Tammikuussa akkusähköautojen osuus markkinaosuudesta oli 10,9 % (9,5 % tammikuussa 2023), kun taas hybridisähköautojen osuus oli lähes 30 %, mikä vahvisti asemaansa EU:n autonostajien toiseksi suosituimpana valintana.
Tammikuussa 2024 uusien akkukäyttöisten sähköautojen myynti kasvoi 28,9 % 92 741 yksikköön, mikä vastaa 10,9 %:n markkinaosuutta. Alueen neljä suurinta markkina-aluetta, jotka kattavat yhteensä 66 % kaikista akkusähköautojen rekisteröinneistä, kirjasivat kaksinumeroisia voittoja: Belgia (+75,5 %), Alankomaat (+72,2 %), Ranska (+36,8 %) ja Saksa. (+23,9 %).
Tammikuussa hybridi-sähköautojen uusien EU-rekisteröintien määrä kasvoi 23,5 %, mikä johtui merkittävästä kasvusta neljällä suurimmalla markkina-alueella: Espanjassa (+26,5 %), Ranskassa (+29,9 %), Saksassa (+24,3 %) ja Italiassa. +14,2 %). Tämä johti 245 068 kappaleen myyntiin vuoden 2024 ensimmäisen kuukauden aikana, mikä vastaa 28,8 prosenttia EU:n markkinaosuudesta.
Ladattavien hybridisähköautojen myynti elpyi joulukuun 2023 laskun jälkeen ja kasvoi 23,8 % 66 660 yksikköön tammikuussa 2024. Kasvu johtui pääasiassa merkittävästä kasvusta keskeisillä markkinoilla, kuten Belgiassa (+65,2 %) ja Saksassa (+ 62,6 %). Tämän seurauksena ladattavien hybridisähköautojen osuus EU:n autojen kokonaismyynnistä on nyt 7,8 prosenttia.
https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-12-1-in-january-2024-battery-electric-10-9-market-share/
Tammikuussa 2024 uusien akkukäyttöisten sähköautojen myynti kasvoi 28,9 % 92 741 yksikköön, mikä vastaa 10,9 %:n markkinaosuutta. Alueen neljä suurinta markkina-aluetta, jotka kattavat yhteensä 66 % kaikista akkusähköautojen rekisteröinneistä, kirjasivat kaksinumeroisia voittoja: Belgia (+75,5 %), Alankomaat (+72,2 %), Ranska (+36,8 %) ja Saksa. (+23,9 %).
Tammikuussa hybridi-sähköautojen uusien EU-rekisteröintien määrä kasvoi 23,5 %, mikä johtui merkittävästä kasvusta neljällä suurimmalla markkina-alueella: Espanjassa (+26,5 %), Ranskassa (+29,9 %), Saksassa (+24,3 %) ja Italiassa. +14,2 %). Tämä johti 245 068 kappaleen myyntiin vuoden 2024 ensimmäisen kuukauden aikana, mikä vastaa 28,8 prosenttia EU:n markkinaosuudesta.
Ladattavien hybridisähköautojen myynti elpyi joulukuun 2023 laskun jälkeen ja kasvoi 23,8 % 66 660 yksikköön tammikuussa 2024. Kasvu johtui pääasiassa merkittävästä kasvusta keskeisillä markkinoilla, kuten Belgiassa (+65,2 %) ja Saksassa (+ 62,6 %). Tämän seurauksena ladattavien hybridisähköautojen osuus EU:n autojen kokonaismyynnistä on nyt 7,8 prosenttia.
https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-12-1-in-january-2024-battery-electric-10-9-market-share/
Vastaukset 18
Vanhimmat
https://www.ksml.fi/teemat/6580880
Sähköautoilla raju pudotus myynneissä, tuotantoa supistetaan ja aletaan keskittyä taas polttomoottoreihin. Näkyvissä ei ole muutosta ja on pakko myydä mitä asiakkaat haluavat eli polttomoottoreita.
On sulla siinä tietolähde. Keskisuomalaiset hevosmiehet kirjoittaa.
Tammikuussa saksassa sähköautojen myynnin lasku oli rajumpaa kuin koskaan. Lasku oli -55% täyssähköissä. Hybrideillä 20% ja ainoat jotka kasvoivat oli bensa ja diesel...kummassakin noin 10% kasvut.
