Ja ne on Mercedes ja Bmw. Muut voi jättää kauppaan. Kaikilla muilla merkeillä sähköautot on keskeneräisiä ja useimmiten muoviämpäreitä sisustaltaan. Ominaisuudet kuten luistonesto ja ajoavustimet ärsyttäviä ja täysin keskeneräisiä viritelmiä(kiinalaiset). Tai käytettävyys hankalaa, ei lataa kunnolla tai nopeesti, kylmää ohjaamossa(kiinalaiset, korea, japani). Ei kulje suoraan kuten ID7(koko ID mallisto kuin yhdessä illassa nopeasti suunniteltu ja siksi jälki on sitä että ID7 mennään takakontin kautta edelleen sisään kun ovet ei aukea. . Esimerkkejä on vaikka kuinka. Kiinan Bydeistä ja muista kikkareista ei nyt saa oikeaa autoa tekemälläkään suomen olosuhteisiin. Kiat, hyundait ja muut muovisia ja vailla mitään intohimoa tehtyjä väkisin suunniteltuja vajavaisia autoja piippareita täynnä ja epäselkeää käytettävyyttä. Näytöt ei reagoi kosketukseen kunnolla ja piippailee ajossa kun vähän kaistaa ylität..
Totuus on se että Mercedes ja Bmw tekee sähköautot hyvin tai niin hyvin kun sähköauton voi tehdä. Täysin ylivertaiset merkit kaikessa. Vaikka sähköautot on muuten ihan paskoja mutta jos on pakko semmonen ostaa niin nämä merkit tekevät autoja joilla voi ajaa mukavasti ja mikään ei häiritse. Rahaa se vaatii mutta harvemmin mitään hyvää ilmaseksi elämässä saa.
Totuus on se että Mercedes ja Bmw tekee sähköautot hyvin tai niin hyvin kun sähköauton voi tehdä. Täysin ylivertaiset merkit kaikessa. Vaikka sähköautot on muuten ihan paskoja mutta jos on pakko semmonen ostaa niin nämä merkit tekevät autoja joilla voi ajaa mukavasti ja mikään ei häiritse. Rahaa se vaatii mutta harvemmin mitään hyvää ilmaseksi elämässä saa.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Tesla vaan on vuosia kehityksessä ja laadussa edellä, näihin nitiseviin saksalaisiin verrattuna.
Autonrakentajana Tesla on kokematon mikä näkyy ja kuuluu. Käyttöliittymä on ehkä paras. Muutoin olen tismalleen samaa mieltä kuin aloittaja.
Minun teslassa koko sisäkatto vaihdettiin takuuseen. Nitinän takia. Auto oli 6000km ajettu model Y.
Ei kannata leluja verrata mersuun esim. Totuus nyt vaan on ettei mersukuski astu jalallakaan muoviroska teslaan. Laatu teslassa on tunnetusti lähes yhtä surkeaa kuin kiinalaisissa. Teslassa on hyvä se näyttö ja toimii aina mutta siihen jää. Sisustan osat varsinkin kattopaneeleissa on huonosti kiinni ja jokainen tesla narisee ja nitisee varsinkin talvisin kuoppiin ajaessa.
Teslan kokonpanon laatu on tutkitusti jopa järkyttävän huonos. Kaikki nitisee ja natisee eikä sovi paikalleen.
https://www.kaleva.fi/autosivusto-tesla-model-3n-ongelmista-kokoonpanon/1841745
Katsopas tuosta mikä narisee.
https://www.youtube.com/watch?v=zhYYiQBDkgc
Tesla pesee laadussa saksalaiset mennen tullen.
Lehtitoimittajia vaan harmittaa, kun Elon Musk ei hyppää viherkommunistien pillin mukaan.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/5dab1449-cd81-4431-9192-00ca6f3c6b9d
"Ylätukivarsien natinaa kuunneltu peltorit päässä"
"Autot katoaa korjaamolle kuukausiksi"
Laatu on niin surkeaa.
Älä viitsi valehdella. Eikö sinulla ole muuta elämää kuin provoilla Suolessa?
Taitaa omapoikaa harmittaa kun saksalainen tekee laatua ja Toyota huijaa.
Edellinen autoni oli 2017 E-Mersu, joten oikein tiedän mersun laadun.
Siskollani on samanlainen Mersu ja juuri aamulla soitteli ja kyseli, mistä saisi Ad blue järjestelmään uuden putken, kun nykyinen on poikki ja Veholta toimitus on toukokuussa.
Siinäpä laatue kerrakseen.
