Suomessa käsittääkseni voi menettää ajokorttinsa, jos ajaa ylinopeutta siten, että nopeusrajoitus ylitetään 40 km/h tai enemmän.
Espanjassa voi menettää ajokorttinsa, jos ylittää nopeusrajoituksen yli 50 prosentilla.
Espanjassa siis kortti lähtee, jos:
1) ajat 61 km/h paikassa, missä on 40 km/h nopeusrajoitus.
2) ajat 181 km/h paikassa, missä on 120 km/h nopeusrajoitus.
Suomessa taas vastaava sääntö ilmeisesti on, että
ajokortti lähtee, jos:
1) ajat 80 km/h paikassa, missä on 40 km/h nopeusrajoitus.
2) ajat 160 km/h paikassa, missä on 120 km/h nopeusrajoitus.
Lisäksi: ankara rangaistus on Espanjassa myös siitä, jos tupakoit autossa, ja heität hehkuvan tupakantumpin auton ikkunasta ulos.
Ilmeisesti Espanjan hallitus on kyllästynyt maasto- ja metsäpaloihin, ja ovat päättäneet, että sellainen käytös, jossa on erityinen riski siihen, että virheellisen käytöksen seurauksena syttyy maasto- ja metsäpalo, niin jatkossa moisesta käytöksestä seuraa ankara rangaistus: jopa 10.000 € sakkoa ja sen lisäksi voi tulla myös vankeustuomio.
Suomen laissa taas on aivan kummallinen pykälä:
Jos tupakoit autossa, jossa on vähintään yksi alle 15 -vuotias lapsi, toimit lainvastaisesti. Tämä on kuitenkin (yksityishenkilölle) yksi niistä hyvin harvoista lainvastaisista teoista, joista ei (ainakaan välittömästi) seuraa mitään rangaistusta. Tuleekohan tuosta edes niitä ns. virhepisteitä, joista sääntö on, että:
2 virhepistettä samana vuonna
SEKÄ
3 virhepistettä kahden vuoden jakson aikana
ovat molemmat kriteereitä, joista menettää ajokorttinsa.
Yrityksillehän on muitakin rikoksia / rikkeitä, joista ei tule rangaistusta, mutta teko on silti lainvastainen.
Esimerkki tällaisesta:
kaupassa myydään tuotetta, mutta tuotteessa tai siinä hyllyssä tai sen myytävän tuotteen välittömässä läheisyydessä ei ole hintamerkintää, josta asiakas näkisi, mitä ko. tuote maksaa.
Tällainen tilanne on hintamerkintäasetuksen vastainen, mutta tuosta ei ole säädetty rangaistusta miksei ?
Toki yrittäjää kohti olisi reilua, että rangaistusta ei peritä, jos se olisi kohtuutonta.
Esimerkki:
Jos yritys itse on laiminlyönyt hintamerkinnän laittamisen -> sakkoa.
Jos joku asiakas on vahingossa tai ilkivaltaisesti poistanut hintamerkinnän tai pudottanut sen lattialle -> ei rangaistusta.
Tuollaisella käytännöllä estettäisiin se, ettei syyttömiä rangaista, eli jos asiakas pudottaa tai poistaa hintamerkinnän, kauppa ei ole siitä vastuussa. Mutta jos kauppiasta ei pätkääkään kiinnosta sen hintamerkinnän laittaminen, vaikka hintamerkintäasetus edellyttää ko. hintamerkintää, niin kaupan tahallaan tekemästä laiminlyönnistä voisi hyvin sakottaa -auttaisi osaltaan valtion krooniseen rahapulaan.
Lisäksi: joissain ns. luksustuotteita (esim. merkkilaukut) myyvissä kaupoissa kauppiaan (tai tuotemerkin omistajan omistaman myymäläketjun) asenne tuntuu olevan "jos pitää kysyä hintaa, tuote on sinulle liian kallis" - jos myyjäliikkeen asenne on tuollainen, niin moisella liikkeellä on hyvin varaa maksaa sakot vaikka joka päivä.
Tuollainen sakkolaki välittömästi voimaan - jos olisin poliisi, niin aivan varmasti vierailisin merkkilaukkuliikkeessä joka päivä - ja jos ei ole asianmukaisia hintamerkintöjä -> sakot. Saakohan poliisit jotain provikkaa sen mukaan, kuinka paljon määräävät sakkoja ?
Mutta vaikka eivät saisikaan, niin silti, jos olisin poliisi, sakot joka päivä hintamerkintäasetuksen noudattamatta jättämisestä.
Espanjassa voi menettää ajokorttinsa, jos ylittää nopeusrajoituksen yli 50 prosentilla.
Espanjassa siis kortti lähtee, jos:
1) ajat 61 km/h paikassa, missä on 40 km/h nopeusrajoitus.
2) ajat 181 km/h paikassa, missä on 120 km/h nopeusrajoitus.
Suomessa taas vastaava sääntö ilmeisesti on, että
ajokortti lähtee, jos:
1) ajat 80 km/h paikassa, missä on 40 km/h nopeusrajoitus.
2) ajat 160 km/h paikassa, missä on 120 km/h nopeusrajoitus.
Lisäksi: ankara rangaistus on Espanjassa myös siitä, jos tupakoit autossa, ja heität hehkuvan tupakantumpin auton ikkunasta ulos.
