Laite on luokiteltu kategoriaan, jolla voi lentää ilman lupakirjaa. Suomi-takapajula tottakai kieltää luultavasti tämänkin, vaikka muu maailma mahdollistaa kaiken ilon.
Suomi on tottakai edelleen kurjuuden jakamisen tavoitteen maksimoinnin pyrkimyksineen juuri niin inhottava kuin pahimmissa kuvitelmissa voi kuvitella.
https://www.youtube.com/watch?v=CK3PEvDbGmE
https://en.wikipedia.org/wiki/FlyNano_Nano
Suomi on tottakai edelleen kurjuuden jakamisen tavoitteen maksimoinnin pyrkimyksineen juuri niin inhottava kuin pahimmissa kuvitelmissa voi kuvitella.
https://www.youtube.com/watch?v=CK3PEvDbGmE
https://en.wikipedia.org/wiki/FlyNano_Nano
Vastaukset 3
Vanhimmat
"Ilmastonmuutos" toimien nimissä oli pakko lakkauttaa Malmin pienlentokone kenttä, ja alas ajaa koko pienlentokoneiden käyttö ja omistaminen.
Seuraavaksi ohjelmassa on veneiden omistamisen alasajo. Helsinki lakkauttaa 2000 venepaikkaa vuoteen 2026 mennessä "rantarakentamisen" tieltä pois. Samalla lakkautetaan kaikki talvisäilytysmahdollisuudet.
Talvisäilytystä tarjotaan ivallisesti matkojen päähän, jossa veneen siirtokustannukset nousisuvat noin 3000 euroon per syksy/kevät. 6000 euroa kuljetuskustannuksia vuodessa odotetaan veneitä omistavien luopumaan veneistään.
Asenne on sama kuin lentokoneita kohtaan.
Kurjuutta jakaamaan haluava paska-yhteiskunta näkee ja kokee näinkin tavallisen omistamisen ÖKY omistamiseksi, ja ÖKYILYKSI, joka ilmeisesti vihervasemmiston mukaan pilaa "ilmastoa".
Ilmaston pilaamisen valheen siivin voi ajaa läpi vaikka koko maan kaiken teollisuuden alas ajon, ja konkurssiin päätymisen.
Helsinki on jo aloittanut maalittamisen omakotitalojen pihoilla veneiden talvisäilyttämistä vastaan. Oikeudessa on tapauksia yksityinen vastaan Helsingin Kaupunki.
Oksettava maa elää ja asua tämä Suomi.
Inhoan sydänjuuria myöten.
Vi har allt det där här i Sverige. Kom hit.
Julkinen sektori verottaa ja yksityinen sektori laskuttaa ihmiset köyhiksi.