https://www.is.fi/autot/art-2000010265405.html
Sähköauton ostajia harmittaa vietävästi kun kipon arvo on kohta miinuksella myös eikä kukaan halua vaihdossa.
Sähköautobuumi on todellakin nyt lopullisesti ohi
Sähköauton ostajia harmittaa vietävästi kun kipon arvo on kohta miinuksella myös eikä kukaan halua vaihdossa.
Sähköautobuumi on todellakin nyt lopullisesti ohi
Vastaukset 32
Vanhimmat
“sähköautojen ensirekisteröinnit nyt tukevasti miinuksella”
“buumi on todellakin ohi”
“UUSIEN sähköautojen suhteellisen osuuden lasku on yhä vain jatkunut, kertovat juuri julkistetut helmikuun 2024 ensirekisteröintitilastot”
Sähköautoilijat elävät valheessa eivätkä pysty tätä myöntämään millään. Vihreä ideologiahan perustuu muutenkin valheeseen ja ihmisten kusettamiseen omaa etua tavoitellessa.
Tämä oli varmasti tiedossa että sähköautojen myynti pysähtyy lopulta kuin seinään. Kansa on nyt ymmärtänyt ettei sellaista suomessa kannata ostaa. Rahat menee ja hermot lataamisen kanssa. Sähköautojen ekologisuus on hyvin kyseenalainen, lopulta saastuttaa enemmän kuin polttomoottori sillä käyttöikä ei ole ole montaa vuotta kun on jo romutettava.
Kuinka vitun tyhmä pitää olla että ostaa auton jonka käyttäminen edellytää jatkuvaa älypuhelimen äppien näpertämistä ja johdon kanssa touhuamista. Minulla ei ole aikaa miettiä semmoisia. Tankkaan kuten ennenkin ja ajan tankilla ihan sen 1000km ja sitten taas tankkaan. Ei yhtäkään johtoa tule meidän talon pihaan.
Käytän 2:ta ohjausta, latauksen ja ilmastoinnin/lämmityksen ohjaukseen. Ja se, että sähköautojen myynti vähenee on vain hyvä asia. Valtiovallan ei tarvitse keksiä lisää typeriä veroja sähköauton hintaan, tai käyttöön, bensan ja dieselin verorahoilla pidetään ylipainoisten sähköautojen kuluttamat tiet kunnossa. Polttoaineverolla on hyviä vaikutuksia yhteiskuntaan, sitä lajia lisää. Olen kaiken lisäksi muutenkin täysi rikollinen. Katolla on 8 kW aurinkopaneelia, viime kesänä, puolikesää mentiin aurinkovoimalla ja ei maksettu edes sähköveroa. Lämpöpumppu viilentää ilmaiseksi aurinkoisina tunteina. Eläkeläisen verotuskin on niin kevyt, että oikein hirvittää. Pikku hommia voi tehdä vaikka pimeästi eikä tarvitse niistäkään maksaa mitään turhia bensaveroja. Hyvä ettei tulla tälle hunajapurkille.
Lisää paneeleja tilattu. Nyt joku Einstein sanoo, että maksaa ne paneelitkin. Takaisinmaksuaika 3,5 vuotta. Viimevuoden saldo oli 6,0MWh auton lataukseen menee n 1€ /kWh kaavalla (7,5l./100km=15€ vs 16kwh/100km. pikkuisen alle EURO) No matematiikkahan on eri aine, kuin uskonto. Mitä taas suorituskykyyn tulee luulevat,että pappa ajelee nuukuuttaan tai seniiliyttään sähköllä 0-100km/h. 6,4sek ja VLTP n550 km. T 490 Nm. Tosiasiassa paneelien (takaisin)maksuaika oli n. 11 sekuntia, se siinä noin meni, kun maksoin ne. En pode oman tunnon tuskia. Muuttaahan osa "rikkaista" eläkeläisistä Fuengirolaankin ilman oman tunnon tuskia.
Kaiken lisäksi elinkaaripäästöt on jo ajamalla kuitattu maapallo kiittää, jos se nyt ketään kiinnostaa. Fuengirolassa tarvitsisivat kuitenkin kipeästi vettä.
Voihan ne pienet eläkeläisrahat laittaa vaikka lapsenlapsen retkiin ja vaikka turhuuden markkinoille.
Eläkeläispappa
Niin edullistahan se ajaminen on ja latausverkosto laajenee kuitenkin hitaasti, mutta varmasti. Mitä vähemmän kuluttajia sitä enemmän tilaa pikalatureilla. Hyvä hyvä sähköskeptikot teette palveluksen meille... Kiitos
Miten tässä nyt näin kävi?
Ai buumi ohi? Ehkä se on vasta tulossa kun taas uusia tehtaita rakennetaan vauhdilla ja tuotantokapasiteettia nostetaan jatkuvasti.
