https://www.hs.fi/kaupunki/helsinki/art-2000010374383.html?utm_medium=promobox&utm_campaign=hs_tf&utm_source=is.fi&utm_content=promobox
Mutta toi Pentikäinen on sen tason spede, että kyllä hävettää tavallaan tolle maksaa
palkkaa
Mutta toi Pentikäinen on sen tason spede, että kyllä hävettää tavallaan tolle maksaa
palkkaa
Vastaukset 6
Vanhimmat
Taksi Helsinki on välitysyhtiö. Niillä ei ole yhtään autoa, eikä ainuttakaan kuljettajaa. Myös Lähitaksi on välitysyhtiö, niillä ei ole yhtään autoa, eikä yhtään kuljettajaa. Samanlaisia puljuja kuin esim. Wolt tai Foodora eli alustatalouksia.
Hesarin avustajat, jotka räpeltävät paskatarinoitaan eivät tosiaankaan ymmärrä koko taksialasta mitään.
Persut aikoinaan kehuivat taksiuudistusta:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18161353/nain-sanoin-perussuomalaiset-kehuivat-taksiuudistusta-ollessaan-hallituksessa
Mielenkiinnolla seuraan, kun heidän puolueensa edustaja vastuuministerinä on luvannut tuota heidän erinomaiseksi kehumaansa uudistusta korjata…
Se on hieno uudistus. Vain valvonta puuttuu. Välitysyhtiöt ovat myös perseestä.
Oli toosi hieno! Kartelliaikoina kuskit lyllersivät autostaan kahvioon ja takaisin. Nykyiset riuskat, viriilit monitaiturit ovat paljon luovempia:
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010378457.html
Kiitos taksiuudistuksesta, Juha ja Anne. Nyt homma pelittää:
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000010376320.html
Verotulot alustatalouden välittäjiltä ja niiden kuskeilta kasvoivat tietty hurrjasti kartelliajan takseihin verrattuna?
Ja ainahan rapatessa roiskuu? Eikö pääasia ollut, että Kallion hipsterit ja pikkujouluajan kauppakamarinulikat hempukoineen saavat appsilla nopsemmin kumijalan alleen? Muusta viis?