Heitetään Jimmy Hoffat ulos satamista.
https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/mikko-luomala/satamien-toimintojen-laaja-automatisointi-tulevaisuus/
https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/mikko-luomala/satamien-toimintojen-laaja-automatisointi-tulevaisuus/
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Myydään satama Kiinaan toimii työt
Hyvä vaihtoehto tuokin. Kiinan pojat on ahneita työlle.
taas tiota sonta, myös rekkaliikenne on AKT:n hallussa, mitä siis muuttaa ahtaajien vähentäminen? ei mitään. Kyllä se vaan on parempi tässä pienessä maassa että porvarit rauhoittuvat ja lopettavt typerät toimensa.
Rekat pannaan kulkemaan itsestään, tekniikka tuohon ollut ties kuinka pitkään jo olemassa. Ei kun toteuttamaan.
HEHHHEHHHHHH, vai ajaa rekat itsestään? voi persureppanaa!
Eleletkö maakuopassa tms, vai mikä tuon tietämättömyytesi selittää?
https://hpp.fi/uutiset/itseajavat-autot-ovat-liikenteen-kehityksen-seuraava-askel/
Kuka omistaa nosturit satamissa ?
Antakoon ahtaustyöt kiinalaisille operaattoreille.
Tämä on Keski-Euroopassa jo yleistä.
Juuri näin. Nythän tilanne on se, että ikinä et voi tietää millä jalalla se AKT ahtaaja sängystä nousee, yhtään et voi tietää tuleeko hommiin. Kiinan poikaan voi luottaa!
Tämäkin lakko aikaistaa ainakin isoimpien satamien automatisointia. Sahaavat ahtaajat omaa oksaansa, kuten paperimiehet takavuosina hinnoitellessaan työnsä pilviin. Montako paperitehdasta on sen jälkeen lakkautettu ja uudet rakennettu ulkomaille.
Onhan näissä lakoissa tällainen hopeareunus. Ahtaajien varaan ei enää lasketa mitään, automaatio, yrittäjävetoinen ahtaaminen, ulkoistaminen kiinalaisille? No vaihtoehtoja löytyy ja nyt ne on otettava käyttöön.