https://keskustelu.suomi24.fi/t/18328131/miksi-ostat-vw-konsernin-autoja-oljynkulutus-tehdasviat#comment-127095202
voiko muuta hyvää ostaa? Vaikka corolla hybridi?
oululaiset?
voiko muuta hyvää ostaa? Vaikka corolla hybridi?
oululaiset?
Miksi ostat VW konsernin autoja? himo korjauksiin?
Anonyymi-ap
10240
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
https://tammerdiesel.fi/blogi/oljynkulutus/
osta toyota
Tuo tapaus riippuu aivan täysin siitä mitä autolla on tehty ne 190000km. Ei omassa 2L diesel volkkarissani jolla oli ajettu saman verran ainakaan tarvinnut lisäillä öljyä ollenkaan ja se oli ollut rakennusfirmalla työkäytössä. Vaihteistokin on kestovoideltu. Vikoja tulee kaikkiin autoihin. Katso katsastus hylkäys tilastot.
oletpa taas VW lasit päässä-suomessa pelkästään yksittäistapauksia lienee 300000kpl?
googlaa aiheesta jos uskallat avartaa VW maailamaa.
kysy myös TM lehdesltä miksi tuitkivat asian väärin? siis tehdasvika
Suunnitteluvika, tyyppivika, valmistusvika, tehdasvika. Eipä niitä ennalta kukaan voi tietää. Joku tietty malli joltain merkiltä aina sisältää jotain vikoja enemmän kuin muut mallit. Sitten kun ne tulevat ilmi, kyseisen mallin suosio laskee. Yleensä se ei kuitenkaan laske saman merkin muiden mallien suosiota, mikä olisikin tyhmää jos niistä ei samaa vikaa ole.
taitaa isot valmistajat tahallaan tehdä vikaa jotta jälkimarkkinat saa boostia?
omistavatko itse varaosaketjunliikkeitä?
Tahallaankin niitä vikoja tehdään.
Tahallaan tehdään esimerkiksi pyörien jarrusylinterit valuraudasta, että saadaan laskuttaa jarruremonteista 1-2 vuoden välein. Ruostumattomat olisivat liian kalliita...
Tahallaan tehdään käsijarruvaijereitten ulkopinnoite 0,1-0,2 mm:n muovikerroksesta. Alustan kura- suolavesi- sorasuihkut puhkaisevat tuon jo ensimmäisenä käyttövuotena ja alla oleva panssariputki ruostuu jumittaen vaijerin. Vaan näkyyhän sekin marmoritiskin tuloksessa.
Tahallaan tehdään alipainesäätäjän kalvo helposti rikkoutuvaksi. Varaosia ei ole marmoritiskiltäkään saatavissa.
Tahallaan tehdään jarrukilvet vain ohuelti maalatuiksi. Kuumasinkitys tai haponkestävä teräs nostaisi hintaa.
Ynnä paljon, paljon muuta.
Kirjoitti vanha autoteknikko.
Ja vw ikkunanostimien rullat sekä kaasupoljin muovit
Pakkanen särkee ne...
Skodaaudi
Mistä merkistä "vanha autoteknikko" kirjoittaa? Ilmeisesti yleisesti kaikista?
Voi, kun rahat riittää Veholla asiointiin. Toi ota jos et muuta saa, ja Korolla jos ei rahat riitä...
kuka osaisi laskea montako yksittäistapausta on suomessa konsernin autoissa
olisko vaikka 30 000kpl?
https://tammerdiesel.fi/blogi/oljynkulutus/
https://moottorihiomo.fi/oljynkulutus/
tuossa sanotaan että myös uudemmat hajoaa samalla tavalla!