eikä huomenna, niin ajamisen halpuus menee hukkaan.
Tehokkaita polttiksia on. Ja niillä se maisema vaihtuu sitä tahtia, että perillä on tänään eikä huomenna niinkuin sähköleluilla.

Sun logiikka on pulun luokkaa. Jos sähköauton arvo putoaa jyrkästi niin se tarkoittaa sitä että niitä saa halvalla käytettyinä.
Silloin minimaaliset käyttökustannukset ovat vieläkin isompi plussa. Halpa sähköauto käytettynä ja sillä ajaminen ei maksa juuri mitään.
Isoa naurua matkalla pankkiin.

Voi hirveätä sentään, kun polttiksella ajo maksaa. Polttikset on vaan kestävämpiä ja hauskempia autoja ajaa tiellä, kun kunnon pärinät maailmalle, että sokeatkin kuulee, että nyt tulee kunnon auto risteykseen, eikä mikään kaiutin ääni pelle autoja. Polttiksella voit ajella jäällä vaikka päivän, eikä tarvitse tulla latailemaan. Jerrystä gasoa tankkiin ja taas menee. Pohjoisten eräkämpillä ei paljon lataus asemia näy, jos kultaa käyt huuhtomassa vaikka Lemmenjoella. Tulkaa perässä niillä ujeltimillanne.

Anonyymi00010 kirjoitti:

Sähköauton arvo tippuu heti eikä huomenna, niin ajamisen halpuus menee hukkaan.
Tehokkaita polttiksia on. Ja niillä se maisema vaihtuu sitä tahtia, että perillä on tänään eikä huomenna niinkuin sähköleluilla.

Eipä ole Ferrari kauheasti lähtenyt sähköistämään autojaan.

Anonyymi00013 kirjoitti:

Sun logiikka on pulun luokkaa. Jos sähköauton arvo putoaa jyrkästi niin se tarkoittaa sitä että niitä saa halvalla käytettyinä.
Silloin minimaaliset käyttökustannukset ovat vieläkin isompi plussa. Halpa sähköauto käytettynä ja sillä ajaminen ei maksa juuri mitään.
Isoa naurua matkalla pankkiin.

Kuka tyhmä nyt sähköautolla ajaisi. Ihan vajakkien vehkeitä. Moottoreita pitää päästä rassaamaan, kuten siinä sivussa naisia, ja se yhteiselo autohalleilla on jotain, kun joku hilavitkutin, joka on aivan hömppä meininkiä. Kunnon savut ja sudittelut se olla pitää, eikä mitään sellasta kuin matkustaisit hissillä eteenpäin .

Anonyymi00013 kirjoitti:

Sun logiikka on pulun luokkaa. Jos sähköauton arvo putoaa jyrkästi niin se tarkoittaa sitä että niitä saa halvalla käytettyinä.
Silloin minimaaliset käyttökustannukset ovat vieläkin isompi plussa. Halpa sähköauto käytettynä ja sillä ajaminen ei maksa juuri mitään.
Isoa naurua matkalla pankkiin.

Loppupeleissä maksamme veroa joka muodossa....eli ollaan taas lähtökuopissa....hallitus siunauksen kun valtiolla tippuu tulot joka vuosi..olisi aika jo tehdä asialle jotakin eikä vingittaa neulaa samassa kuopassa levyllä...

Anonyymi00020 kirjoitti:

Eipä ole Ferrari kauheasti lähtenyt sähköistämään autojaan.

Mitä nyt tehnyt hybridin.

Anonyymi00028 kirjoitti:

Mitä nyt tehnyt hybridin.

Ei täyssähköautoa ole tullut myyntiin Ferrarilta.

Anonyymi00013 kirjoitti:

Sun logiikka on pulun luokkaa. Jos sähköauton arvo putoaa jyrkästi niin se tarkoittaa sitä että niitä saa halvalla käytettyinä.
Silloin minimaaliset käyttökustannukset ovat vieläkin isompi plussa. Halpa sähköauto käytettynä ja sillä ajaminen ei maksa juuri mitään.
Isoa naurua matkalla pankkiin.

Käytetyssä sähköautossa voi olla iso akkuremontti tiedossa.

Anonyymi00019 kirjoitti:

Voi hirveätä sentään, kun polttiksella ajo maksaa. Polttikset on vaan kestävämpiä ja hauskempia autoja ajaa tiellä, kun kunnon pärinät maailmalle, että sokeatkin kuulee, että nyt tulee kunnon auto risteykseen, eikä mikään kaiutin ääni pelle autoja. Polttiksella voit ajella jäällä vaikka päivän, eikä tarvitse tulla latailemaan. Jerrystä gasoa tankkiin ja taas menee. Pohjoisten eräkämpillä ei paljon lataus asemia näy, jos kultaa käyt huuhtomassa vaikka Lemmenjoella. Tulkaa perässä niillä ujeltimillanne.

Äänisaaste vituttaa patteripellejä :D

Kiva ajaa polttiksilla, kun saa mennä norjan laivoille ja saa viellä vakuutukset autoon kuin autoon. Sähköautot jää norjan varustamolla rannalle. Polttikset meren yli koska vaan.Heippa!💪⛴️🚐🤣

Sinä teit järki kaupan. Varmaan ajelet halvemmalla kuin kukaan sähköauto pelle. 🤡🚗

Niin on anna sitten muidenkin ajaa polttiksilla äläkä tuputa tuota soopaa enään täällä.

Anonyymi00033 kirjoitti:

Niin on anna sitten muidenkin ajaa polttiksilla äläkä tuputa tuota soopaa enään täällä.

Kuin myös.