Vain joka neljäs nuori Helsingissä hankkii ajokortin.
Ylipäänsäkin ajokortti ei ole niin suosittu joskus muinoin
https://tekniikanmaailma.fi/vain-joka-neljas-18-vuotias-hankkii-helsingissa-ajokortin-pohjanmaalla-suomen-korkein-osuus/
Ylipäänsäkin ajokortti ei ole niin suosittu joskus muinoin
https://tekniikanmaailma.fi/vain-joka-neljas-18-vuotias-hankkii-helsingissa-ajokortin-pohjanmaalla-suomen-korkein-osuus/
Vastaukset 25
Vanhimmat
Hyvä - pysyvät vassari-vihreet kasalla koko Suomea pilaamasta. 👍
Eihän Helsingissä tee ajokortilla mitään, kun elokapina tukkii kaikki tiet.
Hesassa on monella kamelin ajokortti.
Eipä mene kortti ylinopeudesta
Helsingissä pojat hankkivat manikyyrin, poninhännän tukkaan äidin nauhalla, tatuoinnin käsivarteen, poikaystävän itselle ja vapautuksen armeijasta.
Kuntosalilla lihakset ja paavo painaa kakkoseen.
Puhe on lauseen lopussa nousevaa kimitystä.
Mieti nallekarhumaisempi, sitä homompi.
Naiset sen sijaan ovat yhä miehisempiä.
Tuo on se syy, miksi helsinkiläinen nuoriso, ja usein vähän vanhemmatkaan eivät osaa liikennesääntöjä. Pyöräilijät ja scoottaajat ajelevat missä sattuu, ties minkä kuvitellun säännön mukaan. Väistämiset, ryhmittymiset ja ajojärjestykset ovat täyttä hebreaa, eikä edes kärkikolmio tai usein liikennevalotkaan juuri vauhtia hidasta.
Sulkee monta työpaikkaa jos ei ole ajokorttia. Ei kaikille riitä työpaikkoja joukkoliikenteen alueelta saati jos joutuu kuljettamaan työkaluja.
Pitkälti työt on etänä tänä päivänä jos hiukankin koulua on käynyt ja järki on pysynyt pään sisällä. Autoa ei tarvita.
Kuvitteletko oikeasti maailman pyörivän etätöiden varassa, teikäläiset voi korvata helposti, mutta ei oikean työn tekijöitä :)
Työ, asuminen ja palvelut tuleekin olla niin lähellä toisiaan, että voi liikkua fillarilla.
Nuorena sinkkuna/pariskuntana pärjää hyvinkin ilman autoa, mutta kyllä lasten myötä aika monelle tulee kuitenkin tarve autolle ja sitä myötä myös ajokortille ihan jokapäiväistä elämää ajatellen.
Nykyään ei saa ambulanssiakaan helpolla vaikka olisi kuolemansairas, oma auto pelastanut monen hengen.
Korjaapa vaikka rikkinäinen, hana etätyönä.
Ajokorttilainsäädäntö on tulonsiirto autokouluille.
Loput ja säästetyt kortit voisi huutokaupata vielä.
Jos julkinen liikenne on niin hyvin toimiva, ettei katso tarvitsevansa ajokorttia, niin onko se jotenkin huono asia?
Jos katsoo selviävänsä matujen, huumehörhöjen ja muiden häiriköiden seassa julkisissa alttiina tarttuville taudeillekin niin mikäs siinä. Minä arvostan omaa rauhaa ja että pääsee aina minne haluaa, ruuhkien ja muiden häiriötekijöiden takia en myöskään halua asua hesassa.
" ja että pääsee aina minne haluaa"
Jos asut landella, joudut kyllä miettimään että mitä haluat ja mihin aikaan, mutta jos olet tuon asian kanssa tasapainossa niin sittenhän asia on ihan okei.
En asu maalla, mutta ei se mikään ongelma olisi, ainakaan hesaan verrattuna.
Ajokortti kannattaa hankkia jo sen vuoksi, että autokoulussa opetetaan liikennesäännöt. Monella ovat liikennemerkit, ajojärjestykset ja väistämissäännöt aivan hukassa, eihän niitä missään muualla enää opeteta. Todella harva niitä itsekseen opettelee.
Miksi kannattaisi? Autoilija on syyllinen joka tapauksessa. Ihan sama vaikka fillarilla vetäisi punaisia päin. Autoilija siitä sakot saa.
Älä satuile enempää. Jos ei ole liikennevaloja, niin silloin tilanne on eri ja riippuu täysin liikennetilanteesta, mutta jos pystytään osoittamaan, että pyöräilijä on ajanut punaisia päin, niin ei autoilijaa siitä takuulla rangaista.
Ei tavallisella suojatiellä saisi eteen ajaa muutenkaan, mutta voidaan rangaista. Toisaalta autoilijoita ei ole tuomittu vaikka ajanut jalankulkijan päälle suojatiellä. Tuomiot ei mene läheskään aina syyllisyyden mukaan.
Vihreää aatetta pukkaa ja nuorissa on tulevaisuus.🌈
Nuorissa, huooorissa, nuorissa, huooooorissa... Onneksi fiksut nuoret enemmistönä, ei tiellä istuskelijat ja muut apinat.