Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Rata Turun asemalta Kupittaalle maksaa 175 000 000 euroa

    Helsingin Sanomien uutisessa liikenneministeri Lyly Ranne vaatii Suomen rataverkon raideleveyden muuttamista NATO yhteensopivaksi.
    Mitä mahtaa tuo maksaa, Olisiko viisaampaa rakentaa se Turun Tunnin Juna NATO raiteilla, tulisi paljon halvemmaksi kuin uusia koko Suomen rataverkko.
    Mutta kuka on tuo ministeri Lyly Ranne mitä Helsingin Sanomat lainasi?
    5148
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Ei ole halpaa tuo NATO orjuus Suomen veronmaksajille

    Äänestä

    Olisiko KAIKKEIN JÄRKEVINTÄ vain rakentaa se Uumaja-Vaasa -silta kaksoisraiteilla?

    Äänestä

    Suomessa on vain Toopeja päättäjiä.
    Ei mitään käsitystä siitä mihin rahaa pitäisi käyttää!

    Äänestä

    Upeeta, työtä kansalle ja romurautaa kierrätykseen.🥱

    Äänestä

    Suomalaisen raideverkon leveys on sama kuin jenkeissä, viisi jalkaa. Eikös se ole oikea Nato-mitta? Aikanaan venäläiset kopsasivat raideleveyden jenkeistä ja niin se tuli Suomeenkin.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Helsingin Sanomien uutisessa liikenneministeri Lyly Ranne vaatii Suomen rataverkon raideleveyden muuttamista NATO yhteensopivaksi.
    Mitä mahtaa tuo maksaa, Olisiko viisaampaa rakentaa se Turun Tunnin Juna NATO raiteilla, tulisi paljon halvemmaksi kuin uusia koko Suomen rataverkko.
    Mutta kuka on tuo ministeri Lyly Ranne mitä Helsingin Sanomat lainasi?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu