Hallitus säästää taas kolme miljardia, mutta Urpon tunnin junasta ei hallitus luovu! 🤪
Urpo ei luovu Turun tunnin junasta
Anonyymi-ap
55336
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 55
Vanhimmat
Onnea Urpo! 🤪
Linkki??
Ei voi olla tottttta! Kyseinen junaratahanke on historian törkein ja onnettomin hanke jos se toteutetaan. Käsittämätöntä!
Juuri näin.
Tottakai tunnin juna siitä eteenpäin kehittää
Siihen voi saada EU rahaa?
Turun tunnin juna on suurta kusetusta kuten oli Sanna Marinin 30 000 000 000 euron koronapuhallus, missä ilmaista rahaa jaettiin valtion kassasta yrittäjille ja etuoikeutetuille.
Ei sitä pienet yritykset saaneet. Täyttä kusetusta koko homma.
PS ja Kokoomus ehdotti opposittiossa, että pitäisi ottaa lisää lainaa ja jakaa pelkästään yrityksille.
Nyt Persu puhaltaa höyhiltä rahat pois.
Sinä nyt kusetat, saihan sitä Hirvakankaan huutokaupakin.
Orpo kaivaa verta nenästään.
Hallituksn toimisst joitka ovat perua edllisten tovereiden toimesta tulee hyvin orpo olo.
Hallitus suoraan perkeleestä. Kynsin hampain pidetään kiinni turhasta radasta.
Rata on tosi tarpeen. Radanvarsikunnat pullikoivat vastaan kun eivät halua osallistua, vaan kuoria kermat päältä.
Rantarata on huonossa kunnossa.
Länsimetron kiskot voisi purkaa ja viedä Turun tunnin juna työmaalle.
Ei todellakaan ole tarpeen. Ja rantarata voitaisiin vain kunnostaa, koska joka tapauksessa se jää käyttöön. Vaikka tunnin juna tulisi niin rantarata ei katoa mihinkään ja osa junista kulkee siinä edelleen.
Eikä kunnilla ole varaa maksaa radasta yhtään mitään eikä ne edes hyödy paljon radasta. Valtaosa junista kun kulkee vain näiden kuntien läpi pysähtymättä ja moniin radanvarsikuntiin ei tulla rakentamaan asemaakaan.
Länsimetrosta on enemmän hyötyä kuin tästä typerästä "tunnin junasta", joka ei edes kulje matkaa tunnissa. Eikä pendelöinti tule lisääntymään yhtään radan ansiosta, pikemminkin se tulee vähenemään. Lähes kaikki turkulaiset tulevat jatkossakin tekemään työnsä Turussa ja helsinkiläiset eivät lähes koskaan teekään töitä Turussa.
Täytyyhän Urpon nyt kotiinsa päästä. 🤣
Tällä kotiinpäin vedetyllä vaalilupauksella tuli ylipäätään valittua eduskuntaan.
Joo.
En keksi yhtään järjellistä syytä, miksi yksikään pääkaupunkiseutulainen haluaisi ylipäätään turkuun ja tunnissa, en myöskään keksi miksi kukaan pääkaupunkiseutulainen haluaisi turkulaisten tulevan tänne ja vielä tunnissa.
Nimenomaan näin! 👍😂
Orpohan sieltä Turusta Helsikiin kulkee.
Pääkaupuki täytyy mamusta, kuka heidänkassa haluaa asua. Asumistuenleikkausten jälkeen sillä on varaa asua rikkailla ja maahanmuuttajilla.
Etkö sinäkin olet junantuoma.
Taitaa kulkea ministeriauton takapenkillä. Ei se ministeris miehelle sovi rahvaan junassa matkustaa.
Kalliiksi tulee yksi ministeri paikka jos tuo rata hanke toteutuu.
Tunnin juna Turusta on turha. Vasta puolen tunnin juna toisi jotain hyötyjä.
"Suomessa ei ole korruptiota"...
Vanha tuttu siltarumpupolitiikka
https://fi.wikipedia.org/wiki/Siltarumpupolitiikka
Esimerkkejä
Helsingin Sanomat listasi mm. seuraavat hankkeet esimerkkeinä siltarumpupolitiikasta:[4]
Raippaluodon silta. Liikenneministeri Ole Norrback päätti rakennuttaa omaan vaalipiiriinsä pitkän ja kalliin sillan.[4]
Kärkisten silta. Sisäministeri Mauri Pekkarinen puolusti voimakkaasti sillan rakentamista Korpilahdelle, joka kuuluu hänen omaan vaalipiiriinsä.[4]
Mäkelänrinteen uimahalli. Pääministeri Paavo Lipponen ajoi Helsinkiin uimahallia valtakunnallisen liikuntaohjelman ykköshankkeena. Hanke sai poikkeuksellisen paljon valtionavustusta. Lipponen edusti Helsingin vaalipiiriä.[4]
Eduskunnan valtiovarainvaliokunnan liikennejaoston puheenjohtajana toimiessaan varkautelainen poliitikko Kari Rajamäki ajoi läpi suuria tiehankkeita, mm. Varkaus–Joroinen-välin parannuksen.[4]
Soutamallako sinne Raippaluotoon olisi pitänyt kulkea ?
