Kaikki ovat joko hajonneet.... museossa tai muuten vaan käyttökelvottomia.
2035 nauretaan lähinä nykyisille sähkiksille joilla ajaa talvella 150-200km ja kesällä 300km ja sitten on laturi etsittävä.
Arvot näissä romuissa menee jo ekan 2-3vuoden aikana nolliin.
2035 nauretaan lähinä nykyisille sähkiksille joilla ajaa talvella 150-200km ja kesällä 300km ja sitten on laturi etsittävä.
Arvot näissä romuissa menee jo ekan 2-3vuoden aikana nolliin.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sehän on hyvä asia 3 vuoden päästä saadaan tosi edullisia autoja. Voisin ottaa kokeeksi 3 vuotta vanhan jo nyt.
Varmasti hyvä ostos? Akun vaihto edessä ja pidät pari vuotta niin sitä ei kukaan halua vaihdossa.
Sieluni silmin näen, miten vuonna 2035 Suomen maanteillä tulee vastaan jotain 90-luvun Volvoja. Niihin on pitänyt välillä vaihtaa käynnistysakku, mikä järjestyy helposti.
Epäselvää on, mitä nyt liikenteessä oleville ajoakuille on tehty 2035 mennessä. Kyllä siinä varmaan käy niin, että kun kallis ajoakku silkkaa vanhuuttaan väsyy ja älyauton softat ja tietoliikenneratkaisut vanhenevat, lentää koko sähköauto mäkeen, kun alkaa olla niin vaikeata palauttaa alkuperäisiä ominaisuuksia.
Sit 2035 joku pappa 85+v ajelee Volvo 760 turbodiesel vm 1984 -edustusautolla ohi ja katsoo alaspäin teslanraatoja jonkun huoltamon pihalla. Se Volvo on kyllä aika antiikkinen vehe edustusluokan autoksi siinä vaiheessa. Voi olla ettei nokivasaraa enää suvaita sellaisenaan Helsingin ja Espoon alueella. Ehkä pappa muuttaa sen vielä museoautoksi -pakkohan se sitten on hyväksyä- tai järkkää jonkun ruattalaisen Volvo-retro-filtteritsydeemin tms. Saas nähä :D
Suunta on nyt sähköautoista käytettyihin autoihin isosti. Plug in hybrid suosituin. Ja ymmärtäähän sen miksi? Plugarilla ajaa ison osan ajoista sähköllä. Kun lähtee vaikka keski-suomeen mummoa katsomaan ei tarvitse miettiä missä pysähtelee lataamaan.
Teslahan on jo huomioinut sen että akkutakuun päätyttyä auto on romutusvalmis. Ei siis rakenneta kovin laadukasta (turhaan), koska käyttöaika on kuitenkin vain kymmenen vuotta.
Sähköinsinööreille on luvassa hyvä uusi aluevaltaus työrintamalla. Akustojen modernisoinnin osaavilla pikkufirmoilla on tulevaisuudessa kova kysyntä. Jo nyt Suomessakin on erikostuneita pajoja jossa Nissan Leafin akkuja korjataan ja uudistetaan jotta autolle saadaan lisää käyttövuosia.