Tässä arvio 2024 myynnistä.
Sähköajoneuvojen (EV) markkinoilla on edessään vedenjakaja vuonna 2024, kun päästöjen vähentämistavoitteet ovat ristiriidassa kulutusmenojen laskun kanssa jatkuvan taloudellisen epävarmuuden keskellä. Rystad Energy -tutkimus ennustaa 17,5 miljoonan sähköauton myyntiä tänä vuonna, mikä on 18,5 %:n vuosikasvu.
Tuotantokapasiteetia nostetaan ahhaha. Nimenomaan sitä supistetaan. Volkkari, ford yms on ilmottanut jo että keskeyttävät osan tuotannosta kysynnän puutteen vuoksi. Löytyy ihan googlaamalla. Nyt ei kauppa käy sähköautoilla niin ei silloin tuotantoa kannata nostaa ainakaan isommaksi.
Päästöt voi työntää perseeseen ja syvälle, niillä ei ole pienintäkään merkitystä kunhan niitä tulee kunnolla, se on vain vihreän ideologian mukainen tapa tehdä bisnestä.
Lisäksi uusia tai erittäin vähän ajettuja sähköautoja on myynnissä vaikka kuinka. Ei tarvii muuta kuin mennä kauppaan ja ostaa. Siis jos on tarpeeksi tyhmä.
Nettiautossa on myynnissä 3.700 sähkösutoa, joiden vuosimalli on 2023 tai 2024. Kauppa ei käy.
Lähinnä vähän ajettuja tuotu Norjasta. Yhteiskunnan tuilla siellä hankituista saa Suomeen myytäessä enemmän kuin ovat maksaneet uutena.
Nopeasti pitäis saada myytyä , kun noiden arvo tippuu 1000€/ kk . Voi olla vaikea voittoa saada .
Täytyy myöntää, että olen nyt suu messingillä🤣😂😅
Ja yllättyneitä ovat...?
Mistä te polttispenat tämänkin osasitte ennustaa?
Ei tarvitse olla ennustaja, jos käyttää tervettä järkeä ja on autoilukokemusta.
Näinhän se tietysti on.
Eiköhän nyt selevinnyt tyhmimmillekin öyhöttäjille, että sähköautojen buumi on OHI. Vai minkälaisesta rautalangasta näille öyhöttäjille pitäisi malli taitella?
Ja sähköautolla tarkoitetaan täyssähköautoa, EI ladattavaa hybridiä. OHI ON!
Kyllä ne alkaa nyt ymmärtää. Kovia ovat valehtelemaan ja väittävät että sähköauto sopii suomeen. Totuus on nyt kuitenkin tullut selville hyvin lehdistä. Sähköautot ei kelpaa enää kuluttajille.
Komponenttipula hellitti niin että viimevuoden toimitukset sisälsi paljon aiempaa patoutunutta kysyntää. Nyt tilanne on tasoittunut.
Jopa Volkkarin sähköautoissakin on pysäköintitutkat tätä nykyä.
Ja tuotanto supistettu kun kysyntää ei ole.
Eihän niitä kannata valmistaa kun eivät mene kaupaksi.
Tässä syy, sähköauto koetaan arjessa hankalaksi:
“Ladattaviin autoihin siirtyvillä piisaa nyt yllätyksiä ja ongelmia ilmiöksi saakka”
“TÄYSSÄHKÖAUTOA ajavien vastauksissa suurimmaksi haasteeksi (41 %) nousi se, että pika- tai suurteholatausasemia on liian vähän.”
“Drivalian tutkimustuloksista ja vastaajien avoimista kommenteista käy selkeästi ilmi, että moni työsuhdeautoilija on yllättynyt sähköautoiluun liittyvistä arjen vaikeuksista.”
Ladattaviin autoihin siirtyvillä piisaa nyt yllätyksiä ja ongelmia ilmiöksi saakka
https://www.is.fi/autot/art-2000010052010.html
Kokeiltu on yksi vuosi. Yhtä helvettiä koko homma. En suosittele kenellekkään.
Tämä on totta. En lähtisi koskaan sähköautoleikkiin vaikka joku maksaisi. Elämässä on muutakin kuin rangen kyttäily ja latailu.
Sähköautot ovat menneen talven lumia.
10000e uuden E auton hinta sopiva-Riskit on niin suuret palkansaajan varoille
Varmasti sopii johonkin maahan mutta sähköauto ei sovi suomeen ja näin sanoo moni sähköauton omistaja. Eivät suomeen ostaisi enää koska suomessa talvi. Suomi on eri markkina kun lämpimät maat. Pakastimella ei ole ajaa ja joutua lataamaan 100-200km välein.
Myynti on hiipunut lämpimissäkin maissa.
🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒
💋 Kuumat tytöt odottavat sinua -> https://us4.fun/kissgirl?18296707
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