Ilmeisesti Espanjan hallitus on kyllästynyt maasto- ja metsäpaloihin, ja ovat päättäneet, että sellainen käytös, jossa on erityinen riski siihen, että virheellisen käytöksen seurauksena syttyy maasto- ja metsäpalo, niin jatkossa moisesta käytöksestä seuraa ankara rangaistus: jopa 10.000 € sakkoa ja sen lisäksi voi tulla myös vankeustuomio.
Suomen laissa taas on aivan kummallinen pykälä:
Jos tupakoit autossa, jossa on vähintään yksi alle 15 -vuotias lapsi, toimit lainvastaisesti. Tämä on kuitenkin (yksityishenkilölle) yksi niistä hyvin harvoista lainvastaisista teoista, joista ei (ainakaan välittömästi) seuraa mitään rangaistusta. Tuleekohan tuosta edes niitä ns. virhepisteitä, joista sääntö on, että:
2 virhepistettä samana vuonna
SEKÄ
3 virhepistettä kahden vuoden jakson aikana
ovat molemmat kriteereitä, joista menettää ajokorttinsa.
Yrityksillehän on muitakin rikoksia / rikkeitä, joista ei tule rangaistusta, mutta teko on silti lainvastainen.
Esimerkki tällaisesta:
kaupassa myydään tuotetta, mutta tuotteessa tai siinä hyllyssä tai sen myytävän tuotteen välittömässä läheisyydessä ei ole hintamerkintää, josta asiakas näkisi, mitä ko. tuote maksaa.
Tällainen tilanne on hintamerkintäasetuksen vastainen, mutta tuosta ei ole säädetty rangaistusta miksei ?
Toki yrittäjää kohti olisi reilua, että rangaistusta ei peritä, jos se olisi kohtuutonta.
Esimerkki:
Jos yritys itse on laiminlyönyt hintamerkinnän laittamisen -> sakkoa.
Jos joku asiakas on vahingossa tai ilkivaltaisesti poistanut hintamerkinnän tai pudottanut sen lattialle -> ei rangaistusta.
Tuollaisella käytännöllä estettäisiin se, ettei syyttömiä rangaista, eli jos asiakas pudottaa tai poistaa hintamerkinnän, kauppa ei ole siitä vastuussa. Mutta jos kauppiasta ei pätkääkään kiinnosta sen hintamerkinnän laittaminen, vaikka hintamerkintäasetus edellyttää ko. hintamerkintää, niin kaupan tahallaan tekemästä laiminlyönnistä voisi hyvin sakottaa -auttaisi osaltaan valtion krooniseen rahapulaan.
Lisäksi: joissain ns. luksustuotteita (esim. merkkilaukut) myyvissä kaupoissa kauppiaan (tai tuotemerkin omistajan omistaman myymäläketjun) asenne tuntuu olevan "jos pitää kysyä hintaa, tuote on sinulle liian kallis" - jos myyjäliikkeen asenne on tuollainen, niin moisella liikkeellä on hyvin varaa maksaa sakot vaikka joka päivä.
Tuollainen sakkolaki välittömästi voimaan - jos olisin poliisi, niin aivan varmasti vierailisin merkkilaukkuliikkeessä joka päivä - ja jos ei ole asianmukaisia hintamerkintöjä -> sakot. Saakohan poliisit jotain provikkaa sen mukaan, kuinka paljon määräävät sakkoja ?
Mutta vaikka eivät saisikaan, niin silti, jos olisin poliisi, sakot joka päivä hintamerkintäasetuksen noudattamatta jättämisestä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Peedro ajelee ihan omaan tahtiinsa, siellä ei ole niin nökön nuukaa.
Paperilla voi lukea aivan mitä vaan, todellisuus on jotain muuta.
Suomessa asuva ja oleskeleva on noudatettava Suomen lakeja, ei Espanjan lakeja.
Suurin osa eli fiksut osaa käyttää omaa järkeään ja ajaa kelin ja liikenteen mukaan, tyhmät ajaa varmuuden vuoksi alinopeuttaa ja nuolee kyttien persettä.
Autoilusta kun puhutaan, niin tieliikennelaki on se tärkein, kun liikenteessä liikutaan.
Tieliikennelaki 729/2018
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729
Autoilusta kun puhutaan, niin se mikä ei ole kohtuus, ei voi olla lakikaan, siksi suurin osa ei noudata nopeusrajoituksia.
"Maantapa, kun se ei ole kohtuuton, pidettäköön lakina, jonka mukaan on tuomittava."
"Kaikki laki on asetettu oikeuden ja kohtuuden eikä sakkorahain tähden. Sillä sakkoraha on niille rangaistukseksi, jotka lain rikkovat; mutta laki tahtoo ennemmin olla rikkomatonna kuin rikottuna, ja soisi, ettei sakkorahaa ollenkaan tarvittaisi."
Nuo ovat hyviä tuomareiden ohjeita!
Ihan sama laki on Suomessa ja Espanjassa, pääsääntöisesti.
Lain rikkomisesta annettavat rangaistukset toki eroaa toisistaan.
Pedro penala on poliisi valtio ja pamppua tulee herkästi turistille.
Silti Saksa on pa$ka maa.