Puumalan silta on samaa suuruusluokkaa, samoin Tähtiniemen silta.
Nuohan on kaikki työllistäviä toimia
Lautta olisi riittänyt, ei tuohon paikkaa noin jättimäistä siltaa olisi tarvittu. Raippaluodossa asuukin vain vähän ihmisiä, joten käyttäjämäärät ovat pienet. Raippaluodossa asuu alle 1500 asukasta.
Puumalan siltaa luultavasti käyttää kymmeniä kertoja enemmän autoilijoita.
Raippaluoto oli keväisin ja syksyisin motissa kelirikon takia. Hailuotoonkin on tulossa silta.
Turun tunnin junasta täytyy järjestää kansanäänestys, maksajahan olisi koko Suomi.
Orpo junailee rakennusyhtiöiden piikkiin. Turun toriparkki on oiva esim. hyväveljeilystä maan tapaan.
Kyllä.
Turun Toriparkin rahoittivat yrittäjät, ei kaupunki.
Valtuusto päätti yhden kok-äänen enemmistöllä rakentaa Turkuun toriparkin, että yrittäjät pääsevät rahoittajiksi. Olisi mukava nähdä lopullinen talouslaskelma tuostakin hyväveliprojektista. Sijoittivatko työeläkeyhtiöt hankkeeseen?
Silti kaheli hanke.
Tuohan on avointa tietoa. Ei muuta kuin selaamaan kaupunginvaltuuston pöytäkirjoja talouslaskelmasta. Pöytäkirjat löytyvät netistä. Kyse on julkisesta hankinnasta, joten tiedot löytyy.
Vain linkki puuttuu. Kokemusteni perusteella julkisten hankkeiden taloustiedot eivät ole alkuunkaan avoimia saati kattavia.
Suomessa ei ole asiat hoidossa, siis omat asiat, esim. terv.hoito jne.
Mutta politikkomme esiintyy "maailman parantajina",
ja rahaa tuhlataan kummallisiin asioihin.
Esim. tieto yhteiskunnassa "tunnin juniin""....
Tai suurvalta sotiin..
Miksi yli velka maa riitelee? Eikä kehitä yhteistyössä omaa maata ?
Puolin toisin eletään harhoissa, miksi ?
https://youtu.be/4Gq1HMXmUKE?si=Ef_7M1pwTXLb4hut
Kyllä ok Suomella Toopet päättäjät.
Ei mitään käsitystä siitä miten raha-asioita tulee hoitaa.
Miten tuollaista porukkaa voidaan pitää maan johdossa?
Ala-arvoista nollatason touhua.
Ei sitä tunnin rataa vasemmistoliiton turkulainen Li Anderssonkaan vastusta.
Valehtelee porvaritrolli öyhötyksessään.
Ei ole uskottavaa puhua samaan hengenvetoon säästöistä jos tällaisiin on valmis laittamaan näin kireinä aikoina
Säästöt ovat arvokysymys. Jos Marinin sosialistihallitus olisi jatkanut, niin rahaa laitettaisiin lisää kehitysyhteistyöhön ja bensaveroa nostettaisiin.
Ratikka Turkuun
Se on noiden turkulaisten pakkomielle. Urpo ja Mykkämies hallituksesta ovat turkulaisia. Siis omituisia.
Johtuuko Turun juomakelvottomasta vedestä ?
TOORGAU PAKKO!
orpo on kanervan ohjauksessa oleva sätkynukke ja oman osansa soppaan tuo meidän arvostettu maan isä sauli niinistö.
noin se kanerava toimii uusilla papereilla ohjaten tätäkin laumaa.
>> Siihen voi saada EU rahaa?
Saa tosiaan takaisin, sen 20 miiljoonan euron verran semmoista rahaa, jonka olemme itse EU:lle maksaneet.
Petteri Orpon onneton ratahanke kokonaisuudessaan tulee maksamaan 3.000.000.000 euron verran.
Orpo kaivaa verta nenästään.
Mieluummin uusi ratalinjaus meren alitse Tallinnaan kuin Turun-radan kymmenen minuuttia säästävä toisinto.
Joo!
Karma kostaa kokoomus Orpolle.
Sdp:ltä julki kahdeksan kohdan lista talouskasvun vauhditukseen – 70-vuotiaaksi töissä
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010361120.html
Ja LINDMAN lisää työvuosia kun muuta uutta ei sosialisti keksi.