Nyt kun tänään kaduilla täällä Helsingissä on vettä niin paljon, että autojen pohjat tulee vesipestävä ja liotettua kunnolla. Mitenkäs sähköautot tällaisissa olosuhteissa? Akuthan ovat auton alla eli ensimmäisenä kastumassa vai onko ne niin hyvin eristettyjä, ettei vesi pääse kosketukseen?
Kastuuko akut?
Anonyymi-ap
9239
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Akut ainakin kastuu sisältä kondessiveden takia, kun ensin kova pakkanen ja sitten nopeasti lauhtuu, niin akkukotelon sisälle muodostuu huurre, joka sulaessaan aiheuttaa vettä akkukotelon sisälle. Vesi taas alkaa aiheuttamaan kombonentteihin häiriöitä ja lopulta pysäyttää sähköauton.
Tyhmä poika, älä viitsi keksiä typeryyksiä.
en olekaan kombonenteista ennen kuullut
Sähköautoja on hajonnut lammikoihinnsuomessakin. Muummoassa tesla. Sähköautolla ei saa ajaa vesisateella koska muuten takuu ei ole voimassa.
Ne on vesisuojattuja tiettyyn rajaan asti, tietenkin hölmö.
Raja on kuitenkin nimeltään vesilammikko kuten on suomessakin käynyt. Lisäksi jos pohjassa on kolhu voi vesi päästä siitä akkukennoihin vaikka nyt yöllä. Voi tulla kymppitonnien remontti.
Se pohja on tietenkin umpinainen ja akusto vedeltä suojattu, mutta jos auton ajaa 1/2 metriä syvään veteen vauhdilla, niin voi sitä vettä päästä moneenkin sellaiseen paikkaan mistä siitä voi tulla harmia. Jos ei ole ihan typerä ja provopetteri, niin ei normi lammikosta ole mitään haittaa. Tiedät sen kyllä.
Psykologin kestävää mallii ei taida VOLOVOLLA OLLA KESTÄÄ MERESSÄ PULIKOITA
Patterilelujen ongelma ja rahallahan siitä selviää. Rahaahan säästyy joka latauksella tukuttain.