Ai ai mitä keskustelua

Ai ai mitä keskustelua

Täällä sitä viimmeiset mohikaanit puhuu vielä ottomoottorin erinomaisuudesta automobiilin woimanlähteenä. Kaikki korret on käännetty ja viimmeisetkin perustelut, olkoonkin vaikka kuinka näennäisiä, on otettu käyttöön. Luovuttaa ei haluta sillä maailma ei saa muuttua.

Me oikeat sähköautoilijat käydään täällä välillä vilkuilemassa ja vähän naureskelemassa teidän jutuille. Oikea sähköautokeskustlu käydään “Sähköautot - Nyt” ryhmässä, mistä taantuukselliset konservatiivit lempataan surutta ulos. Hypistelkää te vain täällä keskenänne, niin kauan kunnes aika ajaa teistä lopullisestikin ohi
10195
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Kuljettajalle kovin vähän merkitystä, mikä voima tai moottori autoa liikuttaa. Kunhan se toimii. Sähköauton valintaan ensisijaisesti vaikuttaa toimintamatka. Se, että esim 7 paikkainen tila-auto "läähättää" jo 300km jälkeen ja nykyisellä ketterästi 800km, on suurin syy pysymiseen ottomoottorissa. Tietty huoli jää pois. Pitkät matkat helpompia ja kotona auto voi olla kuukaudenkin "tankkaamatta".

Kyse ei ole moderni/vanhanaikainen vaan ihan käytännöllinen.

Toinen syy voi olla hinta. Jos sähkis on 10 tuhatta euroa kalliimpi, ei huvita tuhlata rahaa.

Äänestä
  • Mukavaa tietenkin on jos voimaa on tarjolla ja auto on hiljainen sekä taloudellinen käyttää. Pieni huoltotarvekin on tietenkin plussaa.

    Äänestä

Aikamonet autovalmistajat on luopunu sähköauto valmistamisesta eikä ne taho mennä kaupaksikaan. Pikkuhiljaa alkaa hiipumaan tuokin buumi.

Äänestä
  • Satusetä asialla. Mainitse yksikin valmistaja joka on ilmoittanut nimenomaan luopuvansa sähköautojen valmistamisesta?

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Satusetä asialla. Mainitse yksikin valmistaja joka on ilmoittanut nimenomaan luopuvansa sähköautojen valmistamisesta?

    Maschinenfabrik A. Flocken
    Electric Vehicle Company
    Pope Motor Car Company
    Woods Motor Vehicle Company
    Columbia Electrics
    Waverley
    Tate Electrics
    Peck Electric
    McLaughlin Carriage Company
    ...
    NEVS
    Apple
    Fisker

    Äänestä

  • EI taida olla ketään varteenotettavaa valmistajaa joka olisi luopunut sähköauton valmistuksesta.

    Äänestä

Ei sulla kettutyttö itselläs ole vara sähkistä ostaa. Joten pää kiinni.

Äänestä

Kiinan Volovos ei käy kohta kaupaksi hinnat pom paahtaa 25 000 € ylöspäin sähkö vero tulee lisä ksi

Äänestä

Kova tuntuu olevan huoli vanhanaikaisten autojen arvon menetyksestä ja polttoaineen loppumisesta :-))

Äänestä
  • Niinpä. Sitä tulee pupu pöksyyn kun on velaksi ostettu diesel isolla loppuerällä ja auton arvo lähentelee kohta nollaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Ai ai mitä keskustelua

Täällä sitä viimmeiset mohikaanit puhuu vielä ottomoottorin erinomaisuudesta automobiilin woimanlähteenä. Kaikki korret on käännetty ja viimmeisetkin perustelut, olkoonkin vaikka kuinka näennäisiä, on otettu käyttöön. Luovuttaa ei haluta sillä maailma ei saa muuttua.

Me oikeat sähköautoilijat käydään täällä välillä vilkuilemassa ja vähän naureskelemassa teidän jutuille. Oikea sähköautokeskustlu käydään “Sähköautot - Nyt” ryhmässä, mistä taantuukselliset konservatiivit lempataan surutta ulos. Hypistelkää te vain täällä keskenänne, niin kauan kunnes aika ajaa teistä lopullisestikin ohi

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu