"Shell myy nyt pikavauhdilla pois valtavan määrän bensa-asemia – korvaa ne muun muassa julkisilla latauspöntöillä."
Pakoputkiautoihin ei kohta saa enää menovettä, kun öljyyhtiöt lopettelevat polttoaineden myyntiä.
https://www.is.fi/autot/art-2000010304799.html
Pakoputkiautoihin ei kohta saa enää menovettä, kun öljyyhtiöt lopettelevat polttoaineden myyntiä.
https://www.is.fi/autot/art-2000010304799.html
Vastaukset 11
Vanhimmat
ST1- ostaa.
He myyvät sitä mitä kuluttajat haluavat.
Monipuolinen valikoima Anttosella. Ja Pasasella.
alotus täyttä säkökotteromyyjän potaskaa-
ei shell ole bensa-asemia lopettamassa kuin pieneltä osalta.
Kyse on tietenkin maailmanlaajuisesta eliittien ilmasto-fasismin mainostamisesta, jossa kansat alistetaan että eivät voisi enää kulkea vapaasti bensa-autoilla.
Sähköautot on myös hyvä rahastus.
Uudet vety-autot on jo valmiina, mutta sähköpaskojen varastot joudutaan myymään hyllyt tyhjiksi ensin...
Heh heh Suomijuntti! Nyt lähtee Bemarit ja Junttilan traktorit alta! Pian et omista mitään ja olet onnellinen kuin kukkanen ;=))
https://tuomaskuusela.files.wordpress.com/2024/03/image-115.png
Ajatella niitä, jotka joutuvat omistamaan kaiken muiden puolesta. On heillä varmasti kurjaa.
Niin se maailma muuttuu.
Ennen sai bensaa kyläkaupoistakin.
Sai usein vettäkin kaupan päälle.
Akkuautojen käyttö kielletään vuoteen 2029 mennessä.
Jättimäiset ympäristövahingot akkumateriaalien louhimoilla tulevat maapallon ympäristölle liian kalliiksi.-
Pakoputkihörhöistä tulee jalkaväkeä.
Sähköauto kannattaa hankkia käyttöön yksityisleasingilla.
Miksiköhän Presidentillämme on uusi polttomoottorikäyttöinen Audi, eikä patteriautoa.Tietysti,koska pitää päästä luotettavasti perille määränpäähän,tilanteessa kun tilanteessa.Elikä patteriauto on katsottu, epäluotettavaksi leluksi.Shell oli hyvä brändi,kuten Gulf,Union ja Esso aikoinaan,Valitettavasti lisenssisopimusta ei uusittu Shellin osalta.Nykyään "huoltoasemat"nimikkeellä toimivat brändit,ovat lähinnä naurettavia,esim ABC.