nyt pitäs saaha joku urheiluauto alle.
eli oisko ehdotuksia mikä olis merkkinä hyvä, luotettava, ja tehokas?
turbo ois ihan hyvä olla tai sit vapari jossa on ummia :)
auton hankin saksasta.
hinta olis siinä 5000-8000€.( siis ilman veroja )
oon ajatellu vähän jotain nissan 200sx s13, honda prelude 2.2 vtec, mitsubishi eclipse(1995-...)toyota celica?
nyt kysyn teiltä mikä olisi kannattava ostos? :)
eli oisko ehdotuksia mikä olis merkkinä hyvä, luotettava, ja tehokas?
turbo ois ihan hyvä olla tai sit vapari jossa on ummia :)
auton hankin saksasta.
hinta olis siinä 5000-8000€.( siis ilman veroja )
oon ajatellu vähän jotain nissan 200sx s13, honda prelude 2.2 vtec, mitsubishi eclipse(1995-...)toyota celica?
nyt kysyn teiltä mikä olisi kannattava ostos? :)
Vastaukset 9
Vanhimmat
coupe olisi ehkä parempi nimitys mainitsemillesi autoille. urheiluautot ovat hieman eri categoriassa.
suosittelisin sinulle alfa gtv 3l turboa tai fiat coupe turboa yli 97vm. myös bmw m3 tai m5 on ok vanhempanakin, lisätään vielä porshen tehokkaimmat mallit mukaan niin eiköhän niistä jotain löydy. ainakin kaksi ensimmäistä mahtuu hinthaitariin.
onnea hankinnalle.
niin m3 olis kyllä aika namu tai fiat coupe. :D
mut m3 syö aika paljon ja nykyään ``löpö`` on kallista. onko fiat cuope miten kestävä auto, luotettava ja tehokas? :)
Ei o varmaa sun juttus noi urheiluautot jos ei lompakko kestä kulutusta, tai sit kannattaa tyytyä niihin wannabe urheiluautoihin(sx200 ym).
Sporttisten autojen ylläpito ei ole halpaa. Ylläpito ja osat maksavat aina enemmän kuin yleisimpiin malleihin.
Jos mietit bensan kalleutta ja kulutuslukemia niin sinulla ei todennäköisesti ole varaa ylläpitä erikoisempaa autoa. Vanhat sportit ovat yleensä ehtineet olla jo jollakin suharilla, joka on polkenut autoa huoletta, huolloissa säästellen.
200sx, celica, honda ovat sinällään hyviä vaihtoehoja, jos löydät todella hyvän yksilön. Jos saat poljetun p****n niin rahat loppuu kesken, jopa japsien kanssa. Halpa ja loistokuntoinen on mahdoton yhtälö.
BMW M5 ja M3 saa jo aika halvalla vanhempia malleja, mutta kuka niitä tohtii ostaa. Viritystaso on niin hemmetin korkea etteivät tahdo pelataa luotettavasti edes uudehkoina. Täysiä pommeja 250tkm ajettuina.
200SX on ihan asiallinen "urheiluauto", takatyöntö ja halpa virittää. alustan kun panee kuntoon saa moni triplasti maksanut katsella takavaloja, englannissa kutsutaan köyhän miehen skylineksi...
ostan 200sx tai preluden. :P
ku oon ajtellu laittaa sit sitä.. :)
japseihin on enempi kaikkee korisrjaa ja niistä saa paljon hienompia :D
niin olet vielä vuodenkin päästä hengissä. Tai sitten 123-korinen MB 200D.
Suosittelen lämpimästi Pontiac Firebird - Chevrolet Camaro linjalta. 80- luvun alkupuolella olevat autot on ulkonäöllisesti täyttä kamaa ja kulutuskin kohtuullinen < 12 l/100 km maantieajossa. Heppoja löytyy n. 200 - 300 ja vääntöä enemmän kuin dieselveturissa. Unohda nää japskirimpulat ei niillä ajele ku akat ja akkamaiset jätkät...
Mikäänhän ei lyö laudalta V8:n jytinää ku polkasaa takarenkaat savuten liikennevaloista.....
Mazda MX-5 avo on huippuajettava. Suosittelen.