Suomen päästötavoitteiden deadline lähestyy. Miten motivoisit suomalaiset ostamaan täyssähköauton?

Polttisautoilijat ne muuttaa Venäjän ihannemaahan. Siellä ajetaa polttisautoilla vielä hamaan tulevaisuuteen, sillä raakaöljyä riittää, mutta kukaan ei sitä osta ja kohta siellä on tarjolla uusia perinteisee kaasutintekniikkaan perustuvia polttisautoja ihan uusinakin.

Eli pakotetaan taloyhtiöt tyyliin 5000 € investoiniin per kämppä? Rahat myös autottomilta osakkailta. Olet elävä esimekki siitä, millaisessa kuplassa sähköautouskovaiset elävät.

Ja tämän jälkeen kaikki ryntää kiimassa ostamaan näitä keskentekoisia räpellyksiä edulliseen hintaan 40 000 €/kpl (kun ne kaikkein surkeimmat rajataan pois)?

Halpuus tulee siinä vaiheessa, kun valmistaja viilaa yhdessä yössä 9000 € uuden auton myyntihinnasta pois ja käytyt halpuuttuu yhtälailla.

Anonyymi kirjoitti:

Eli pakotetaan taloyhtiöt tyyliin 5000 € investoiniin per kämppä? Rahat myös autottomilta osakkailta. Olet elävä esimekki siitä, millaisessa kuplassa sähköautouskovaiset elävät.

Ja tämän jälkeen kaikki ryntää kiimassa ostamaan näitä keskentekoisia räpellyksiä edulliseen hintaan 40 000 €/kpl (kun ne kaikkein surkeimmat rajataan pois)?

Halpuus tulee siinä vaiheessa, kun valmistaja viilaa yhdessä yössä 9000 € uuden auton myyntihinnasta pois ja käytyt halpuuttuu yhtälailla.

Lue lisää

Arvaapa vaan kumpi tänä päivänä kiinnostaa ostajia enemmän: 205 000 euron vai 210 000 euron asunto, jos jälkimmäisessä on sähköauton latausmahdollisuus ja ensin mainitussa ei ole?

Meillekin välittäjä sanoi, että latausmahdollisuuden puuttuminen valitettavasti rajoittaa hintapyyntiä ja pidentää myyntiaikaa merkittävästi.

Anonyymi kirjoitti:

Arvaapa vaan kumpi tänä päivänä kiinnostaa ostajia enemmän: 205 000 euron vai 210 000 euron asunto, jos jälkimmäisessä on sähköauton latausmahdollisuus ja ensin mainitussa ei ole?

Meillekin välittäjä sanoi, että latausmahdollisuuden puuttuminen valitettavasti rajoittaa hintapyyntiä ja pidentää myyntiaikaa merkittävästi.

Lue lisää

Välittäjät nyt puhuu kaikenlaista paskaa, ei heihin voi luottaa. Ei jostain sähköauton latauksesta kannata maksaa edes paria tonnia ylimääräistä. Ja jos ei ole hankkimassa sähköautoa niin latauspaikasta ei kannata maksaa euroakaan.

Latauspisteitä liian vähän eikä niitä edelleenkään näytä syrjäseuduille putkahtelevan, joten patteriauto on täysin käyttökelvoton niille, jotka säännöllisesti liikkuvat suurimpien kaupunkien ja valtaväylien ulkopuolella.

Mahdollisuus yöaikaiseen lataukseen puuttuu valtaosalta suomalaisista. Omassa kuplassaan elävää prosenttijengiä on syytä muistuttaa siitäkin, että suomalaisten enemmistö asuu kerros- tai rivitaloissa eikä kaikilla ole edes ikiomaa parkkiruutua.

Patteriuskovat eivät ole itse valmiita latauksesta tai ikiomasta latauspisteestä kunnon hintaa maksamaan, vaan aina ollaan käsi ojossa ja sitten ihmetellään, miksei homma etene. Kovasti kyllä hehkutetaan, miten latauspömpeleitä taas asennettu XXX kpl, mutta tuntuu nykyään, että suuri osa asennetaan jo olemassaolevien paikalle (uusitaan huonosti toimineita tai nostetaan lataustehoa esim. 50-> 100/150 kW). Äärimmäisen hitaasti kutistuvat "erämaat" vailla ensimmäistäkään latauspistettä Suomen kartalla.

Eli rahaa pitäisi saada taikaseinästä ja/tai "verottamalla polttomoottoriautoja kovemmin". Toki lisää maksettavaa myös ruoan hintaan (kun pakotetaan kaikki liikekiinteistöt rakentamaan latauspömpeli) ja lisää kuluja asumiseen, kun pakotetaan as oy rakentamaan latauspömpelit. Sen jälkeen on petterien fantasioissa kaikilla mieletön into ostella 35-70 tonnin autoja, joiden arvosta voi lähteä 9 000 € yhdessä yössä (kun valmistaja tiputtaa hintaa).

Toki se arvo voi myös nollaantua, kun pohja vaurioituu aurausvallin läpi puskettaessa. Just oli uutisissa, miten jokin kiinanihme on seissyt korjaamolla vuoden 2023 lopulta odottamsssa uutta pohjalevyä ja korjausohjeita. Näistä ei vielä mitään tietoa ja jotkin veikkaukset olivat, että voi mennä 2025 puolelle ennen kuin saadaan auto takaisin liikenteeseen.

Pettereiltä unohtuu sekin, ettei valtio ole valmis tinkimään lypsylehmästään. Sitten kun patteriautoja alkaa olla merkittävä osuus autokannasta (siis joskus 2030 luvulla), on ne verollepantava. Km veroa tai jotain vastaavaa pukkaa.

Tämä on kannatettava ehdotus! Raha otetaan taikaseinästä ts. ei ole keneltäkään pois.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤣

Sama tilanne täällä.

Taisi tulla pisu housuun petterille, kun noin kiihottui. Ei kannattaisi syödä ihan kaikkia karkkipäivän karkkeja yhdellä kertaa ettei tule sokerihumalaa.

Nyt hammaspesulle ja petteri tuutimaan!