Saksa on euroopan suurin automarkkina ja suunnannäyttäjä. Sähköautojen aika on valitettavasti nyt ohi.
https://tyyliniekka.fi/sahkoautojen-myynti-romahti-saksassa-tammikuussa-huimat-55/
Sinäkö uskot jotain Tyyliniekkaa virallisten tilastojen sijasta?
Myynti kertoo nyt kaiken. Ja se on valtavassa laskussa.
Se mitä on rekisteröity nyt tammikuussa on voitu tilata vuosi sitten joten se ei kerro mitään nykytilanteesta.
Rekisteröinti ei ole sama kuin myynti nyt, sähköautoilla oli pitkät toimitusajat ja 2022 ja 2023 vuosien myyntejä on varmasti päätynyt rekisteriin vielä 2024 tammikuussa.
Myyntejä ja uutisia kun seuraa niin voi todeta sen että sähköautojen myynti ei enää kannata, ihmiset ei niitä suostu ostamaan.
Kirjoitit täysin väärää tietoa.
Ymmärrän että sähköteroa nyt harmittaa kun totuus kouraisee syvältä😂
Tuskimpa mersukaan turhaan kertomut kaikissa lehdissä että sähköautojen myynti on ennennäkemättömän huonoa😀😂
Mutta aja sinä vaan sähköllä...minä en aikaani käytä latailuihin eikä ole mitään väliä näillä tuloilla paljon ajaminen maksaa. Voit laskea siellä satasiasia☺️
Sähköauton toimitusajat on tällä hetkellä parin kuukauden luokkaa.
Mersulla ei ole sähköautokauppa käynyt mutta ei se tarkoita että kenelläkään ei ole kauppa käynyt. Paas tutkien niitä tilastoja niin ei tule hirveetä pettymystä taas....
Sähköautojen myynti sakkaa pahasti, voidaan niitä silti helmikuussakin rekisteröidä koska syksyllä myytyjä rekataan nyt alkuvuodesta😀 kuvitelkaa miten huonoja rekisteröinnit on loppuvuodesta kun nyt myynti syöksykierteessä😂👌
Superkusetus, nyt myydään sähköpaskoja jokunen vuosi ja sitten siirrytään takas polttomoottoreihin ku ne on niin surkeita ja syö luonnonvaroja niin pahasti tehdä niitä.
Siis ne sähköautot on niitä paskeita.
Sitten ne on parempia kun myyntipalstoilla näkyy tuhansia käytettyjä kaikkien merkkien sähköautoja 1000€ ylöspäin tonnin välein jotka on maksaneet 30 000 -40 000 - 50 000 - 80 000 uutena ja sama käyttö ja kantama.
Näin se on polttomottoriautoissa ja ihmisillä siksi autot pihoissaan ja pääsevät kodeistaan liikkumaan.
Itseasiassa suomen asukasluku on kasvanut tähän vain halpojen käytettyjen autojen ansiosta. Se on tuonut asuinalueita ja ihminen pääsee ruokakauppaan ja minne haluaa. Elämä aivan erilaista jos ei ole autoa jolla voi liikkua kymmeniä km tunnissa, säältä suojassa, kuljettaa mitä haluaa.
Jos auton omistava ei pystykään käyttämään autoa, pääse parin km päähän kylälle, kauppaan, ajamaan parkkiin katsemaan menoa, työpaikalle 5km päähän, rautakauppaan , mökille puuhastelemaan 10km päähän niin 2-3 vuorokauden jälkeen alkaa ahdistumaan kun jos autoa ei ole käytöstä syystä tai toisesta.
Suuri määrä autoliikkeitä on menossa konkurssiin, kun käytettyjen polttomoottoriautojen varastot kasvavat ja sitovat pääomaa, jolle on maksettava kovaa korkoa.
Miksi kaikissa autoliikkeissä käytettyjen polttomoottoriautojen varastot ovat kasvaneet koko ajan.
https://www.verkkouutiset.fi/a/autokauppojen-konkurssit-nopeassa-nousussa/
hinnoittelu kysymys, mutta tietenkin jos on antanut käytetystä polttiksesta liian rajun hyvityksen niin tappiotahan siitä tulee ja rutosti.
Autotalli.com vahvistaa asian. Siellä pihoilla ne seisovat.
Näinhän tässä käy, polttikset jää autokauppioiden käsiin ja pihoille ruostumaan.
Myynnin kanssa ole mitään tekemistä rekisteröinneillä jotka myyty edellisenä vuonna😂😆