EU määräsi kovat tullimaksut kiinalaisille sähköautoille.
Esimerkiksi MG ja Maxus sähköautoista menee jatkossa yli 38% tullimaksu.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/2d2a26dd-c4fc-4442-9c57-23d3c636087b
Esimerkiksi MG ja Maxus sähköautoista menee jatkossa yli 38% tullimaksu.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/2d2a26dd-c4fc-4442-9c57-23d3c636087b
Vastaukset 33
Vanhimmat
Hienoa sinulle, osaat linkata ja toimia papukaijana.
Onneksi joku osaa edes jotain.
Heikkotasoisilta paristopettereiltä kun ei onnistu edes sekään.
HEH HEH
No mitä sinä pieni höpö Petteri osaat?
Et taaskaan ymmärtänyt asiaa mihin kommentoit ja siinäkin syytät jotain mistä et voi tietää kuka oli kirjoittaja.
Sata asiaa enemmän kuin sinä urpo.
Tesla model 3 tullimaksu 21%.
Vetyauto alkaa tuntua aina vaan järkevämmältä vaihtoehdolta 👍😊
Ja taas yksi nero iski kobran lailla tyhmyydellään.
Kuinka kiinalaisten sähköautojen tullimaksut parantavat vetyautojen käyttöä esimerkiksi Suomessa? Kerrohan ajatuksesi tarkemmin?
Polkuauto on valintani.
Guggenheimiin ei tule valtion rahaa.
Loistavaa!
Ai, että on loistavaa, kun liikenteen sähköistymistä hidastetaan tullimaksuin?
Ai että on loistavaa, että suitsitaan putinin liittolaisten touhuja.
Sotaa tässä käydään. Kauppasotaa. Ei kinkitkään pysty tekemään kilpailukykyisiä patteriautoja ilman taikaseinästä saatua rahaa. Kiinan valtio maksaa avokätisiä tukia sähköautovalmistajille. Tavoitteena on työntää EU ja USA markkinat täyteen autoja, jotka hinnoitellaan just hitusen halvemmiksi kuin paikallisten valmistajien tuotteet.
Tällä tavoin pyritään ajamaan EU ja USA autonvalmistajat konkurssiin. Sen jälkeen onkin Kiinalla lupa kukkoilla miten haluaa ja voivat myös nostaa hintoja vapaasti.
Onneksi kinkkiautojen myynti ei ole lähtenyt vetämäään lainkaan suunniteltuun tahtiin ja uutisissa on ollut, miten autot ovat jämähtäneet tuontisatamiin.
Ei eurooppa ole vielä ihan avuton! Volkkari osti miljardeilla kiinalaisen firman ja sai teknologiaa, jolla sai tökkineet sähköautot pelaamaan. Veroja lätkäisemällä voidaan suojata omaa tuotantoa. Ei köyhillä tarvitse olla autoa. Ei täällä riitä muutenkaan rahat teiden kunnossapitoon.
Tesla tekee rahaa nimenomaan ympäristökrediiteillä. Onko se tukea? No ei tietenkään!
Euroopassa tuetaan omaa valmistusta. UK on tosin luovuttanut ja heillä on oma valmistus vähissä. Saksassa ja Ranskassa on ollut enemmän tervettä järkeä.
Massa-ajattelu "uutisista" saa lukea miten idässä on huonoja maita ja huonoja ihmisiä. Ei ole vaikea tajuta, keitä meidän pitää vihata. Jos tässä sotimaankin aletaan, niin on ajatusmaailma jo siihenkin sairaaseen hommaan kohdallaan.
Ladattava sähköauto onkin vain ikävä ja vaivalloinen välivaihe siirryttäessä vedyllä toimiviin polttokennoautoihin 😊
Ei ota tulta 30-40 vuoden takainen vetyauto. Idea, johon enää takertuu pari kehityksen kelkasta tippunutta valmistajaa. Samaan aikaan kun dumppaavat hurjilla alennuksilla ulos viimeisiä käsiinsä jääneitä autoja.