VW konsernin autoista, Audin Q-sarja sähköautot on parhaiten toteutettu ainakin kuskin näkökulmasta. Harmi ettei neliveto audi olllu talvitestissä mukana.
https://www.is.fi/autot/art-2000009642433.html
Audi olis ollu liian ylivoimainen. TM halusi antaa muillekkin mahdollisuuden.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17544082/teslan-ratinaihin-ja-tarinoihin-loytyy-nyt-fiksaus-ohje--teippia-ja-pehmusteita-suositellaan
Teslan nitinät ja rätinät on niin yleinen ongelma että tässä ihan sivusto jossa neuvotaan korjaamaan uutta teslaa pehmustein ja teipein😂😂😂
Mersun kun ostaa niin ei ole näitä ongelmia mutta se vaatii tahaa ja sitä köyhällä tesla kuskilla ei ole.
Mersu natisee.
https://www.youtube.com/watch?v=zhYYiQBDkgc
Mersu ei natise ajossa yhtään. Tesla natisee ihan koko ajan. En ole koskaan ajanut niin natisevalla autolla kuin tesla. Missään testissä ei kerrota että mersut tai bemarit natisisi ikinä, päinvastoin uusi mersun E esim on ylistetty parhaaksi joka testissä.
Teslaa sen sijaan haukutaan myös testeissä tuosta nitinästä ja natinasta. Se nyt vaan on kuulema ominaisuus. Mutta kummallista on se että edes japanin riisikupit toyota jne eivät natise ajossa kuten tesla.
Teslan laatu on järkyttävän huonoa kaikkien testien mukaan.
Edellinen autoni oli E-Mersu vm 2017 ja se natisi ja rämisi todella häiritsevästi. Siskollani on samanlainen Mersu ja sama ominaisuus on siinäkin.
Sen sijaan Teslani (Model 3) vapaa kaikista ylimääräisistä äänistä. Tosin mantieajossa rengasäänet kuuluu Teslassa enemmän, kuin Mersussa, mutta ero on hyvin pieni.
Jokainen auto nitisee ja natisee nykyään, varsinkin näillä meidän huonokuntoisilla ja laiskasti hoidetuilla teillä. Paremmat vaan vähemmän.
Kumpi aloittajalla on? Vai perustuuko juttu essonbaarin huhuihin?
https://autotoday.fi/naista-ongelmista-norjalaiset-tesla-omistajat-valittavat-katso-29-kohdan-lista/
Norjassakin teslat natisee kun ylittää hidasteita. Sen muistan itsekkin kun kokeilin kaverin teslaa. Laatu on heikkoa.
Mercedes voitti talviauto testin ja voittaa testit useimmiten sillä tuotteet on ylivertaisia ja myös hinnoiteltu sen mukaan. Mersulla ladattavat hybridit kulkevat talvellakin 100kilometrin matkan sähköllä. Monella tapaa nämä mersut tekevätkin sähköauton hankinna turhaksi. Kun voit ajaa 95% ajoista sähköllä ja sitten ilman range ahdistusta lähteä pidemmällekkin. Mersun hybridit ottavat 11kw laturista noin parissa tunnissa akun täyteen ja 55kw pikalatausteholla vaikka abc lounaalla käydessä saa akun noin puoleen tuntiin taas täyteen. Mutta empä tiedä jaksaisiko ladata matkan päällä sitten. Bensallakin pääsee hyvin.
Mercedes tai BMW on monella ensimmäinen sähköauto.
Toinen sitten onkin Tesla.
Mersun ja bmw sähköauton jälkeen näkee teslan lähinä ladana. No eipä se model 3 enää ole kuin amis auto. 25 tuhatta maksaa, ja sen on näköinenkin.
Tesla on laatuauto, onko Mersu kuin Lada.
https://www.youtube.com/watch?v=zhYYiQBDkgc
No miten tuon perustelet? Sen voi suoraan lukea myynti tilastoista ja VW ja Skoda ovat kovin myytyjä.
Korjataan avaajaa sen verran ja kerron mitä juuri julkaistu TM:n talviautovertailu kertoi ID.7:sta. VW on pätevä matka-auto, sillä ohjaus ja jousitusmukavuus ovat kunnossa. Arvosana tuosta 9 ja vain Mese sai 10.
Itsellä ei ole sähköautoa mutta kokemuksia on Tesloista ja Folkkareista.
Tesloista saa vaikutelman että se on vain iso halpa älykännykkä pyörillä. Tuntuu lelulta.
Folkkari ID7 tuntuu laadukkaammalta, oikealta autolta.
Osta Tesla jos ikää on 20-25, lippa on takaperin ja pinkka on kunnossa tuossa iässä.
Jos on omantunnonarvoa niin joku sakemannien peli.
😍😍😍😋😋😋😋😍😍😍
🔞 Kuumat tytöt odottavat sinua -> https://us4.fun/kissgirl?18303759
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