Mayerin insinööri alkoholisoitui ja jäi eläkkeelle. Nyt epäillään, että hän olisi myynyt Kiinalle mittaamattoman arvokkaita risteilyaluksen suunnittelutietoja.
Kiina halusi yhteistyötä suomaistelakan kanssa, kun se ei onnistunut, niin rahalla ostettiin heikko lenkki yhtiöstä, joka oli valmistautunut kopioimalla erittäin salaisia tiedostoja, joihin suunnittelijat olivat panostaneet vuosia.
Suomi ei pysty kilpailemaan hinnalla, mutta suunnittelu on Suomen risteilyalusteollisuuden vahvuus, ja nyt sekin on menetetty.
Hesarissa tänään mielenkiintoinen juttu, teollisuus vakoilusta, ihmisen heikkouksista, ja rahan merkityksestä, myydä isänmaa.
Kiina halusi yhteistyötä suomaistelakan kanssa, kun se ei onnistunut, niin rahalla ostettiin heikko lenkki yhtiöstä, joka oli valmistautunut kopioimalla erittäin salaisia tiedostoja, joihin suunnittelijat olivat panostaneet vuosia.
Suomi ei pysty kilpailemaan hinnalla, mutta suunnittelu on Suomen risteilyalusteollisuuden vahvuus, ja nyt sekin on menetetty.
Hesarissa tänään mielenkiintoinen juttu, teollisuus vakoilusta, ihmisen heikkouksista, ja rahan merkityksestä, myydä isänmaa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kiinalaisethan saivat hyvän opin ja tietotaidon laiva rakentamisesta pykätessään autolautan Viikkarille
Kiinalaisyritys lupasi tälle insinöörille konsultin työstä 34 000 eu/ kk plus bisnesluokan lennot, hotelli ja kuljetus edut, perheenjäsenten matkat Kiinaan, työhuoneen, kalustetun asunnon, sekä jenkki auton kuljettajineen. Sopimuksen allekirjoitusbonuksena maksettaisiin yli satatuhatta euroa.
Miehen tietoja Kiina piti erittäin tärkeänä, sillä olihan ne Mayerin ydinosaamista, jota muualla ei ollut, ja jota on kertynyt pitkän ajan kuluessa..