Ei mene pitkään, kun viimeinen sammuttaa valot. Vetykiima oli ja meni. Suomessakin oli tankkausasemia, mutta ne on purettu pois jo vuosia sitten.
EU ei osaa päättää mitä haluaa! Liikenteen pitäisi shköistyä nopeasti, mutta sitten vaikeutetaan sellaisten ajoneuvojen maahantuontia, joka mahdollistaisi sen! Ei mitään järkeä! Jos tulleilla nostetaan sähköautojen hintaa, kansalla ei ole niihin varaa, ja silloin liikenne ei voi sähköistyä aikataulussa! TYPERÄ EU!
Ryssien liittolaiset yrittävät tappaa autoteollisuuden dumppaamalla alihinnoiteltuja autoja tänne. Ei kinkitkään pysty 2 tonnin painoisia ja kalliita materiaaleja sisältäviä suristimia näin halvalla tekemäään. Ei, vaikka käytössä on pakkotyövoimaa (Uiguureja yms. vähemmistöjä). Eli autojen hintaa subventoidaan valtion kassasta. Eräänlaista sodankäyntiä tämäkin.
Joten te kinkkien & ryssien kaverit saisitte oikeastaan lähteä näihin ihannemaihinne miinoja polkemaan. Ottakaa kaverinne (Tarja Halonen ja muut puolustuksen romuttajat) mukaanne.
ASIAA, heikoilla hoksottimilla varustetut patterikomukat pois maastamme.
Jos kiina haluaisi, niin se saisi länsimaisen autoteollisuuden kriisin partaalle tämän vuoden loppuun mennessä ja todella helposti.
Tänne vaan sähköautoja hintaan 9 999,99€+600€tk
Jäisi Teslan ja volkkarin yms. 30 000€ - 50 000€ sähköautot myymättä.
Vaikka kiinalaiset autonvalmistajat on itsenäisiä firmoja, niin ne on kiinalaisia firmoja ja jos Xi Jinping sanoo, että ylihuomenna EU:n alueelle viedään autoja, joiden maksimihinta on 9 999€, niin silloin se on niin.
Toki voihan sitä pullikoida vastaan, mutta sitten ei ole firmaa eikä omaisuutta.
Kunnollinen tullimies ..
Terävää, kohteliasta ja sivistynyttä keskustelua sivulla...
Mutta otetaanpa kantaa itse asiaankin sikäli, että mitkä lienevät keinot joilla Kiina iskee takaisin, nimittäin EU on aika mitätön toimija Kiinan rinnalla?
Kiinalla oli kova uho pari vuotta sitten. Nyt ovat sovittelevampia. Kiinan kuplatalous on puhkeamassa. Siellä on luotu talouskasvua sekä tilastoja väärentämällä että rakentamalla valtavat määrät tarpeettomia ja heikkolaatuisia (googleta tofubetoni) asuntaloja, teitä yms. Kokonaisia kaupunkeja seisoo tyhjillään.
Tosin lopputuloskin tiedetään. Kun sisäiset ongelmat kasvavat liian suuriksi, on pakko löytää ulkoinen vihollinen, jota vastaan lähdetään sotimaan.
Kiina ja Venäjä ovat niin isoja tekijöitä että EU:n pitäisi olla erittäin varovainen kun tekee tällaisia päätöksiä!
https://yle.fi/a/74-20046621
Autoilu vähenee kummasti euro matossa.
Pääasia että kansa saadaan ostamaan Teslaa. Se on USA:sta ja laatua!
Teslassa tosiaan on laatua, nimittäin pskaa laatua.
Niinhän se määräsi.
Monarkioissa ajellaan edullisella sähkö pulkilla ja euro zombit tanssii urzulan ripaskaa.🇦🇴
Kiina volvoo saa kohta halvalla jos ei tuu 12000e veroo päälle EX Z30
Huikeaa!
Texasissa ei oo veroja.
Eikä demarivasuja.
Son paratiisi.
Kuolinisku Suomen MG maahantuonnille.