Tuntuuko vaan, vai ovatko autolikkeet ahdingossaan pudottaneet kaikkien vaihtoautojen hyvityshinnat romukoppaan? Sähköautojen hinnoista puhutaan, mutta tuntuu koskevan kaikkia. Eihän nyt 50k€ vaihtoautoa oteta sisään 20% alle markkinahinnan? 10% vielä ymmärtäisi. Tekeekö osamaksujen sokaisemat ihmiset tällaisilla tarjouksilla nykyään kauppoja? Sitten vielä valittavat ettei kauppa käy. Ajavat ahneudellaan itseään samaan kuoppaan kun kiinteistömarkkinat ja paperilehdet. Turha tavoitella kovia kateprosentteja jos vaihtoa ei ole.
Autoliikkeiden hyvityshinnat
Anonyymi-ap
22537
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Nyt en ymmärtänyt ?
No minä ymmärrän. Verotus on liian korkea. Siinä yksi syy miksi välirahat nousevat liian korkeiksi.
Automyymälä- Lasipalatsissa kiinteistön kulut edelleen korottavat katteen määrää.
Myyjälle pitäisi vielä saada nettona se 3.000 kouraan, taas lisää kuluja.
Tuo on väärin. Välirahat on aina olleet Suomessa liki samat kuin maissa missä ei ole autoveroa.
Ero tulee siitä että meillä on autoon sidottuna paljon enemmän pääomaa.
Verotus ei ole liian korkea .
En ole kyllä ilmiötä huomannut, se noin 10% alle vastaavan pyyntihinnan tuntuu olevan aika vakiotaso hyvityksissä. Tämä tosin 20-25 k€ hintaluokassa, voi olla että 50 k€ hintaluokassa tilanne on eri tai liike näkee isompaa riskiä auton myyntihinnassa.
Halvemmissa hintaluokissa hyvitys on todella alhainen. Rahallisesti ei kannata, mutta jos haluaa omasta itulaatikostaan helposti eroon, niin silloin kannattaa. Auton myyminen voi olla tuskien taival, rahattomat ja muut höpsöt soittelee.
Suomessa on ylihyvitetty vuosikymmenet vaihtoautosta. Se on pitänyt käytettyjen hintatason keinotekoisen korkeana.
Tai oikeastaan ei ole ylihyvitetty vaan vaihtoautoa antaessa on näennäisesti hyvitetty hyvin, mutta samalla ollaan pidetty uuden myyntihinta korkeana. Nyt uusien autojen hinnasta on käteisostajan tinkivarat huvenneet ja samalla on huvennut mahdollisuus näennäisesti ylihyvittää vaihtoautosta.
Saattaa myyjillä olla myös turhan ruusuiset kuvitelmat parin edellisvuoden perusteella. Kun uusien autojen toimitusajat venähti yli vuoteen, maksettiin käytetyistä tolkuttomia hintoja ja auton arvo saattoi jopa nousta.
Ja nyt haikaillaan näiden hintojen perään.
Sama asuntokaupassa. Hinnat nyt halpoja, muttei voi ostaa, kun haikaillaan parin vuoden takaisia korkoja. Pitää ensin odottaa, että korot laskee. Tosin näitä odottelijoita kun on paljon, niin sitten kun korot laskee, loppuu myytävä. Sitten haikaillaan taas 2024 hintojen perään.
Orpo-Purran klaani leikkaa ja rajusti. Julkishallinnosta saa tänä ja ensi vuonna potkut tuhansia työntekijöitä. Verot nousee, etuja leikataan, lainakorot korkealla. Sodan leviämisen uhkaa toitotetaan mediassa viikottain. Ei kai ole ihme ettei tavisväki enää availe entiseen malliin uusien autojen liikkeiden ovia. Käytettyjenkin myynti tökkii. Ruotsintuonti on alentanut käytettyjen hintoja, kruunun edullinen kurssi. Ylipäänsä joku 50 tonnin ja siitä yli oleva auto on todella vaikea myytävä uutenakin saati käytettynä, joten liikkeet ei hyvitä niistä paljon paskaakaan. Ja hintaromahdus jatkuu ja kasvaa. Kaikissa hintaluokissa aivan sama tilanne, arvo tippuu kiivaasti. Kaukana on vanhat hyvät autonvaihdon ajat.
Päinvastoin, nyt on erittäin hyvä ajankohta tehdä kauppaa. Tuonnin ansiosta uudehkoa autoa on hyvin tarjolla, ja ihan kohtuulliseen hintaan. Liikkeiden mielenkiinto kaupankäyntiinkin tuntuu olevan parempi näin heikon markkinatilanteen aikana.
Toki sitten jos ei ole rahaa ja/tai on pakko käyttää kallista rahoitusta niin tilanne voi olla ostajan näkökulmasta eri, mutta suoralla rahalla ostaville löytyy ihan hyviä ostopaikkoja.
Kokemusta on erilaisista autoista jo nelisenkymmentä vuotta. Osa ostettu uutena ilman vaihtoa ja osa toisinpäin. Kalliista ei saa koskaan sitä hintaa vaihdossa mitä itse luulee, hinta alenee sitä vauhtia, että mieluimmin kaaran antaa halvalla eteenpäin jollekin sitä tarvitsevalle. Sukulaiselle tai kaverille.
Halvoissa muutaman tonnin autoissa yleensä vaihdossa kalliimpaan autokauppias "tarjoaa" 300e. Ihan sama mikä kunto. Ja pitkin hampain :)
Aikamoista.
Kynnyksen yli ajaa tippuu hinnat tuhansilla sähkis ei pidä hintaa muuten kun maksaes
Nyt ei kannata sähköauto laittaa liikaa veroo tulee n.12000 € auto
kuka sanoi semmoista tietoa et vero tulee 12 kEur?
"Laittaa" mihin ??
Mulla i4 M50 sähköbemari -23 maksoi varusteineen uutena 76 t eur ja nyt hyvittäisivät Kamux/R-Jouppi/Saka/Hedin vain 37-42 t eur! Hirvittävä arvontiputus. Rahoitusta jäljellä vielä n. 40 t eur joten juuri ja juuri pääsisi velasta vain eroon. Pakko olisi myydä koska asunnon putkiremontti vaatii ison summan rahaa ja kk-erät rasittaa liikaa.
Niin, noinhan se on aina ollut ja kaikki vaan itkee,
koskaan et saa omiasi ja aina tulee tappioo, vai mitä kuvittelet, niinhän se aina menee.
- mitä sitä itkee ja valittaa, kaikki häviää yleensä autokaupoissa.
Älä osta sähköautoo on riessaa tiedossa pitkän aikaa verot nousee reilusti
Mistä johtuisi? No siitä että ruotsista tuodaan halvalla ja se polkee hintoja. Lisäksi autoliikkeiden vastuu myymistään autoista on nykyisin todella suuri, ja tuo riskiä että liike joutuu maksamaan vielä vuosien jälkeen myymiensä autojen korjauksia. Kuluttajalautakunta on lisännyt tätä riskiä kannanotoillaan viime vuosina. Siksi liikkeet eivät hyvitä autostasikaan kuin murto-osan vanhojen aikojen hinnasta.
Miksi juuri sinun autosta pitäisi jotenkin paremmin hyvittää?
- Ei pidä.
Jos jotain muuta kuvittelet,
myy sitten se itse,
siinä se lyhyesti,
tajuat eli et.
Volovo Ex 30 hyvitys /hävitys autoliike tarjosi 8000 € soitin poliisin paikalle myyjä joutui lusii
???