Jos jossakin valmistusprosessin vaiheessa syntyisi tuollainen määrä hiilidioksidia, niin jo sellaisen hiilimäärän polttaminen maksaisi niin paljon ettei sähköautoja voitaisi myydä niin halvalla kuin nykyään myydään.
Sähköauton valmistus ei voi tuottaa niin paljon hiilidioksidia kuin joskus kuulee väitettävän.
Anonyymi-ap
10196
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Sähköauton valmistus ja sen tarvitsemien raaka-aineiden tuotanto ovat kaksi eri asiaa.
Kyllä sähköautojen renkaat valmistetaa harvinaisesta Burmalaisesta ja Belgian gongon tuottamasta erikoiskumista, orjatyönä.
Tehtaan omistaa Belgian kuningas Leopold II
Ja mikä tärkeintä, öljyn poraus, kuljetus ja jalostus ei aiheuta minkäänlaisia saasteita tai riskejä luonnolle. Öljyn ja muiden nesteiden vaihtokaan eivät aiheuta kuin ekologisia ja luonnolle positiivisia asioita.
Ajatelkaa. 99,8% nykyisistä sähköllä ajavista ovat ihan lähimenneisyydessä olleet polttomoottorilla ajaneita tai " sekakäyttäjiä" kuten minä. Huvittavaa nuo joidenkin epätoivoiset selitykset. Mun tonnin korolla on maailman paras ja vitut on, nuoruudessa oli tonnin corolla oli aivan paska, kuten muutkin toisten hylkäämät romut. Olen täysin tietoinen mikä on vanha savuttava diesel on ollut niitäkin ei kiitos. Aja millä haluat. Minä aja mieluiten sähköllä.
Ajakaa millä ajatte, mutta minä ajan bensavehkeellä loput kun teidän patterilelunne on jo ajat sitten paalattu..:-DD
Sen kuin ajat vaikka kolmipyörällä mopolla. Kyllä se niin on, että romu on romu, vaikka olisi miten isoisältä peritty corolla.
Ei se tuotakaan. Kumpikin puoli syyllistyy samaan unohtamalla tiettyjä asioita kokonaan ja korostamalla toisia. Räikein on tämä tekopyhä ihmisoikeus höpinä. " litiumin louhiminen..... " . Niin kuin sinistä persua kiinnostaisi jonkun Bolivian intiaanin hyvinvointi sen enempää, kuin Nigerian öljyalueen kotinsa menettänyt . Totuus hiilistä kulkee siellä 50-70 tkm välillä ja aika sitten 2-4 vuotta. Lisään loppuun itse ettei muiden tarvitse. Paitsi, jos ajoon käytettävä sähkö tehdään kokonaan hiilellä, mutta ei tehdä
Suuri osa sähköautojenkin raaka-aineisiin ja tuotantoon liittyvistä päästöistä ja luonnon saastumisesta tapahtuu Kiinassa. Niitä emme voi tietää edes likimain.
20 kWh/100km kuluttavan sähköauton keskimääräiset kulutukseen liittyvät päästöt ovat 30 g/km CO2.