https://www.iltalehti.fi/paakirjoitus/a/e61be0bb-d238-4d9a-8c2e-1ea1d4be6fdc
Olipas järkevä juttu. Kiitoksia!
Olipas järkevä juttu. Kiitoksia!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
"Kun arvioijana on hanketta lobbaava taho, kuten tunnin junaa puuhaava hankeyhtiö, tuloksiin on hyvä suhtautua niin kuin ne olisi tuotettu amerikkalaisella Stetson&Harrison -menetelmällä.
Tässä menetelmässä luvut vedetään stetsonista ja Harrison on mukana vain tuomassa uskottavuutta."
Lainaus Iltalehdestä
Haista aloittaja vetelä paska !
ASIASTA ON JUURI VALMISTUNUT SAKSALAISEN SIEMENSIN JA SUOMALAISTEN yhteistyönä tehty laskelma, joka osoittaa aivan muuta. Kustannusarvio on radalle uusissa laskelmissa 600 miljoonaa !
Tulipas sieltä muita keskustelijoita kunnioittava läjä.
Laita linkki.
Turkulaisten ei tarvii Helsinkiin päästä.
Kuka sitä junaa tarvitsee?
Orpo.
Jos ei uskalleta muutakuin rypistellä peräsuolta on turha toivoa työllisyyden nousua.
Osuva vertaus, koska Turku on Suomen peräreikä.
Persujen Ranne ja Purra voisivat halutessaan viheltää pelin poikki.