https://tekniikanmaailma.fi/talviauto-2024-tallaisia-yllattavia-ongelmia-on-tullut-esiin-autoissa-yhdella-autolla-on-muita-pitempi-vikalista/?shared=1354559-fef1164f-500
Vaikeaa hanskat kädessä – erityisesti Teslassa
Autojen hallintalaitteita ja -toimintoja on sijoitettu yhä enemmän kosketusnäyttöihin kojelaudan keskelle. Talvipakkasella kylmässä autossa hanskat kädessä on vaikea tehdä säätöjä, varsinkin jos ne ovat kosketusnäytöissä.
Ääriesimerkki kosketusnäytöistä on tunnetusti Tesla, jossa lähes kaikki toiminnot ovat kojelaudan keskellä ”tabletissa”, vaihteetkin vaihdetaan kosketusnäytöstä liu’uttamalla. Hallintalaitteiden käyttöä helpottaa tietysti se, jos auton lämmittää etukäteen, eikä käsineitä silloin tarvita.
Vaikeaa hanskat kädessä – erityisesti Teslassa
Autojen hallintalaitteita ja -toimintoja on sijoitettu yhä enemmän kosketusnäyttöihin kojelaudan keskelle. Talvipakkasella kylmässä autossa hanskat kädessä on vaikea tehdä säätöjä, varsinkin jos ne ovat kosketusnäytöissä.
Ääriesimerkki kosketusnäytöistä on tunnetusti Tesla, jossa lähes kaikki toiminnot ovat kojelaudan keskellä ”tabletissa”, vaihteetkin vaihdetaan kosketusnäytöstä liu’uttamalla. Hallintalaitteiden käyttöä helpottaa tietysti se, jos auton lämmittää etukäteen, eikä käsineitä silloin tarvita.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.