https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/nokian-renkaat-yllatystarkastuksen-kohteena-kartelliepailyt-koskevat-myos-muita-rengasvalmistajia/
Esitutkintavaihe alkanut
Euroopan komissio kertoo tiedotteessaan, että sen tekemät tarkastukset ovat esitutkintavaihe epäillyistä kilpailunvastaisista toimista. Se, että komissio suorittaa tällaisia tarkastuksia, ei tarkoita, että yritykset olisivat syyllistyneet kilpailunvastaiseen toimintaan.
Euroopan komissio kertoo myös, että tutkimusten kesto riippuu useista tekijöistä, kuten kunkin tapauksen monimutkaisuudesta, sekä siitä, missä määrin kyseiset yritykset tekevät yhteistyötä komission kanssa ja kuinka yritykset käyttävät puolustusoikeuksiaan asiassa.
Nokian Renkaat kertoi tiedotteessaan, että se tekee täyttä yhteistyötä viranomaisten kanssa. Myös italialainen Pirelli kertoi Reutersille toimineensa oikeudenmukaisesti ja ”aina täysin kaikkien sääntöjen ja määräysten mukaisesti”.
– Pirelli ilmoittaa takaavansa täyden tuen viranomaisille meneillään olevissa tutkimuksissa, Pirellin tiedottaja sanoi.
Yritykset, jotka todetaan syylliseksi hintakartelleihin, määrätään maksamaan sakkoja. Sakkojen suuruus on jopa 10 prosenttia yrityksen maailmanlaajuisesta liikevaihdosta.
Lähde Euroopan komissio, Nokian Renkaat, Reuters
PS. mitä se 10% maksu haittaa jos vuosia voitto 100%?
Onko Nokian renkaat taas huijannut?
30
362
Vastaukset
- Anonyymi
viisaita roistoja lukeneet....
- Anonyymi
Tuleekohan tuolta itärajan takaa Nokian renkaita EU-alueelle myyntiin, kannattaisi pistäytyä siellä tehtaalla tarkastamassa noudattavatko kaikkia lakeja.
- Anonyymi
Jos tarkoitat itärajalla venäjää, niin ei sieltä taisa mitään renkaita tänne enää tulla. Nokian Renkaiden entisen Venäjän-tehtaan nykytilanteesta on tihkunut tietoa. Pietarin rengastehtaan omistaa nykyään öljy-yhtiö Taftnetin tytäryhtiö Ikon Tyres. Sen toimitusjohtaja on Andrey Pantyukhov.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos tarkoitat itärajalla venäjää, niin ei sieltä taisa mitään renkaita tänne enää tulla. Nokian Renkaiden entisen Venäjän-tehtaan nykytilanteesta on tihkunut tietoa. Pietarin rengastehtaan omistaa nykyään öljy-yhtiö Taftnetin tytäryhtiö Ikon Tyres. Sen toimitusjohtaja on Andrey Pantyukhov.
Ei tänne mutta muualle, esim Unkariin. Toivottavasti eivät saa kaikkia oikeita materiaaleja ja koneet hojoaa kun eivät saa enää varaosia.
- Anonyymi
Tutkinnan kohteena kaikki europpalaiset rengastehtaa, myös Continental ja Michelin.
- Anonyymi
Nokian Renkaiden jätti-investointi Romaniassa etenee aikataulussa
https://www.nokianuutiset.fi/uutiset/art-2000009832698.html
Halvan työvoiman perässä uusi tehdas Romaniaan. Yrityksen tehtävä kun on maksimoida voitot omistajatahoille.- Anonyymi
Onhan siinä kuljetuskustannuksetkin, mutta halpa työvoima tärkein.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onhan siinä kuljetuskustannuksetkin, mutta halpa työvoima tärkein.
Mitkä kuljetuskustannukset?
Raaka-aineiden kuljetuskulut on pienemmät ja keskieuroopan markkinat lähempänä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitkä kuljetuskustannukset?
