Tarkoitus olisi tuoda Audi A6 V6 Avant suomeen ja säästää kuluissa niin paljon kuin mahdollista ja hankkia kaikki paperit itse jos vaan mahdollista.
Kaikki onkin muuten kunnossa, mutta yhtenmukaisuustodistus Coc vielä puuttuu ja kysysinkin mistä sellaisia todistuksia voi hankkia?
AKE kai tekee tuota hommaa rahasta, mutta voinko itse hankkia sen 'ilmaiseksi' ?
Kertokaapa....kiitos
Kaikki onkin muuten kunnossa, mutta yhtenmukaisuustodistus Coc vielä puuttuu ja kysysinkin mistä sellaisia todistuksia voi hankkia?
AKE kai tekee tuota hommaa rahasta, mutta voinko itse hankkia sen 'ilmaiseksi' ?
Kertokaapa....kiitos
Vastaukset 14
Vanhimmat
Otat suoraan yhteyden Audi Saksaan ja pyydät sitä niiltä. Auton valmistenumero pitää kuitenkin olla selvillä, joten joudut hommaamaan paperin jälkikäteen tai maksamaan Saksassa TUV:lle tai Dekralle about 50€. Suomen Audilta sitä ei kannata pyytää, koska laskuttavat siitä todennäköisesti EU:n sallimat maksimit eli 100€. Katsastuskonttorit myyvät kyseistä lappua hintaan 135€, mutta heitähän eivät lait koske...
Huomaa, että autoon saa 3kk ajoluvan ilman todistusta ja riittää, kun toimitat kyseisen paperin katsastuskonttorille noin kuukauden sisällä.
-BMW F650ST-
Mikäs siinä on ongelma, että katsastusfirmat lupaavat hankkia COC:n 135 eurolla? Eihän sitä COC:tä katsastuskonttori kirjoita, vaan auton valmistaja.
Se kattohinta koskee valmistajaa ja sen edustajaa. Aivan yhtä hyvin sinä voit perustaa firman, joka tarjoaa COC todistusten toimituspalvelua ja nyhtää siitä vaikka 200 euroa. Ei sen todistuksen välittämisen hintaa mikään rajoita!
...se on ongelma, kun vastaan tulee valmistaja, tai sen edustaja, jonka toimitusnopeus on hidas "ruuhkan" takia ja työt jätetään maksullisen palvelun varaan, jossa asiointi ei aina edes onnistu englanniksi. Kotimaisilla toimittajilla ei taas ole härskiydessä mitään rajaa ja asiakasta nyhdetään lain hengen vastaisesti järkyttävän suurella maksulla.
Henkilökohtainen mielipiteeni on, että tälläinen viranomaisten pompottaminen tulee aiheuttamaan vielä vastareaktion ihmisten ryhtyessä kansalaistottelemattomiksi, joka kerran alkuun päästyään on todella vaikea pysäyttää. Jo nyt suuri osa noista todistuksista on väritulostimilla tehtyjä väärennöksiä, joiden alkuperän kyseenalaistaminen vaatii suuria ponnisteluja.
Sitä saa mitä tilaa ja lisää on luvassa.
-BMW F650ST-
Minäkin muistelisin, että EU:n komissio on useaan otteeseen sanonut eri tahoille, että vaatimustenmukaisuustodistus saa maksaa enintään 100 euroa. Olen kuullut siitä pyydettävän Suomessa 122 euroa. Ai miten niin 122 eikä 100 euroa? No, siihen tulee 22 % ALV päälle. Eivät peijakkaat puhukaan siitä rahasta, mitä sinulla ja minulla on kukkarossa, siellä on seteleitä eikä ALV:a.
Mutta ei ole Vehon härskiyden voittanutta. Kuulin tapauksesta, jossa henkilö toi käsittääkseni juuri ennen Suomen EU-jäsenyyden (nimellistä) alkamista Suomeen Hondan. Veho pyysi välttämättä tarvittavasta todistuksesta yli 10.000 mk, eikä sitä paperia "ehditty" kirjoittaa neljän kuukauden aikana, ennen kun prosessi keskeytyi.
saaneet hinnaksi sata €? Direktiivi määrittelee hinnaksi 60 € ja se on annettava 3 vrk:ssa.
