- pirun hauska ajaa
- helppo, kevyt
- mutkat tulevat silmille
- kaasua ei voi vääntää ihan pohjaan, niin paljon tehoa jo 60 hevosvoiman tehoasetuksella (max tehoasetus järkyttävät 80 hv)
https://www.youtube.com/watch?v=KIxgsDlmjUQ
- helppo, kevyt
- mutkat tulevat silmille
- kaasua ei voi vääntää ihan pohjaan, niin paljon tehoa jo 60 hevosvoiman tehoasetuksella (max tehoasetus järkyttävät 80 hv)
https://www.youtube.com/watch?v=KIxgsDlmjUQ
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tollaista se on sähköautoillakin pikkupyrityksessä. Isommissa kuvioissa tulee sitten äitiä ikävä.
kakstahti on paras. uusi mäntä 7,5 tunnin välein ni ei leikkaa kiinni. helppo vaihtaa ite. männäntappia ja sylinteriäkin voi vaihtaa samalla. ja oikeaa pykälää silmään ni jaksaa mennä. nimim. laatikollinen romumäntiä ja sylintereitä
Luin Vauhdin Maailmasta, että joku olisi osallistunut motocrossin arvokilpailuun Stark Varg -sähköcrossilla. Kisajärjestäjät eivät halunneet, että totuus paljastuu ja estivät osallistumisen vetoamalla paloturvallisuuteen. Olishan tuo sähköpyörä tehnyt lopun männänhinkkaamisesta.
Jotenkin hauskaa, että radalle ei haluttu päästää pieniakkuista crossia, kun perässä pörrää bensiinillä tankattuja palopommeja... Ja onhan siellä parkkiksetkin täynnä polttiksia ja sähköautoja.