Raaka-aineiden kuljetuskulut on pienemmät ja keskieuroopan markkinat lähempänä.Sitä juuri tarkoitin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitkä kuljetuskustannukset?
Raaka-aineiden kuljetuskulut on pienemmät ja keskieuroopan markkinat lähempänä.Työpaikat valuvat siinä samalla suomalaisilta muille maille.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Työpaikat valuvat siinä samalla suomalaisilta muille maille.
Onko siis suomalainen renkaantekijä hinnoitellut itsensä ulos markkinoilta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onko siis suomalainen renkaantekijä hinnoitellut itsensä ulos markkinoilta.
Lahtarit ovat hinnoitelleet asumiskulut ja kaiken muunkin liian kalliiksi, pitäisi nostaa edes palkat Saksan ja Ruotsintasolle, niissäkin on sentään vuokrasääntely, eläkekatto, ei kansallisia maataloustukia...
- Anonyymi
Suunnilleen kaikki isommat ( ja miksei pienemmätkin) firmat huijaa missä vain kykenevät ja osaavat. Näin se liike-elämä vaan menee
- Anonyymi
Rehellisellä työllä ei kovin moni rikastu.
- Anonyymi
Onko jotain näyttöä asiasta?
Huijaaminen tarkoittaa lain vastaista toimintaa. Se että hinnat on korkeat ei ole huijaamista.
Jokainen firma saa hinnoitella tuotteensa miten haluaa. On sitten eri asia jos usea firma hinnoittelee keskenään sopimalla. Tämä on huijaamista ja kyseessä on kartelli.
Nyt tutkitaanko on rengastehtaat yhdessä luoneet kartellin euroopan markkinoille.
Tutkinnassa on kaikki isot valmistajat kuten Nokia, Continenta, Michelin, Pirelli jne... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onko jotain näyttöä asiasta?
Huijaaminen tarkoittaa lain vastaista toimintaa. Se että hinnat on korkeat ei ole huijaamista.
Jokainen firma saa hinnoitella tuotteensa miten haluaa. On sitten eri asia jos usea firma hinnoittelee keskenään sopimalla. Tämä on huijaamista ja kyseessä on kartelli.
Nyt tutkitaanko on rengastehtaat yhdessä luoneet kartellin euroopan markkinoille.
Tutkinnassa on kaikki isot valmistajat kuten Nokia, Continenta, Michelin, Pirelli jne...Monet firmat toimivat "harmaalla alueella", eli ei ole kenties lain mukaan väärin, mutta moraaliesti arveluttavaa. Joidenkin toiminta saattaa sitten mennä laittomuuksien puolelle.
- Anonyymi
Valitettavasti olet aivan oikeassa.
Kirjoitti useissa isommissa yhtiöissä työskennellyt toimihenkilö. Nyt eläkkeellä jo 20 v.
Autokuljetuksissa kevyestä tavarasta perittävä rahti perustuu ajoneuvosta käytetyn tilavuuden - ei painon mukaan.
1 m3 käytetystä tilasta on tapana maksaa 333 kg:n mukaan.
Jos rekan kuormatila on 72 m3 ja se tila käytetään kokonaan, rahdituspainoksi
tässä esimerkissä muodostuu siis 23.976 kg.
Renkaat eivät paina niin paljoa, mutta auto on täysi.
Kuljetustaloutta tässä voidaan pitää huonona, koska "ilmatilaa" jää usein
paljon.- Anonyymi
kohta on kurssi 3e?
- Anonyymi
Firestoneja ollut. I like.
- Anonyymi
pörssikikka?
no ostamma sitten kun käy pohjilla....nousee se kumminkin taas 30e osake viiden vuoden kuluessa- Anonyymi
Osakekauppa (pörssipelaaminen) perustuu muiden työnteolla spekulointiin ja rikastumiseen. Sijoittaja toki sijoittaa rahaa, mutta yrityksen työntekijät sen tuloksen tekevät.
