https://www.vantaansanomat.fi/teemat/6792741
"Maksoin muutaman vuoden vanhasta Teslasta 60 000 euroa. Puolentoista vuoden päästä siitä hyvitettiin vaihdossa 31 000 euroa. "
"Huhtalan mukaan latauspaikoissa oli myös ongelmia. Vaikka paikkojen määrä lisääntyi, niissä oli erilaisia toimintahäiriöitä."
"Myös ruuhkahuiput tuovat ongelmia. Kun menet pohjoiseen, voi olla, että lataukseen pitää jonotella tuntitolkulla."
"Huhtalan mukaan siirtyminen sähköautojen jälkeen dieseliin onkin hiljainen protesti. Hän ei pidä siitä, että valtio pyrkii toimillaan päättämään, millä polttovoimalla kansalaisten pitäisi ajaa."
Samanlaisia tarinoita on riittänyt ympäri maailmaa. Autovalmistajat kuvittelivat, ettei kukaan polttomoottoriautosta patteriautoon vaihtanut enää palaa polttomoottoriautoon, mutta näitä "paluumuuttajia" onkin ollut paljon. Ja syynä juurikin latauksen ongelmat. Joita patteriuskovaisten mukaan ei ikinä ole ollut.
Ja tässä totuus siitä, miten pn päästöjä "vähennetty" sähköautoilla, jollaisiksi hybriditkin lasketaan
"Hybridiauto ei vastaa tarvetta, sähkön hyöty on olematon ja polttoaineen kulutus vastaa entisen dieselin kulutusta. Tätä kun huollossa ihmettelin niin vastaus oli, että akusto on niin painava että kuluttaa siksi enemmän."
Juuri tämä on ongelma. Sähköistys on kasvattanut autojen massaa 600 kg ja s esyö parantuneen energiatehokkuden hyödyn. Lopputulos päästöjen kannalta +/- 0, mutta saatiin sentään huimasti lisää massaa ja lisää hintaa autoille. Sekä rahansiirortoa Putinin liittolaisille (Kiina), mistä vihervasemmisto voi riemuita.
"Maksoin muutaman vuoden vanhasta Teslasta 60 000 euroa. Puolentoista vuoden päästä siitä hyvitettiin vaihdossa 31 000 euroa. "
"Huhtalan mukaan latauspaikoissa oli myös ongelmia. Vaikka paikkojen määrä lisääntyi, niissä oli erilaisia toimintahäiriöitä."
"Myös ruuhkahuiput tuovat ongelmia. Kun menet pohjoiseen, voi olla, että lataukseen pitää jonotella tuntitolkulla."
"Huhtalan mukaan siirtyminen sähköautojen jälkeen dieseliin onkin hiljainen protesti. Hän ei pidä siitä, että valtio pyrkii toimillaan päättämään, millä polttovoimalla kansalaisten pitäisi ajaa."
Samanlaisia tarinoita on riittänyt ympäri maailmaa. Autovalmistajat kuvittelivat, ettei kukaan polttomoottoriautosta patteriautoon vaihtanut enää palaa polttomoottoriautoon, mutta näitä "paluumuuttajia" onkin ollut paljon. Ja syynä juurikin latauksen ongelmat. Joita patteriuskovaisten mukaan ei ikinä ole ollut.
Ja tässä totuus siitä, miten pn päästöjä "vähennetty" sähköautoilla, jollaisiksi hybriditkin lasketaan
"Hybridiauto ei vastaa tarvetta, sähkön hyöty on olematon ja polttoaineen kulutus vastaa entisen dieselin kulutusta. Tätä kun huollossa ihmettelin niin vastaus oli, että akusto on niin painava että kuluttaa siksi enemmän."
Juuri tämä on ongelma. Sähköistys on kasvattanut autojen massaa 600 kg ja s esyö parantuneen energiatehokkuden hyödyn. Lopputulos päästöjen kannalta +/- 0, mutta saatiin sentään huimasti lisää massaa ja lisää hintaa autoille. Sekä rahansiirortoa Putinin liittolaisille (Kiina), mistä vihervasemmisto voi riemuita.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Lopetin lukemisen tähän: "Sähköauton akun pitkäkestoisuuden kannalta akku pitäisi ajaa melkein tyhjäksi ja sitten vasta ladata."
Tässä ei ole kyse faktantarkastuksen puutteesta, vaan artikkeli on puhtaasti sähköautovastaisen bensalenkkarin vääntämä.
"Artikkeli on puhtaasti sähköautovastaisen bensalenkkarin vääntämä."
Pitääkö tämä asia käsittää nyt niin, että joku kehtasi kertoa mitääntekemättömistä sähkörimpuloista totuuden ja sehän ei pieniaivoista sähköpelleä oikein miellyttänyt.
Ihan varmasti vaihtoi Teslan ikivanhaan mersunräppänään, artikkelissa mainittujen syiden johdosta 😂
Todellinen syy on rahanpuute.
Ei tuo kaveri koskaan mitään Teslaa edes omistanut.
On se perin ihmeellistä mistä nykyään uutisia tehdään! Uutinen siitä, että joku vaihtanut autoa! Eih…
Niinpä!
Nuo klikkiuutiset tehdään siltä pohjalta että aiheuttavat vastakkainasetelmia. Nimenomaan asioista mistä useimmilla on joku mielipide.
Ja tuollaisia sähköautosta polttomoottoriautoon vaihtaneita on paljon. Se ei ole edes harvinaista.
Jos pystyisit nimeämään edes yhden mutta kun et pysty. Miksi kukaan vaihtaisi sähköautosta pois? Sähköauto on joka suhteessa aivan ylivoimaista tekniikkaa täynnä.
Kerro sinä oma nimesi.
Onko kukaan vaihtanut bensasta dieseliin tai dieselistä bensaa?
Ei varmasit kukaan eikä kukaan pysty nimeämään ketään joka olisi... Naurettavaa!!!
Ihmisten elämän tilanteen ja auton käyttötarve muutuu ja autoja vaidetaan tarpeiden mukaan. Joku vaihtaa sporttiauton farkkuun kun perheeseen tulee sinappitykki.
Sittenkun se viimeinenkin hellantelttu lähtee joku vaihtaa farkun 2 tai kolmioviseen.
Tätä tapahtuu jatkuvasti, miksi ei voisi vaihtaa sähköautosta polttikseen?
Minä. Sähkäriä en ikinä hanki. Lyökööt muut kätensä kyynärpäitä myöten paskaan, minä en.
Sähkäristä en vaihda pois. Lyökööt muut kätensä kyynärpäitä myöten paskaan, minä en.