Volkkarilta saa COC:n aivan ilmaiseksi.
Tehtaalla on erillinen nettipalvelu, josta sen voi tilata ja todistus tulee Wolfsburgista kirjeessä muutamassa päivässä.
Suomen maahantuoja on vain jättänyt kertomatta tästä palvelusta..
Onkohan Audilla vastaavaa palvelua, kun ovat samaa konserniakin?
Et tarvitse yhtään Coc paperia, ei versioita ei variantteja, jos valitse katsastuskonttorin oikein.
Toiset pässit sen vaatii, mutta toisilla on järki päässä ja osaavat katsoa numero sarjat omilta koneiltaan ja verrata niitä autoon.
Käyt ensin saksalaisen rekisteriotteen kanssa katsastusasemalla ja kysyt että tarvitaanko muita papereita jos tarvitaan vaihda asemaa.
Ammattinsa osaava katsastusmies näkee heti auton mallista ja iästä mahdolliset kansalliset poikkeustapaukset esim. sivuvilkut, valojen korkeussäätö etc ja kertoo tämän.
Toiset haluaa palvella toiset ei.
Nm. kokemusta on.
pikkuasioilla ei ole mitään tekemistä CoC todistuksen kanssa. Rekisteröinnissä pitää selvittää auton versio ja variantti sekä mm. ohiajomelu, kantavuus jne. mitä ei sinänsä katsastuksessa tutkita. Jos nämä asiat ovat (ja alkavat ollakin jo kohdallaan ainakin uudemmissa reksiteriotteissa Saksassa) niin CoC todistusta ei tarvita. Itse menin kahden tuontiauton kanssa rekisteröintikatsastukseen, toiseen tarvittiin CoC todistus, toiseen ei. Ero oli rekisteriotteen merkinnöissä: toisesta autosta ei selvinnyt variantti papereista...
Oman audin(a4-97 tdi)saksalaisessa rekisteriotteessa ollut numerosarja ns.viimeisellä puolikkaalla sivulla riitti tampereen yksityiselle,ei tarvinnut todistuksia tilailla mistään.
Kysy eri konttoreista että tarviiko todistusta ja rekisteröintikatsastuksen hintaa kannattaa myös kysellä,vaihtelua on siinäkin!
Tuot sieltä saksasta auton lisäksi kontin täynnä viinaksia ja juot niitä seuraavan puoli vuotta,siinä tulee iso säästö!!!
Eihän enää ole muita kuin yksityisiä katsastusasemia.
Valtio myi omistamansa A-katsastuksen jo pari vuotta sitten, joten sekin on yksityinen.
Et tainnut lukea vanhempia viestejä, sillä olin laittanut linkin tälle sivulle muutama viikko sitten. Nyt tämä saattaa olla jo myöhäistä, mutta täältä joka tapauksessa CoC:n saa tilata Audeihin ja Volkkareihin täysin ilmaiseksi:
https://coc.vw-transport.de/pdvwt/wps/portal/!ut/p/_s.7 _0_A/7_0_FL/.cmd/ad/.ar/sa.spf_ActionListener/.c/6_1_9D /.ce/7_1_1I1/.p/5_1_1BP/.d/0?PC_7_1_1I1_spf_strutsActio n=!2flogin.do#7_1_1I1
Luitko "Preis- und Lieferinformation" sivulta toimituskulut:
Todistus 34,90 eur ALV = 39,90 eur
Lähetyskulut Suomeen 11,00 eur.
Yhteensä 50,90 eur.
Ei ilmainen, mutta halvempi, kuin esim. katsastuskonttorilla.
Ku on tällänen puu silmä niin eihän sitä kaikkea huomaa, mutta kiitos kuitenkin että vaivauduit uudestaan infoa tänne laittamaan.
Kyseistä paperia en tarvinut. Autoni 2000 a4 audi.. Minulta ei moista lappua kukaan katsastuksessa kysynyt, enkä itsekään sen tarpeellisuudesta ruvennut kyselemään..