Toyota bZ4X on todettu latausominaisuuksiltaan huonoksi vaikka sille on luvattu ihan kohtuulliset latausnopeudet. Surkeus paljastuu näissä käytännön koeajoissa, joissa tässäkin latausnopeus jää optimiolosuhteissa puoleen luvatusta. Vieressä oleva Ioniq 5 latautuu tuplasti nopeammalla tahdilla vaikka kyseessä on vain 400 voltin laturi. Ioniq hyväksyy myös 800 voltin latausjännitteen.
Entäs sitten kun akku on kylmä?
https://youtu.be/Y9A73U-kAO0?si=ok9blXGP7HOBf-q_
Entäs sitten kun akku on kylmä?
https://youtu.be/Y9A73U-kAO0?si=ok9blXGP7HOBf-q_
Vastaukset 6
Vanhimmat
Onneksi ymmärrän englantia. Ilmeisesti useimmat tojohönöt eivät ymmärrä, koska paskamyrskyä Toyotan puolustamiseksi ei ole käynnistynyt.
Kiitos tuosta linkistä!
Vaikka testi ei ole tehty tieteellisellä tarkkuudella, kuvastaa se hyvin käytännön ongelmia mihin bZ4X:llä törmää pitemmällä matkalla kuin lähimpään markettiin.
Valmistajan lupaukset ja auton hintaluokka huomioiden voidaan kyllä puhua asiakkaiden halveksinnasta. Noin huonoja latausominaisuuksia ei todellakaan löydy edes neljänneksen halvemmista sähköautoista.
🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑
😍 Nymfomaani -> https://l24.im/ecC7ux#kissagirl21
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞
😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋
💋 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18227067
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Liekö yhtä huono kuin Tesla joka on kylmä kuin Siperian juna
https://tekniikanmaailma.fi/ala-hongi-tai-auto-huurtuu-eli-nain-pilaat-hiihtolomareissun-toyotan-bz4xlla/
Onhan tuo kovin onneton avaus Toyotalta sähköautojen maailmaan.
Siellä ne painii ongelmien kanssa ja hätäpäin lupailevat uusia autoja hienoilla akuilla, kuten jo monta vuotta sitten, saapa nähdä tuleeko mitään kelvollista tämän vuosikymmenen puolella.
Auto on ominaisuuksiin nähden pahoin ylihinnoiteltu ja häviää oikeastaan kaikessa kilpailijoille, mutta pikalatauksen merkitystä myös liioitellaan. Monelle riittää aivan hyvin 50-100 kWh "pikalataus" miinus hävikit. Ymmärrän tok senkin, että vaikkapa Suomea kiertävälle kaupparatsulle nopeammat latausratkaisut tulevat päivittäiseen tarpeeseen. Omista latauksista yli 95 % on 11 kWh.