Sähköauton latauspaikka voi ratkaista asuntokaupan, vaikka kohde olisi muuten huonossa kunnossa.

”Kun internet tuli, ensin se oli ihmeellistä ja uutta, lisäarvopalvelu. Nyt se on itsestäänselvyys. Ei kukaan asu kämpässä, johon ei saa nettiyhteyttä. Sähköautojen latauspaikkojen kanssa tulee käymään samalla tavalla”, Viljamaa sanoo.

Tämän vuoksi taloyhtiöt, joissa ei ole sähköautojen latausmahdollisuutta, saattavat olla nyt ja etenkin tulevaisuudessa pulassa.

SÄHKÖAUTOT ja ladattavat hybridiautot kasvattavat markkinaosuuttaan koko ajan.

Meneekö homeoktalo paremmin kaupaksi, jos on 16A pistorasia ulkoseinässä?

Asun kaupungin keskustassa taloyhtiössä, jossa on noin 200 tolppapaikkaa... noista VAIN 2 siis kaksi on nyt muutettu patteriautoille latauspaikaksi... Suurin osa autoista on kohtuullisen uusia, mutta ei ladattavia... Jokainen, joka haluaa, saa asennuttaa paikalleen latauspistokkeen, jollainen maksaa asennettuna 500-1000€... Siitä sitten ilmoittavat isännöitsijälle kulutuslukeman 6kk-12kk välein ja isännöitsijä ilmoittelee laskunumeron ja laskun suuruuden. Helppoa, ei mitään vuokraa/provisioita muille. Luonnollisesti kyse ei ole mistään super nopeasta latauksesta, mutta hyvin on riittänyt sähkö.

Olipa typerä tuo Hesarin artikkeli. Jos latausmahdollisuus vaikuttaa hintaan arvioidut 3-5%, niin ei sillä rahalla kyllä isoa remonttia teetetä.

🤣😂😭

Onneksi Suomeen on tulossa vetytankkausasemat ja vetyautot.

Nouse noukka.

Nyt on oikea aika laittaa asunto-osakeyhtiöiden latauspaikat kuntoon. Pian on vuosien ruuhkat.

Pk-seudulla taitaa olla jo turhan vähän julkisia pisteitä suhteessa sähköautojen määrään. Jos 22 kWh latureita on tarjolla, perusajot hoituu ongelmitta ilman kotilataustakin, eikä tule kalliiksi verrattuna pikalatureiden hintoihin.

Mielellään hiukan sivummalle taloista, jos alkaa liikaa porisemaan lattauksessa?💥

Henkisesti vähäosaisten taloyhtiöissä on latausasiat hoitamatta.

Ei ole patteripettereillä rahaa. Siksi koko ajan kerjuulla. Pitäisi saada niin latauspaikan rakentaminen kuin auton ostokin maksatettua muilla.

Onneksi tämä pelleily loppuu nyt, kun korjauskelvottomiksi kehitetyille patteriautoile, joihin kuluu 1800-2600 omamassasta johtuen hirveä määrä luonnonvaroja, tuleekin 20 % haittavero.

Myytihän romahti jo viime syksynä ja nyt tulee viimeinen naula arkkuun.