Mtv uutinen Liikenteen sähköistyminen vaarantaa huoltovarmuuden.

Kyllä, sellainen uutinen löytyy. Fossiilisten polttoaineiden varmuus varasto on n. 5kk., jos oikea konflikti näillä alueilla syntyisi, niin bensiinin menisi heti säännöstelyyn. Armeijaan pitääkin otta taitavia nuoria joilla on polttoaine- ja ajoneuvohankinnasta pitkäaikainen kokemus joillakin jopa merkintä.
6168
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Kyllä, löytyy. Luin sen ja ei oikein auennut miksi ja mihin tarkoitukseen juttu on kirjoitettu. Sähkötoimisten siviili henkilöautojen lisääntyminen vaarataisi polttoaineiden huoltovarmuuden. Raskaan kaluston polttoaine muutos on niin hidas, että ei aivan pian pakko- otettavat kuorma-autot lopu. Mikäli oikea sota syttyisi Itämeren alueella ensin muuan rauhaa rakastava kansa upottaisi säiliölaivat, tuhoaisi Kilpilahden jalostamon, Mussalon polttoainevaraston jne. Onko se varmuusvarasto sitten siviiliautojen tankeissa. Siinä tapauksessa ps vaunumiehistöön voisi liittää imppaajan, joka imisi polttoainetta.

Äänestä
  • Miten petroliteollisuutta kokonaisuudessaan voisi ylläpitää vain pienelle auto- ja kalustokannalle ilman, että kustannukset nousisivat rakentin tavoin taivaalle. Tuokin teollisuus kun tarvitsee hurjia volyymejä.

    Tämä ajatellen että patteriuskovien fantasiat sähköistymisestä toteutuisivat edes kohtuullisessa määrin joskus vuoteen 2050 mennessä.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Miten petroliteollisuutta kokonaisuudessaan voisi ylläpitää vain pienelle auto- ja kalustokannalle ilman, että kustannukset nousisivat rakentin tavoin taivaalle. Tuokin teollisuus kun tarvitsee hurjia volyymejä.

    Tämä ajatellen että patteriuskovien fantasiat sähköistymisestä toteutuisivat edes kohtuullisessa määrin joskus vuoteen 2050 mennessä.

    Ei kannata olla huolissaan. Nato hoitaa säiliölaivat Pohjanlahteen Veli v hoitaa ne pohjaan. Ei sähköautoilu ehdi muutamassa vuodessa tuhota öljyteollisuutta. Ennen, kuin 2030 on ohi, on kriisit mullistaneet koko energiateollisuuden.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Miten petroliteollisuutta kokonaisuudessaan voisi ylläpitää vain pienelle auto- ja kalustokannalle ilman, että kustannukset nousisivat rakentin tavoin taivaalle. Tuokin teollisuus kun tarvitsee hurjia volyymejä.

    Tämä ajatellen että patteriuskovien fantasiat sähköistymisestä toteutuisivat edes kohtuullisessa määrin joskus vuoteen 2050 mennessä.

    Mikäli öljytuotteet seuraavat normaalia markkinamekanismia, hinta putoaa. Voi sen bensiinin ja dieselin tuoda valmiina, ei ole pakko tuoda raakaöljyä. Huoltovarmuuden kannalta sama meneekö pohjaan bensaa, vai raakaöljyä. Ennen, kuin on kilöautokanta on ratkaisevasti muuttunut on sota käyty. Kriisiaikana öljy menee heti säännöstelyyn.

    Äänestä

Maksakaa vaan 10-14 fossilisista euroa per 100km. Aivan vapaasti. Antaa mennä vaan kun rahaa on.

Sähköllä ajaa saman matkan 1.5 eurolla.

Äänestä

Mie ajan vedyllä 0,8€/100km

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kyllä, sellainen uutinen löytyy. Fossiilisten polttoaineiden varmuus varasto on n. 5kk., jos oikea konflikti näillä alueilla syntyisi, niin bensiinin menisi heti säännöstelyyn. Armeijaan pitääkin otta taitavia nuoria joilla on polttoaine- ja ajoneuvohankinnasta pitkäaikainen kokemus joillakin jopa merkintä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu