Täällä on aina joukko asioista mitään tietämättömiä jotka ovat mielessään luoneet täysin vääristyneen ajatuksen WLTP-mittauksista. Sama asia koskee niin polttiksia kuin sähköautojakin.
WLTP:n tarkoitus on vain ja ainoastaan vertailla eri autojen päästöjä ja kulutuksia keskenään yhteneväisellä mittaustavalla. Sen tarkoitus ei ole yrittää kuvata auton keskikulutusta tai keskimääräisiä päästöjä. Se on kylläkin askel todellisempaan suuntaan verrattuna vanhaan mittaustapaan mutta silti viranomaisen määrittelemä yhteinen testustapa jota sovelletaan kaikille täsmälleen samalla tavalla.
Todellisten päästöjen tai kulutusten esiinsaaminen tällaisella tavalla olisi täysin mahdotonta koska olosuhteet ja ajoprofiilit vaihtelevat niin paljon jo pelkästään maantieteellisistä syistä.
Yrittäkää opetella ymmärtämään mikä WLTP oikeasti on niin ei tarvitse ihmetellä kerta toisensa jälkeen miksi arkielämä poikkeaa WLTP-mittauksesta. Kun tietää asioista niin tulee kirjoitettua vähemmän typeryyksiä.
https://www.aut.fi/ymparisto/autojen_paastot_ja_niiden_mittaus/pakokaasupaastojen_mittaus/wltp-mittaustapa
WLTP:n tarkoitus on vain ja ainoastaan vertailla eri autojen päästöjä ja kulutuksia keskenään yhteneväisellä mittaustavalla. Sen tarkoitus ei ole yrittää kuvata auton keskikulutusta tai keskimääräisiä päästöjä. Se on kylläkin askel todellisempaan suuntaan verrattuna vanhaan mittaustapaan mutta silti viranomaisen määrittelemä yhteinen testustapa jota sovelletaan kaikille täsmälleen samalla tavalla.
Todellisten päästöjen tai kulutusten esiinsaaminen tällaisella tavalla olisi täysin mahdotonta koska olosuhteet ja ajoprofiilit vaihtelevat niin paljon jo pelkästään maantieteellisistä syistä.
Yrittäkää opetella ymmärtämään mikä WLTP oikeasti on niin ei tarvitse ihmetellä kerta toisensa jälkeen miksi arkielämä poikkeaa WLTP-mittauksesta. Kun tietää asioista niin tulee kirjoitettua vähemmän typeryyksiä.
https://www.aut.fi/ymparisto/autojen_paastot_ja_niiden_mittaus/pakokaasupaastojen_mittaus/wltp-mittaustapa
Vastaukset 8
Vanhimmat
Suurin osa täällä loisivista tyypeistä on vain surkeita provopoikia joilla ei ole mitään tietoa ja järkeä, eikä edes tarkoitusta puhua asiaa.
"Kun tietää asioista niin tulee kirjoitettua vähemmän typeryyksiä."
Ja myös tunnistaa helposti typeryydet.
Täällä oleellisinta on periatteen vuoksi olla erimieltä. Siihen on ihan turha sekoittaa faktoja. Ne vain häiritsee kunnon riitelyä.
"WLTP:n tarkoitus on vain ja ainoastaan vertailla eri autojen päästöjä ja kulutuksia keskenään yhteneväisellä mittaustavalla."
Pitää paikkansa, jos vertaillaan täysin samalla käyttövoimalla ja voimalinjalla varustettuja autoja toisiinsa. Mutta ei päde esim. vertailtaessa normaalia polttista lataushybridiin.
"Sen tarkoitus ei ole yrittää kuvata auton keskikulutusta tai keskimääräisiä päästöjä. Se on kylläkin askel todellisempaan suuntaan verrattuna vanhaan mittaustapaan mutta silti viranomaisen määrittelemä yhteinen testustapa jota sovelletaan kaikille täsmälleen samalla tavalla."
Viranomaiset on kyllä WLTP:llä täysin huijattu ja yhdenmukainen autojen kohtelu ihan pielessä johtuen lataushybridien WLTP-huijauksesta. Noiden WLTP kulutuksethan ovat jopa alle litran/100km, mutta Suomen oloissa todellinen keskikulutus luokkaa 4-5l/100km. Eli tuollainen 300-400% huijaus, jonka viher-poliitikot palkitsevat sekä auto- että ajoneuvoverossa!
Vai ei viranomaiset ymmärrä mitä tuo mittaustapa tarkoittaa? Viranomaiset hyväksyvät käytettäväksi tietyn mittaustavan ja sille on perusteet. Ne perusteet ei vaan toteudu kaikilla ja kaikkialla samalla tapaa. Ei tuossa kukaan huijaa ketään, vaan jos autoilija ei tuota ymmärrä, niin on tyhmä ja tietämätön.
Nyt käytät WLTPtä täysin väärin. Ei sen tarkoitus ole kertoa auton keskikulutusta Suomessa. Luepa aloitus uudestaan ajatuksella. Ymmärrät varmaan sen jälkeen että olet hakoteilla kun luulet että WLTP yrittäisi kertoa auton keskikulutusta Suomessa.
Ei tarvitse olla idiootti vaikkei tietäisi WLTP:stä hevon witt¤%&#"tuakaan. Tärkeämpää auton ostajan tai omistajan on tietää paljonko auto maksaa tai kuluttaa lompakkoa, ja miten auton tekniikka yleensä toimii.
WLTP on vain yhteis-eurooppalainen standardi päästöjen / kulutuksen mittaustavasta jonka perusteella autoja verotetaan 2018 lähtien. Ennen vuotta 2018 käyttöönotettuja autoja verotetaan NEDC-arvon perusteella.
Parhaiten asiat tiedetään Esson baarin takapöydässä. Näin se on aina ollut.