Halpis-Tesla on sitten kuopattu Tesla-fanaatikkojen päinvastaisista väitteistä huolimatta 😄
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/halpis-teslan-nousu-ja-tuho-nain-elon-musk-hylkasi-suurimman-haaveensa/3308e6e5-3401-4b51-973e-faa5c8868428
Vetyauto on ainoa jolla Tesla voi enää pelastua.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/halpis-teslan-nousu-ja-tuho-nain-elon-musk-hylkasi-suurimman-haaveensa/3308e6e5-3401-4b51-973e-faa5c8868428
Vetyauto on ainoa jolla Tesla voi enää pelastua.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Eli edelleenkin Tesloilla ajelee vain varakkaat.
Mutta näinhän se on ollut alusta asti, ei kai tuon luulisi ketään järkyttävän? Jokainen ajaa autolla johon on varaa, ei se sen kummempaa ole.
Mitähän se Musk tekee siellä Kiinassa. Olisikohan myymässä Saksan tehdasta Kiinalaisille. Musk ei tee autobisnestä rakkaudesta autoihin, vaan bisnekseen. Sittenpä ei tuontitullit koske enää niitä kiinalaisia. Nykytekniikalla tehdas voisi tuottaa 200000 Teslaa, 150000 BYD ja 130000 MG tä vuodessa. Siitä saitte tai on katselemassa tonttia ja ryhtyy tekemään Venäläisille Tesloja arvometalleja ja energiaa vastaan. Sota jatkuu.....ja 12500 sakemannia haeskelee töitä, niiden VW ltä pois potkittujen 10000 lisäksi.
Koska Teslalla on ollut jo monta vuotta tehdas Kiinassa, etkö ole sitä huomannut?
Lisään… Itse asiassa viimeisinä vuosina kaikki Suomessa myytävät Model 3:t on tehty Kiinassa. Saksan tehdas valmistaa ainoastaan Model Y:tä.
Euroopan Tesla on joutunut ääriliikkeiden kohteeksi. Ajoitus EU vaalit tulossa. USA uhkailee tuontitulleja kiinan sähkö teollisuuteen myös aurinkopaneeleihin yms. Tuskin Musk on siellä jakamassa rintanappeja iskurityöläisille. Kauppaa se hieroo onko ostamassa vai myymässä. Hintasota toivottavasti rauhoittuu ja rauhoittaa markkinan. Entäpä, jos tehdään lisenssisopu ryhtykääpä tekemään niitä Bydejänne Berliinissä, niin tuplataan Kiinan tehdas Aasian ja Venäjän markkinoille. Amerikkaan kierrätetään. VAG saa pistää puolet porukasta kävelemään. Afrikasta löytyy valtioita, joissa on toimiva infra ja pirusti väkeä ja sopivan korruptoitunut hallinto. Siellä Kiina, Venäjä ja muutkin huseeraavat aika vapaasti. Miten EUn tässä kisassa käy. Koskee muutakin teollisuutta. Vaatebisnes on jo mennyt.
Vetyääliö taas höpisee paskaa. Vety on jo kuollut henkilöautojen polttoaineena. Yhdessäkään maailman maassa vetyautot ei ole menestynyt.
Tesla ei vain pysty tekemään halpis-Teslaa taloudellisesti kannattavasti ja kiinalaiset valmistajat pystyvät jo myymään sähköautojaan alle 25 tonnilla. Joten siksi taktiikka muuttuu.
Vetyauton valmistus maksaa vielä paljon enemmän kuin sähköauton valmistus, joten mitään halpaa vetyautoa ei tule.
Toki epäilen taktiikan toimivuutta, mutta juuri halvan Teslan kannattavuus on ongelma. Ei sekään auttaisi, että myynnit olisivat suuria, jos autot myydään tappiolla. CyberCabissa on teoriassa suuremmat voittomarginaalit. jos se toimii kunnolla (mihin en vielä usko). Hyvin toimiva itsestään ajava auto kun on vielä kaukana toimivasta.
Ja todellisuudessahan Elon Musk on puhunut itsestään ajavista takseista jo varmaan 10 vuotta, joten ei tämä muutos niin yllättävä oikeasti ole.
Eikä Tesla ole kokonaan hylännyt halpaa Teslaa.
Enpä tiedä, 12.3+ versiot itseajavasta FSD:stä ovat olleet varsin vakuuttavia.
Auto on oikeasti fiksu, pärjää yllättävissä tilanteissa yllättävän hyvin. Välillä parempi kuin keskimääräinen ihminen, välillä huonompi.
Musk on Kiinassa retkellä ei varmaankaan tee mitään kauppoja. Juo teetä ja katselee Muuria.
Se on sen verran ovela mies, että kaikki mitä näkyy voi olla bluffia. Kulisseissa tehdään ne päätökset. Rahaa kyllä on, mutta onko riittävästi.
kiitos avauksesta suomi24 ja sama kirjoittaja kuin moktar gubta ryhmä
mainos kulkee
Vetyauto on tulevaisuutta 👍
Kyllä mutta kuinka kaukaista?
Myös fuusioydinvoima on tulevaisuutta ja samoin planeettojen välinen matkustaminen.
Voipi vaan mennä vielä 50-200 vuotta.
Mitäpä jos vety-intoilijat esittäisivät faktoihin perustuvan aikataulun, milloin meillä Suomessa on koko maan kattava vedyn tankkausverkosto ja milloin vedyllä ajokustannukset on samassa kuin sähköllä ajokustannukset.
Tesla paloi.
Brandweer rukt met spoed uit voor brandende Tesla Joannes Zwijsenlaan Oss
https://www.youtube.com/watch?v=e-eQWKtURmk
Akkutekniikka kehittyy huimaa vauhtia. Tesla M2 voi hyvinkin tulla 2025-2026.
Kauppasota kiihtyy ja markkinat mullistuvat.🫵🫵🫵