Vääntö vai teho? Löytyykös palstalta nyt vankkaa dataa?
Kumpi on auton suorituskyvyssä olennaisempaa
Anonyymi-ap
8225
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuossa vankkaa dataa:
http://www.autowiki.fi/index.php/Teho
😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋
😋 Nymfomaani -> https://l24.im/ecC7ux#kissagirl21
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Tietääkö aloittaja kumpi on mopedissa olennaisempi???
En tiedä, siksi kysynkin
hätäsel kuskil teho ja rauhallisella vääntö
Kiitos asiallisesta vastauksesta.
"Vääntömomenttilaskurilla voit selvittää vääntömomentin, kun tiedossa on teho ja pyörimisnopeus. Teholaskuri laskee saman käänteisesti: paljonko teho on, kun tiedossa on vääntömomentti ja pyörimisnopeus. "
Taitaapi olla kysymys samasta asiasta, tehoa kun ei voi olla ilman vääntömomenttia eikä ilman kierroksia...
Vrt. ns. "kierroskone, tehoa saadaan, mutta vasta kovilla kierroksilla. Molempia tarvitaan...
Mielestäni arkiajossa laaja ja laakea (ja kuitenkin riittävä) vääntömömentti on tavis-autoilijalle se miellyttävämpi. Kovilla kierroksilla toisaalta saadaanne huipputehot. Talvirajoituksien aikaan 80km/h kuka sitä tarvitsee?
https://www.sks.fi/suunnittelijalle/laskurit/vaantomomentti-ja-teho
Kiitoksia paljon tästäkin ja linkistä...olen samaa mieltä laakeasta torquesta.