RAV4 vai SKODA EUNUG?

Eilen taloyhtiön vuosikokouksessa pari naapuriani joutui hetkittäin korottamaan ääntään, koska heillä oli vähän erimielisyyttä siitä, mikä on tällä hetkellä paras auto tavalliselle pienehkölle perheelle. Toinen kaveri oli sitä mieltä, että miehekäs hybridiauto Toyota RAV4 on paras valinta, mutta toisen naapurin mielestä täyssähköinen SKODA EUNUG on ekologisempi valinta, vaikka se ei olekaan yhtä miehekäs auto kuin RAV4.

Onneksi puheenjohtaja sai riitapukarit rauhoittumaan, jotta pääsimme päättämään taloyhtiön tärkeistä asioista. Sähköautojen latauspaikoista ei kuitenkaan eilen päästy vielä kaikkia osakkaita tyydyttäneeseen ratkaisuun. Yhtiövastikkeiden nostaminen on aina tiukan väännön takana taloyhtiöissä, joissa asuu paljon vanhempaa väkeä.
19475
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Voi kun poika on hauska ja mielikuvitus aika mahtavaa, tosin uskottavuus on surkeaa.

Äänestä

Otsikkoon on tullut varmasti kirjoitusvirhe. Eihän tuollaista Skodan mallia ole edes myynnissä.

Äänestä

Miksköhän ystävämme kyykman on nyt niin kovasti aktivoitunut? Onko hän päässyt Niuvanniemestä ulos?

Äänestä
  • Ystäväsi kyykman on tosiaan päässyt pois Niuvanniemestä, ja hän viettää nyt oikein aktiivista normaalia elämää. Kylältä kuuluneiden huhujen mukaan kyykman olisi nähty monta kertaa Rauhanlahden tanssipaikassa suhteellisen selvänä. Kyllähän hän hieman oli tuoksaktanut, mutta tanssiminen kuitenkin oli onnistunut hyvin.

    Äänestä

Miehekäs mies ei tuollaista Skodaa kyllä osta, eivätkä naisetkaan mielellään tuollaiseen Skodaan astu.

Äänestä
  • Miehekkään synonyymi on idioottimainen. Miehekkäät äänet jne.

    Äänestä

  • Eipä taida Skoda Eunugin omistajakaan pystyä astumaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Eipä taida Skoda Eunugin omistajakaan pystyä astumaan.

    Astuminen on toimintakykyisten miesten laji.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Eipä taida Skoda Eunugin omistajakaan pystyä astumaan.

    RAV4-miehellä ei ole ongelmia autoon astumisessa.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    RAV4-miehellä ei ole ongelmia autoon astumisessa.

    RAV4-mies pystyy myös astumaan autossa.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    RAV4-mies pystyy myös astumaan autossa.

    Tuo astuminen liittyy karjatalouteen, ei ihmisten väliseen toimintaan, mutta miten vain Rav4-mies, makunsa kullakin.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Tuo astuminen liittyy karjatalouteen, ei ihmisten väliseen toimintaan, mutta miten vain Rav4-mies, makunsa kullakin.

    Eräs suosittu neitokainen (oli sellainen nainen) kehotti kerran yhtä miestä astumaan, kun hän halusi miehen tuuppaavan välillä myös takaapäin.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Eräs suosittu neitokainen (oli sellainen nainen) kehotti kerran yhtä miestä astumaan, kun hän halusi miehen tuuppaavan välillä myös takaapäin.

    Eikös se Skoda Eunug ole etuvetoinen auto?

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Eikös se Skoda Eunug ole etuvetoinen auto?

    Taka- tai nelivetoinen.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Eikös se Skoda Eunug ole etuvetoinen auto?

    Onhan se. Ei sitä tarvitse takaapäin tuupata.

    Äänestä

"Sähköautojen latauspaikoista ei kuitenkaan eilen päästy vielä kaikkia osakkaita tyydyttäneeseen ratkaisuun."

Tuo on suurin ongelma monissa taloyhtiöissä, kun mukaan halutaan kolmas osapuoli, joka haluaa asennuttaa ja rahastaa noilla latauspaikoilla. Pitää maksaa asennuksesta ja siten kuukausivuokraa laturista ja provisio myydystä sähköstä.

Meillä taloyhtiössä homma ratkaistiin niin, että jokainen, joka haluaa latauksen lämpötolppaansa, hankkii/asennuttaa siihen sähkömittarilla varustetun ns. hidaslatausaseman. Kahdelle autolle tarkoitettu asema maksaa 500-800€ + asennus 100-200€. Siitä sitten asukas ilmoittelee taloyhtiön isännöitsijälle kerran vuodessa lukeman ja he hoitavat laskutuksen. 99% tapauksissa, joissa halutaan nopeampi lataus, joudutaan hurjiin lisäkustannuksiin, joita aiheuttaa kaapeleiden/sähkökeskuksen uusiminen. Yksi huijaustapa on tarjota 6,6kW latausta, mutta siinä latausta pätkitään/jaetaan tolpasta tolppaan, jolloin latausnopeus on yhtä "nopea", kuin hidaslatauksessa. Autoissahan 220VAC laturit lataavat vain 8A eli 1,8kW teholla, mutta tuollakin nopeudella yöaikaan saadaan ladattua ainakin 50-100km ajot, joka määrä riittää hyvin useimmalle autoilijalle.

Äänestä
  • Yleensä sellaisissa taloyhtiöissä, joiden remontit on vuosia tekemättä, ulko-oven lasi korvattu vanerilla, parkkipaikalla valot rikki ja yleisemmin pihalla käy poliisiauto, kuin sähköauto, on aivan turha uikuttaa jostain latauspisteistå tai työsuhdeautoista. Parkkipaikalla ei löydy yhtään työsudeautoa. Pettymys varmaan monelle, sähköauton vero nousi vain 65€/vuosi ja työsuhde-etu on170/kk. Olen ollut parkkihallissa, joissa on asukkaille latausmahdollisuus tosin kattoterassilla mahdollisuus nauttia auringosta. 1/4 uudesta autosta on työsuhdeautoja ne tulevat kiertoon 3.n vuoden päästä. KKE kateus katkeruus ennakkiluulo

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Eilen taloyhtiön vuosikokouksessa pari naapuriani joutui hetkittäin korottamaan ääntään, koska heillä oli vähän erimielisyyttä siitä, mikä on tällä hetkellä paras auto tavalliselle pienehkölle perheelle. Toinen kaveri oli sitä mieltä, että miehekäs hybridiauto Toyota RAV4 on paras valinta, mutta toisen naapurin mielestä täyssähköinen SKODA EUNUG on ekologisempi valinta, vaikka se ei olekaan yhtä miehekäs auto kuin RAV4.

Onneksi puheenjohtaja sai riitapukarit rauhoittumaan, jotta pääsimme päättämään taloyhtiön tärkeistä asioista. Sähköautojen latauspaikoista ei kuitenkaan eilen päästy vielä kaikkia osakkaita tyydyttäneeseen ratkaisuun. Yhtiövastikkeiden nostaminen on aina tiukan väännön takana taloyhtiöissä, joissa asuu paljon vanhempaa väkeä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu