Täyssähköistä motocross-pyörää ei haluta päästää arvokisoihin ja asiaa on perusteltu akun paloriskillä.
Tällaisena motocross-harrastajana ja moottoripylräilijänä perustelu naurattaa: jokainen alan harrastaja tietää, että polttomoottorien kiehuvan kuuma jäähdytysneste aiheuttaa kaatumisissa ja kolareissa pahojakin palovammoja. Myös kuuma pakoputki polttaa pyörän alle jääneen pahaan kuntoon. Näitä käy myös kartingissa.
Polttisprätkissä on sekin ikävä puoli, että kolarissa saa helposti bensiinivoitelun ylleen. Eräs kaveri paloi todella pahasti onnettomuudessa, josta olisi selvinnyt sähköpyörällä paljon vähemmin vammoin.
Ratamoottoripyöräilijät taas kiroavat maan rakoon radalle valuneen moottoriöljyn. Polttomoottori usein hajoaa mekaanisesti ja sylkee öljyt asvaltille.
Olkoon vaikka kuinka polttisfani kyseessä, niin kyllä tietää nämä bensiinin ja tulikuumien osien vaarat tiedetään.
Tällaisena motocross-harrastajana ja moottoripylräilijänä perustelu naurattaa: jokainen alan harrastaja tietää, että polttomoottorien kiehuvan kuuma jäähdytysneste aiheuttaa kaatumisissa ja kolareissa pahojakin palovammoja. Myös kuuma pakoputki polttaa pyörän alle jääneen pahaan kuntoon. Näitä käy myös kartingissa.
Polttisprätkissä on sekin ikävä puoli, että kolarissa saa helposti bensiinivoitelun ylleen. Eräs kaveri paloi todella pahasti onnettomuudessa, josta olisi selvinnyt sähköpyörällä paljon vähemmin vammoin.
Ratamoottoripyöräilijät taas kiroavat maan rakoon radalle valuneen moottoriöljyn. Polttomoottori usein hajoaa mekaanisesti ja sylkee öljyt asvaltille.
Olkoon vaikka kuinka polttisfani kyseessä, niin kyllä tietää nämä bensiinin ja tulikuumien osien vaarat tiedetään.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Siellä on joku itäsuomalainen jäärä päättävässä elimessä?