Mitäkö yhteistä. Molemmat ovat EU:n ajamia projekteja
Energian säästölampussa oli suuri idea saada EU:n teollisuudelle paljon töitä kieltämällä hehkukamput. Silloin EU oli ylivoimasesti suurin energialamppujen tuottaja, kävi kuitenkin, niin että LED lamput kehittyivät ja tuotanto on kokonaan kaukoidässä. Euroopassa ei ole enää LED:in tai muiden lamppujen tekijöitä
Nyt sama kohtalo uhkaa koko euroopan autoteollisuutta
Pyrkimys kieltää polttomoottoriauto euroopassa, johti hätäisiin päätöksiin autoteollisuudessa ja monet valmistajat lopettivat polttomoottoriautojen kehitystyön ja suuntasivat resurssit sähköautoihin.
Lopputulema on se, että eurooppalaiset valmistajat eivöt pysty kilpailemaan kaukoidän toimijoiden kanssa ja koko kunniakas euroopan autoteollisuus on pian historiaa
Energian säästölampussa oli suuri idea saada EU:n teollisuudelle paljon töitä kieltämällä hehkukamput. Silloin EU oli ylivoimasesti suurin energialamppujen tuottaja, kävi kuitenkin, niin että LED lamput kehittyivät ja tuotanto on kokonaan kaukoidässä. Euroopassa ei ole enää LED:in tai muiden lamppujen tekijöitä
Nyt sama kohtalo uhkaa koko euroopan autoteollisuutta
Pyrkimys kieltää polttomoottoriauto euroopassa, johti hätäisiin päätöksiin autoteollisuudessa ja monet valmistajat lopettivat polttomoottoriautojen kehitystyön ja suuntasivat resurssit sähköautoihin.
Lopputulema on se, että eurooppalaiset valmistajat eivöt pysty kilpailemaan kaukoidän toimijoiden kanssa ja koko kunniakas euroopan autoteollisuus on pian historiaa
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ostan vain eurooppalaisia, ja polttomoottoriauto täytyy olla.
Jos euroopassa halutaan säilyttää edes osa autoteollisuutta on polttomoottoriautojen tuotantoa jatkettava ja unohdettava kaikki kieltoyritykset, tämän ovat todenneet mm. Saksan suurimmat autonvalmistajat
Sähköauto on teknisesti paljon yksikertaisempi kuin polttomoottoriauto, akku on tietysti oma lukunsa
Kaukoidän maissa on pitkä kokemus sähkölaitteiden suunnittelusta ja tuotannosta. Kiinassa on enemmän sähköinsinöörejä kuin EU:ssa ja USA:ssa yhteensä
EU ei pakota sähköauton käyttöön vaan vain ja ainoastaan eroon fossiilisista polttoaineista.
Saat ihan itse valita millä tekniilla autosi valmistat.
Kyllä EU:ssa on pyrkimystä kieltää polttomoottoriautot kokonaan, saksalaiset autonvalmistajat saivat sen osin torpattua, mutta asia nousee varmasti uudelleen esille, umpivihreät eivät tyydy siihen että vain synteettisellä polttoaineella saa ajaa v 2035 jälkeen polttomoottoriautolla, synteettinen polttoaine pyritään varmaan kieltämään jollain tekosyyllä
Ei siihen tekosyitä tarvitse. Sen hinta karkaa niin kovaksi, ettei kulaan halua ajaa sillä.
Ihmiset haluavat ajaa polttomoottoriautolla.
Avaus oli aika hölmö, eikä noita asioita voi verrata mitenkään. Pitäisi ensin tulla jokin uusi keksintä nykyisen sähköauton tekniikan tilalle.
Avauksessa ei otettu kantaa tekniikkaan, vaan EU:n itsepäiseen(politikkojen) tietoon mikä on paras valinta mihinkin, ei jätetä ratkaisuja kuluttajien valittaviksi