Eli lataat autoa yli 80% jatkuvasti tai päästät alun slle 20% jatkuvasti? Akkutakuu ei kata jos käytät sähköautoasi väärin. Samoin jos pikaöataat jatkuvasti, sekin voi olla takuun ehdoissa mainittu. Sen jälkeen maksat itse viulut kun akku hajoaa.
Tiesithän ettei akkutakuu ole voimassa jos lataat väärin
Anonyymi-ap
4193
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ihan samoin ei vakuutus ole voimassa jos ei noudata suojeluohjeita eli esim jätät hanan päälle loman ajaksi ja sitten vuotaa. Ei korvaa mitään. Myöskään takuut ei kata väärinkäytöksiä.
Pystyvät diagnosoimaan suoraan koneelle autosi lataus syklit miten autoasi olet ladannut. Jos sieltä ilmenee että lataat aina yli 80% et saa mitään jos akku hajoaa.
Takuu ei myöskään korvaa hajoamista, jos akkua on käytetty sen toiminta-alueen ulkopuolella, joka on litium-ioniakulle -30 celsiusta.
Niinpä. Aikaisemmin taisi joillakin merkeillä suositus olla jo -20c. Pakkanen tekee vaurioita akun kennoihin jo -20c jälkeen. Sähköautoa ei tulekkaan koskaan säilyttää ulkotiloissa vaan asiallisesti sisällä lämpimässä.
Ei kosketa lfp kemiaa