Nykymaailma perustuu lisäksi jatkuvaan kulutukseen. Tuotantolinjasta pihalle putkahtanut pitää saada myytyä, että rahaa tulee yrityksen kassaan. Tuotteet tehdään sellaisiksi, että hajoavat ja uutta joutuu asiakkaat ostamaan tilalle. Lisäksi pitää saada koko ajan enemmän myyntiä. Mitä enemmän on ostajia, niin sen parempi yritykselle.
Kapitalismi perustuu jatkuvaan kasvuun ja markkinatalous perustuu jatkuvaan kuluttamiseen. Kapitalistinen kasvu-ajattelu nojaa myös melko pitkälle jatkuvaan väestönkasvuun. Lisää kuluttavia ihmisiä pitää syntyä. Kapitalismi toimii vain, kun pääomat tuottavat, kasvavat ja lisääntyvät. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Osakekauppa (pörssipelaaminen) perustuu muiden työnteolla spekulointiin ja rikastumiseen. Sijoittaja toki sijoittaa rahaa, mutta yrityksen työntekijät sen tuloksen tekevät.
Nykymaailma perustuu lisäksi jatkuvaan kulutukseen. Tuotantolinjasta pihalle putkahtanut pitää saada myytyä, että rahaa tulee yrityksen kassaan. Tuotteet tehdään sellaisiksi, että hajoavat ja uutta joutuu asiakkaat ostamaan tilalle. Lisäksi pitää saada koko ajan enemmän myyntiä. Mitä enemmän on ostajia, niin sen parempi yritykselle.
Kapitalismi perustuu jatkuvaan kasvuun ja markkinatalous perustuu jatkuvaan kuluttamiseen. Kapitalistinen kasvu-ajattelu nojaa myös melko pitkälle jatkuvaan väestönkasvuun. Lisää kuluttavia ihmisiä pitää syntyä. Kapitalismi toimii vain, kun pääomat tuottavat, kasvavat ja lisääntyvät.Talouden ei ole mitään tarvetta kasvaa ollenkaan, jaettavaa riittäisi jo nyt vaikka kuinka paljon, mutta eihän se rikkaille sovi kun silloin ei olisi tarvettta tehdä töitä ja rikastuttaa niitä entisestään.
Talouskasvu ei voi perustua myöskään väestönkasvuun koska ihmisiä on aivan liikaa eikä luonnonvarat riitä loputtomiin. Väestönsiirtokaan ei ole oikea ratkaisu vaan syntyvyyttä pitää rajoittaa millä keinolla tahansa kehitysmaissa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Talouden ei ole mitään tarvetta kasvaa ollenkaan, jaettavaa riittäisi jo nyt vaikka kuinka paljon, mutta eihän se rikkaille sovi kun silloin ei olisi tarvettta tehdä töitä ja rikastuttaa niitä entisestään.
Talouskasvu ei voi perustua myöskään väestönkasvuun koska ihmisiä on aivan liikaa eikä luonnonvarat riitä loputtomiin. Väestönsiirtokaan ei ole oikea ratkaisu vaan syntyvyyttä pitää rajoittaa millä keinolla tahansa kehitysmaissa.Talous perustuu tällä hetkellä valitettavasti jatkuvaan kasvuodotukseen. Maailman liikakansoitus on toki iso haaste ja yhteiskunnat pitäisi alkaa sovittamaan vähenevään väkimäärään. Kehitysmaiden isoimpia ongelmia on juurikin liiallinen väkimäärä.
Vielä 1960-luvulla arvioidaan maailmassa olleen 4 miljardia ihmistä. Nyt lähennellään jo 8 miljardin rajaa, ellei se ole jopa ylitettykin. Ihmismäärä on hetkessä tuplaantunut. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Talous perustuu tällä hetkellä valitettavasti jatkuvaan kasvuodotukseen. Maailman liikakansoitus on toki iso haaste ja yhteiskunnat pitäisi alkaa sovittamaan vähenevään väkimäärään. Kehitysmaiden isoimpia ongelmia on juurikin liiallinen väkimäärä.
