Viime vuonna liikennekäyttöön rekisteröitiin yhteensä 69.940 ladattavaa henkilöautoa.

Tästä määrästä 38. 873 oli täyssähköautoja ja 31. 067 ladattavia hybridejä. Luvut sisältävät myös käytettyinä maahantuodut autot.

Vuoden 2023 lopulla liikenteessä olevista henkilöautoista kahdeksan prosenttia oli ladattavia.

”Kun otetaan huomioon myös muut vaihtoehtoiset käyttövoimat, kuten kaasu- ja etanoliautot, vaihtoehtoisten käyttövoimien osuus koko autokannasta nousi yhdeksään prosenttiin. Tämä merkitsee 42 prosentin kasvua edellisvuoteen verrattuna", kertoo Traficomin johtava asiantuntija Outi Ampuja.

Bensiini- ja dieselkäyttöiset autot ovat edelleen yleisimpiä, mutta niiden osuus autokannasta väheni edellisvuoteen verrattuna kaksi prosenttia.

Sähköautojen lisääntyminen on näin ollen todella rajua.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/ladattavien-autojen-maara-liikenteessa-kasvoi-ennatyksellisesti-samaan-aikaan-suomen-autokanta-vain-vanhenee/bf919e75-2759-42c4-b303-e3206b7a0ee7
20223
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Myös ladattavat hybridit ovat ensisijaisesti bensa-auotoja. Eli bensa pitää hyvin by far ykkössijansa myös uusissa autoissa.

Äänestä


  • Käytetyn auton kaupassa vilkas tammikuu 2024.

    Uutisointi sähköautojen myynnin hiipumisesta ei ole näkynyt autokaupoilla ja kiinnostus ladattavia hybridejä kohtaan kasvaa tasaisesti.

    – Ladattavat hybridit tuntuvat nousseen realistiseksi vaihtoehdoksi täyssähköisen vaihtoehdon ja pelkällä polttomoottorilla kulkevan auton välillä, Sakan myyntijohtaja Olli Pietiläinen avaa.

    Ladattavien hybridien osuus myydyistä käyttövoimista on ollut alkuvuodesta 2024 Sakalla hieman yli 20 prosenttia. Vielä viime vuoden tammikuussa luku oli noin 10 prosenttia.

    Äänestä


  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Miksiköhän käytettyjen sähköautojen hinnat romahtivat viime vuonna ? Vieläköhän syöksy jatkuu ? Johtuukohan uusien uusien sähköautojen myynnin hiipumisesta ?

    Sähköautojen suosio ei tule hiipumaan. Uusien hinnat putosivat kuten oli ennustettu ja samalla tietysti putosi myös käytettyjen hinta. Alemmat hinnat nostavat suosiota yhä enemmän.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Miksiköhän käytettyjen sähköautojen hinnat romahtivat viime vuonna ? Vieläköhän syöksy jatkuu ? Johtuukohan uusien uusien sähköautojen myynnin hiipumisesta ?

    Vuonna 2023 Suomessa todistettiin ennätyksellinen kasvu ladattavien henkilöautojen määrässä, kun liikennekäyttöön rekisteröitiin yhteensä 69 940 ladattavaa henkilöautoa. Tästä määrästä 38 873 oli täyssähköautoja ja 31 067 ladattavia hybridejä, kertoo Traficom.

    https://tekniikanmaailma.fi/ladattavien-henkiloautojen-maara-kasvoi-ennatyksellisesti-viime-vuonna/

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Vuonna 2023 Suomessa todistettiin ennätyksellinen kasvu ladattavien henkilöautojen määrässä, kun liikennekäyttöön rekisteröitiin yhteensä 69 940 ladattavaa henkilöautoa. Tästä määrästä 38 873 oli täyssähköautoja ja 31 067 ladattavia hybridejä, kertoo Traficom.

    https://tekniikanmaailma.fi/ladattavien-henkiloautojen-maara-kasvoi-ennatyksellisesti-viime-vuonna/

    Sähköautojen kauppa on kuulemma sujunut nyt helmikuussa oikein hyvin, entiseen malliin.

    Äänestä

Pian polttomoottoriautojen osuus ensirekisteröinneistä on häviävän pieni

Äänestä
  • Voi voi poikaa. On sulla kuvitelmat.

    Äänestä

  • Siihen ollaan joka kuukausi menossa rajua vauhtia. Se on siten erittäin todennäköinen kehitys.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Siihen ollaan joka kuukausi menossa rajua vauhtia. Se on siten erittäin todennäköinen kehitys.

    Hinausautoille tulee töitä, kun halvat Suomen oloihin soveltumattomat patteriautot lisääntyvät.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Hinausautoille tulee töitä, kun halvat Suomen oloihin soveltumattomat patteriautot lisääntyvät.

    Tietty porukkaa yrittää estää sähköautojen suosion kasvamista, mutta eivät voi asialle yhtään mitään.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Voi voi poikaa. On sulla kuvitelmat.

    Ei taida olla kuvitelmaa, itseasiassa tilanne oli jo noin viimme vuonna ja sama trendi vaan jatkuu kiihtyvällä vauhdilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Ei taida olla kuvitelmaa, itseasiassa tilanne oli jo noin viimme vuonna ja sama trendi vaan jatkuu kiihtyvällä vauhdilla.

    Etkö sinä lukenut tuota ketjun otsikko ja tekstiä?

    Äänestä

Samalla kun kehuu nii voi gooklettaa hybritiautojen mekatroniikka ja automaattilaatikko..

Äänestä
  • Niin se on. Toyotan hybrit ovat osoittautuneet kestävimmiksi kuin pelkällä polttomoottoriautolla varustetut autot.

    Äänestä

  • Toyotan hybridien arvo säilyy, sillä vaihtoautovaraston kiertonopeuksista laskettuna esimerkiksi Toyota Auris löytää hybridinä uuden omistajan 12 prosenttia nopeammin kuin bensiini- ja dieselmoottorilla.

    Äänestä

Nyt maahantuoneet yrittävät epätoivoisesti saada niistä omansa pois.

Äänestä

Täyssähköjä rekisteröity tänä vuonna 4770 kpl. Tällä vauhdilla rekisteröidään koko vuonna alle 20 000 täyssähköä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Tästä määrästä 38. 873 oli täyssähköautoja ja 31. 067 ladattavia hybridejä. Luvut sisältävät myös käytettyinä maahantuodut autot.

Vuoden 2023 lopulla liikenteessä olevista henkilöautoista kahdeksan prosenttia oli ladattavia.

”Kun otetaan huomioon myös muut vaihtoehtoiset käyttövoimat, kuten kaasu- ja etanoliautot, vaihtoehtoisten käyttövoimien osuus koko autokannasta nousi yhdeksään prosenttiin. Tämä merkitsee 42 prosentin kasvua edellisvuoteen verrattuna", kertoo Traficomin johtava asiantuntija Outi Ampuja.

Bensiini- ja dieselkäyttöiset autot ovat edelleen yleisimpiä, mutta niiden osuus autokannasta väheni edellisvuoteen verrattuna kaksi prosenttia.

Sähköautojen lisääntyminen on näin ollen todella rajua.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/ladattavien-autojen-maara-liikenteessa-kasvoi-ennatyksellisesti-samaan-aikaan-suomen-autokanta-vain-vanhenee/bf919e75-2759-42c4-b303-e3206b7a0ee7

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu