"On täysin järjetöntä, että ympäristöystävällisen biokaasuauton on täytettävä tiukemmat päästörajat kuin bensa-auton"
http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1101979803509
http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1101979803509
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
pässiä narussa jälleen kerran ja ihan saman herran toimesta kuin viime vuosina ennenkin.
Hyvä jos kansanedustajat sentään älyävät korjata mokansa ja toivottavasti lukevat jatkossa tarkemmin mitä ovat hyväksymässä!
Niin, eihän niiltä kaasukäyttöisiltä vaadittu sen enempää kuin TÄMÄN HETKISILTÄ uusilta yleensäkään. Se tarkoittaa euro4-tason vaatimuksia.
Kaasuautoillahan on erityistä ympäristötukea huomattavan paljon. Lähes veroton polttoaine, ei dieselveroa. Voisi kuvitella että tälle on aivan kohtuullista saada vastineeksi hyvät ympäristöominaisuudet. Kaasukäyttöisyys sinänsä ei niitä vielä takaa, kuten yksi maan parhaista asiantuntijoista tämän aamun hesarissa kertookin.
Eikös tämä nyt jälleen ole selvä este tavaroiden vapaalle liikkuvuudelle? Eikö ole mitään opittu edellisistä kerroista Ey-tuomioistuimessa?
Tarvitaan vain yksi siilin, joka tuo kaasuauton ja vie asian hallinto-oikeuteen..
Sinällään nuo ympäristön suojelulliset syyt ovat ymmärrettäviä, mutta eipä Suomessa liikenteen päästöt tunnu oikeasti ketään kiinnostavan.
"Niin, eihän niiltä kaasukäyttöisiltä vaadittu sen enempää kuin TÄMÄN HETKISILTÄ uusilta yleensäkään. Se tarkoittaa euro4-tason vaatimuksia."
Jees. Samat vaatimukset vaan myös maahantuotaville käytetyille bensa- ja dieselautoille! Ja kyllä me merkkimaahantuojat sitten taas tarjoamme lapin kelomajoilla teille virkamiehille kivat lomat.
vaikuttaa autoveroon ainoastaan mikäli siihen vedoten voidaan nostaa veroa tai kieltää maahantuonti. Ympäristön suojelun vuoksi autoveroa ei lasketa koskaan.
ettei EU:n päästöjen vähentämistavoite pakota suomea(=HK?) tekemään mitään.
Mutta mites voi suomeen tuotaville autoille olla kovemmat päästönormit kuin jo suomessa rekisteröidyille? Täähän on selvää tuonnin rajoittamista. Samalla periaatteella muidenkin vanhojen autojen kuin ekoautojen rekisteröinti voitais kieltää. Ehkä näin vielä tehdäänkin kun tämä ekojuttu niellään sellasenaan.