Vielä 1960-luvulla arvioidaan maailmassa olleen 4 miljardia ihmistä. Nyt lähennellään jo 8 miljardin rajaa, ellei se ole jopa ylitettykin. Ihmismäärä on hetkessä tuplaantunut.Ja varmasti lisääntyykin kun liikakansoitus palkitaan talousavulla ja tuomalla ilmaista ruokaa. Kummallista ettei länsimaat kehitysmaissa vaadi samanlaista sopeutusta ja järjen käyttöä kuin omissa maissa. Eihän tuon pitäisi sopia viherpiiperöidenkään maailmankuvaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Talouden ei ole mitään tarvetta kasvaa ollenkaan, jaettavaa riittäisi jo nyt vaikka kuinka paljon, mutta eihän se rikkaille sovi kun silloin ei olisi tarvettta tehdä töitä ja rikastuttaa niitä entisestään.
Talouskasvu ei voi perustua myöskään väestönkasvuun koska ihmisiä on aivan liikaa eikä luonnonvarat riitä loputtomiin. Väestönsiirtokaan ei ole oikea ratkaisu vaan syntyvyyttä pitää rajoittaa millä keinolla tahansa kehitysmaissa.Kirjoitat täyttä asiaa, joten varo PolPoa. Sehän sisäisten rikollistemme innokkaana tulijana etsii ja vainoaa totuudenpuhujia kaikila aloilla. Ehkä olet jo sinäkin päässyt sen seurantaan.
- Anonyymi
Hankook kestää ja pitää paremmin
- Anonyymi
käytä kumia....ehkäise
- Anonyymi
Kaikkea se kumikaan ei ehkäise. Käyttäjän pitää käyttää omaa järkeä. Liikenteestä jos puhutaan, niin tilanteeseen sopiva nopeus on siinä tärkeä asia.
- Anonyymi
Hih
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita – neljä Jyväskylän Outlaws MC:n jäsentä vangittu: "Määrät p632839Istuva kansanedustaja epäiltynä pahoinpitelystä ja ampuma-aserikoksesta
Seiskan tietojen mukaan Timo Vornanen on epäiltynä pahoinpitelystä ja ampuma-aserikoksesta eikä kenellekään taatusti tul3972735Persut petti kannattajansa, totaalisesti !
Peraujen fundamentalisteille, vaihtkaa saittia. Muille, näin sen näimme. On helppo luvata kehareille, eikä ne ymmärrä,962220Timo Vornanen kilahti
Mikähän sille kansanedustajalle polisiisi miehelle on noin pahasti mennyt hermot , että tulevaisuudensa pilasi totaalise741885- 661876
Nähtäiskö ylihuomenna taas siellä missä viimeksikin?
Otetaan ruokaöljyä, banaaneita ja tuorekurkkuja sinne messiin. Tehdään taas sitä meidän salakivaa.41793Sinäkö se olit...
Vai olitko? Jostain kumman syystä katse venyi.. Ajelin sitten miten sattuu ja sanoin ääneen siinä se nyt meni😅😅... Lis61784Pullonpalautusjärjestelmä muuttuu - paluu menneisyyteen
EU suuressa viisaudessaan on päättänyt, että pulloja pitää kierrättää. Jos oikein ymmärsin, nykyisen järjestelmänmme ti1431728Housuvaippojen käyttö Suomi vs Ulkomaat
Suomessa housuvaippoja aletaan käyttämään vauvoilla heti, kun ne alkavat ryömiä. Tuntuu, että ulkomailla housuvaippoihin11613Sininen farmari - Ford Focus- YFB-842 on poliisilta kadoksissa Kauhajärvellä
https://alibi.fi/uutiset/poliisilta-poikkeuksellinen-vihjepyynto-autossa-oleva-henkilo-on-avuntarpeessa/?shared=29255-2d61522