Bensiiniä ja dieseliä ei yksinkertaisesti kannata enää tulevaisuudessa pikkupaikkakunnilla myydä.

En tiedä kumpaa olet enemmän, ajattelematon vai tietämätön.
Polttomoottoriautoja on niin kauan kuin on köyhiä ihmisiä, joilla ei ole varaa ostaa tarpeitaan vastaavaa sähköautoa. Pienituloisten ihmisten kutsuminen ”sitkeiksi jääriksi” on ajattelematonta.
Essonbaareista puhuminen nykypäivänä taas on silkkaa tyhmyyttä ja sivistymättömyyttä. Kaikki vähänkin maailmanmenosta kartalla olevat tietävät, että Suomen viimeinenkin Esson baari sulki ovensa jo 14 vuotta sitten.
Moottoripolttoaineen ei myöskään tarvitse olla fossiilista. Minäkin ajan MyDieselillä joka on tehty jätteistä.
Ja tosiaan: jos on henkilö, joka tarvitsee perheauton ihan tyypilliseen sekalaiseen henkilöautokäyttöön ja varaa on vaikka viisi tonnia. Ostaako hän 2012-mallisen puolikuntoisen Leafin, jonka toimintamatka on enää joitakin kymmeniä kilometrejä, vaiko samanikäisen farmariGolfin, joka toimii vielä kuin uusi?

Kyse ei ole siitä. Polttoaineen myynti vaan alkaa olemaan kannattamatonta, huoltoasemien ei kannata pitää sitä tuotevalikomassa. Polttoainemynti on ollut tähänkin asti vain sisäänheittotuote, myynti huoltoasemalla tulee muusta. Kun latausmahdollisuus alkaa olemaan tärkeämpi, joutaa bensapumput pois. Sitä paitsi polttoaineen jakelukentillä on aivan kohtuuttomat ympäristövaatimukset. Latauskentän ylläpidon hoitaa muut tahot.

Kevythybridit kyllä, mutta plugarilla voi vielä ajaa :-))

Hevosia on syntynyt läpi historian ja varsoja syntyy jatkossakin maailman tappiin.
Uusia polttiksia ei enää tule kuin kymmenen vuotta. Sitten alkaa lopullinen latauskelvottomien sukupuuttoon kuoleminen.
Se on ollut käynnissä jo vuosia ja vauhti kiihtyy pikkuhiljaa.

Anonyymi kirjoitti:

Hevosia on syntynyt läpi historian ja varsoja syntyy jatkossakin maailman tappiin.
Uusia polttiksia ei enää tule kuin kymmenen vuotta. Sitten alkaa lopullinen latauskelvottomien sukupuuttoon kuoleminen.
Se on ollut käynnissä jo vuosia ja vauhti kiihtyy pikkuhiljaa.

Lue lisää

Juhannuksena yksi vanha tuttu tuli näyttämään minulle uutta autoaan. Kaveri oli ostanut itselataavan hybridi-Toyotan, ja oli ostokseensa kauhean tyytyväinen. Hän oli ihan haltioissaan elämänsä ensimmäisestä automaattivaihteisesta autosta.

Anonyymi kirjoitti:

Juhannuksena yksi vanha tuttu tuli näyttämään minulle uutta autoaan. Kaveri oli ostanut itselataavan hybridi-Toyotan, ja oli ostokseensa kauhean tyytyväinen. Hän oli ihan haltioissaan elämänsä ensimmäisestä automaattivaihteisesta autosta.

Lue lisää

Tojotistit on haltioissaan kaikennäköisistä ikivanhoista asioista. Automaattivaihteisia autoja on ollut liikenteessä jo vuosisata ja nyt vasta tojotisti uskaltaa sellaisen hankkia.

Jälkeenjääneitä ressukoita koko sakki.

Mutta hevoset eivät suinkaan ole kokonaan kadonneet, vaikka autoja on ollut jo toistasataa vuotta. Eivät katoa polttomoottoriautotkaan kokonaan, vaikka sähköautot yleistyvätkin.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta hevoset eivät suinkaan ole kokonaan kadonneet, vaikka autoja on ollut jo toistasataa vuotta. Eivät katoa polttomoottoriautotkaan kokonaan, vaikka sähköautot yleistyvätkin.

Lue lisää

Sulla näköjään hissi kulkee vain puoleenväliin.
Kun se pointti oli juurikin se että hevosten ja latauskelvottomien ero on se että varsoja tulee aina syntymään.
Uusia latauskelvottomia ei tule liikenteeseen kymmenen vuoden päästä kun myyntikielto astuu voimaan.
Se sukulinja päättyy lopullisesti siihen.

Anonyymi kirjoitti:

Sulla näköjään hissi kulkee vain puoleenväliin.
Kun se pointti oli juurikin se että hevosten ja latauskelvottomien ero on se että varsoja tulee aina syntymään.
Uusia latauskelvottomia ei tule liikenteeseen kymmenen vuoden päästä kun myyntikielto astuu voimaan.
Se sukulinja päättyy lopullisesti siihen.

Lue lisää

Niitä tulee kymmenen vuoden päästäkin, koska kielto ei ollut ehdoton. Jos polttomoottoriautolla voi ajaa synteettisillä niin uusia polttomoottoriautoja saa myydä vuoden 2035 jälkeenkin.

Lisäksi tuo pätee vain Eurooppaan, muualla maailmassa saa myydä polttomoottoriautoja vuoden 2035 jälkeen muutenkin. Eurooppa on vain pikkuinen osa maailmaa.

Lisäksi tällaisia päätöksiä voidaan aina muuttaa hetkessä. Yksi ainoa äänestys ja koko päätös kumoutuu. Näin yksinkertaista se on.

"Nykyisin hevosia on noin 64 000, ja määrä kasvaa vuosittain yli tuhannella.31.8.2006"

Googlella haettu totuus poikkeaa omastasi...

Ajetaan toki mutta jo nyt niillä ajaminen on tehty poliitikkojen päätöksillä törkeän kalliiksi.
Vain tyhmä ei ymmärrä että poliitikot kiristävät tuota maksuruuvia joka vuosi lisää.

Vuonna 2035 pitää olla lottovoittaja että on varaa maksaa polttiksen kustannukset.

Toki sähköautoillekin on pakko laittaa lisämaksuja mutta polttikset ovat aina se jolle lisämaksut iskevät isoimmin.