Bensiini- ja dieselautot ovat jääneet täysin sähköautojen alle. Kehitys on rajua kuten pylväistä näkyy. Diesel varsinki katoaa valtavaa vauhtia:
https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/kaytettyna-maahantuotujen-ajoneuvojen-tilasto
https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/kaytettyna-maahantuotujen-ajoneuvojen-tilasto
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei ehkä kannata ostaa niitä sähköautoja
Ei autokauppiaat tyhmiä ole. Dieseleiden tuomisessa ei olisi mitään järkeä kun niitä on käytettynä tarjolla paljon enemmän kun on ottajia.
Sähköautoille riittää kysyntää ja siksi niitä tuodaan Suomeen.
Maalaisjärkeen perustuva juttu.
Miksi käytettyjen sähköautojen hinta on vapaassa pudotuksessa , jos niillä on hyvä kysyntä ? Mun maalaisjärki sanoo , että ei ole kysyntää .
Olet aika yksinkertainen. Nettihöpötykset ovat aivan eri asia kuin oikea elämä.
Käytettyjä polttiksia on joka autokaupan piha täynnä. Sähköautot liikkuvat ja siksi niitä tuodan käytettyinä.
Kun Suomessa on n. 2,8 miljoonaa autoa , niin kyllä niitä polttiksia riittää autokauppojen pihoihin hyvin . Tämä tosiasia ei muuta sitä tosiasiaa , että myös käytettyjen sähköautojen hinnat on vapaassa pudotuksessa jota vauhdittaa uusien jatkuvat hintojen laskut .
Lisää sähköautoja, lisää verotuloja:
https://www.is.fi/autot/art-2000010288063.html
"Sähköautojen päästöverottaminen alkaa
Sähköautojen aika virallisesti nollapäästöisinä ajoneuvoina päättyy. Samalla alkaa myös sähköautojen päästöpohjainen verottaminen."
Yle: "arvostaako eniten suorituskykyä, toimintasädettä, tavaratiloja vai ulkonäköä"
https://yle.fi/a/74-20081374?origin=rss
Vielä kerran täyssähkis vs polttis:
"suorituskykyä"
Klassisen sedanin saat ketterästi taittamaan mutkan tai tekemään väistöliikkeen verrattuna täyssähköautoon, joka on raskas ja kömpelömpi ja häviää mutkissa.
Triviaali alkukiihdytys suoralla tiellä onnistuu sähköautolla nopeammin - jos on valmis tyhjentämään ajoakun oikein nopeasti ja rasittamaan akselistoa ym.
Mikä se suorituskyky sitten on? Sähkäri ei suoriudu pitkistä matkoista.
Ja moottoritiellä polttomoottorin hyötysuhde tulee oikeuksiinsa.
(Samantapainen tilanne kuin suihkuturbiinilentokoneiden ja potkuriturbiinilentokoneiden välillä. Neuvostoliittolaiset rakensivat potkuriturbiinilentokoneen, jolla pääsi lentämään pitkiä mannertenvälisiä lentoja suunnilleen äänennopeudella. Se kuitenkin onnistui helpommin suihkuturbiineilla, joten ei tehty lisää vastaavia konetyyppejä.)
"toimintasädettä"
Sen takia sähköautojen aikakausi päättyi 1910-luvulla. Rakennettiin tieverkko. Hullu se on joka virittää johtimet joka tien ylle tai tien pintaan. Mutta urapoliitikot ovat hulluja.
"tavaratiloja"
Eihän siinä ole mitään eroa, paitsi jos ajoakku vie lattiasta tilaa tavaratilan kohdalla.
"ulkonäköä"
Autoista tulee lyhyempiä ja paksumpia. Onko se nyt sitten esteettistä? Ei muovinen jeeppi ole virtaviivainen.
Katselen uusia autoja ja Daciat alkavat näyttää suhteellisen houkuttavilta. Niissä perusasiat on kunnossa. Ei ole liian isot pyörät. Ei ole liikaa tietokoneita ja appseja. Kohta päästään siihen, että mitä enemmän maksat uudesta autosta, sitä kelvottomamman klusterfukin saat.
2024 tilasto kertoo jo pelkästään alkuvuodesta, että täyssähköä tuodaan Suomeen kaikkein eniten käyttövoimista. Kertoo vain siitä että täyssähköautoille on kysyntää.
🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒
😍 Vittu tämä kuuma narttu -> https://siz.la/hotcat21
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