https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/d9ac31a0-f4e5-4359-9055-68e96bbd0143
"Se oli siinä: Volvon viimeinen dieselmoottorinen henkilöauto on valmistunut. Näin päättyi 45 vuoden ajanjakso historiassa."
Alkuvuodesta uutisoitiin, että Toyota lopetti Mirai-vetyautonsa valmistamisen ja se keskittyy julkaisemaan useita uusia täyssähköautomalleja kahden vuoden sisällä. Myös dieselien alasajo on käynnissä monilla valmistajilla. Saa nähdä kauanko bensiinimoottoreita vielä valmistetaan hybridiautoihin.
Mutta suunta on selvä: Tällä hetkellä voittaja on täyssähkö eikä ole näkyvissä mitään syytä miksi tilanne muuttuisi.
"Se oli siinä: Volvon viimeinen dieselmoottorinen henkilöauto on valmistunut. Näin päättyi 45 vuoden ajanjakso historiassa."
Alkuvuodesta uutisoitiin, että Toyota lopetti Mirai-vetyautonsa valmistamisen ja se keskittyy julkaisemaan useita uusia täyssähköautomalleja kahden vuoden sisällä. Myös dieselien alasajo on käynnissä monilla valmistajilla. Saa nähdä kauanko bensiinimoottoreita vielä valmistetaan hybridiautoihin.
Mutta suunta on selvä: Tällä hetkellä voittaja on täyssähkö eikä ole näkyvissä mitään syytä miksi tilanne muuttuisi.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Newer say newer. Volvon kiinalaisomistus on myrkkyä perinteiselle tankkiauto- valmistajalle. Hipsukaisten hipsteriautot eivät oikeen maistu perinteiselle mörököllimiehelle.
Juu, kyllä tämä kehityksen kulku liittyy kiinalaisomistukseen. Käykää Volvon sivuilla lukemassa visioita ja itkekää.
Minulla ei aiemmin ollut mitään Volvoa vastaan, pikemminkin päin vastoin. Nyt Volvolla on vain loistava menneisyys. On Volvoja ja "Volvoja". Jatkossa vain tietyt käytetyt Volvot kiinnostavat minua.
Viime vuosituhannen Volvoissa oli myös kestäviä bensakoneita. Volvo Amazon osoittautui erittäin kestäväksi. Myös esimerkiksi 740.
Juuri tuota kestävyyttä, pitkää ikää, puuttuu nykyajan autoilta. Patteriautot ovat vain jäävuoren huippu, sillä ongelma koskee muitakin käyttövoimia. Suurempi akkukapasiteetti on mahdollistanut varsinaisen elektroniikkataudin ja tietokonehelvetin. Moderni auto kuolee nopeasti sähkövikoihin ja softan vanhenemiseen ja pattereiden happanemiseen. Vanhassa vara parempi. :(
Eikö ihmisen kannata elää nykyajassa ja unohtaa menneet johon ei ole paluuta. Vanhemmiten ne menneet asiat muuttuvat kultaisiksi ja jopa autotkin kestivät ikuisuuden, vaikka perusautolle 100tkm oli konerempan aika ja korit ruostuivat muutamassa vuodessa ja suurin osa kansasta ajoi melkoisilla raadoilla.
Eihän mikään kiellä valmistamasta fossiileja, mutta aika paha niitä on myydä EU:ssa. Päästöoikeudet maksavat helkkarin paljon. Kun sähköistää automallistonsa, ei tarvitse ostaa lisää päästöoikeuksia vaan voi myydä omansa miljardeilla euroilla joka vuosi niin kuin Tesla. :)
Eikä aikaakaan, kun uusia fossiileja ei saa enää myydä EU:ssa millään hinnalla.
Ei poikaset tuota ymmärrä. Ihan turhaan koitat valistaa.
Polttomoottoriautoja myydään ja käytetään vielä Piiitkään.
Siihen ei Marja Ohisalot sunmuut huithapelit pääse väliin.
Turha edes kuvitella.
Ei sellainen kansanedustaja ääniä saa joka on poistamassa polttisautot.
Tiedätkö vajakki miksi polttiksista pitää päästä eroon?
Tiedän, että minulla ei ole syytä päästä polttiksista eroon.
Juu juu, hehkulamppujakin on vielä jossain käytössä. Kuvaputkitelkkariakin voi käyttää, kunhan on erillinen digiboksi apuna.
Kyllä polttomoottoriautoista on päästävä eroon ja EU on siinä samaa mieltä. Aivan sama mitä poliitikot tällä mylvivät.
Onko ranskalaiset lopettaneet myös?🤮