Tarvetta uusille kuluille ennallistamisasetus synnyttää 300 miljoonaa euroa vuodessa. Summaa voi suhteuttaa esimerkiksi siihen, kuinka paljon hallitus käyttää rahaa polttoaineverotuksen alentamiseen. Alennuksen hinta on vuoden 2027 tasossa noin 250 miljoonaa euroa vuodessa.
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000010513782.html
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000010513782.html
Vastaukset 8
Vanhimmat
Metsien raiskuu ja soiden myllääminen oli suomalaisilta alun perinkin aivan käsittämätön moka. Hetken aikaa kyllä lämmitti housuissa, mutta nyt siten maksetaan takaisin reippaiden korkojen kanssa.
Kepu petti jo aikoinaan.
Mutu tietoo on ennallistamis rahat . Eikä edes tiedetä paljonko EU tukia siihen saadaan .
Kekkonen oli 1970 huolissaan luonnon jatkuvast tuhoamisesta .
Tosiaan plussalle tuossa jäädään, kun huomioidaan polttoaineveroalen peruminen ja EU-tuet.
Niin mikä jäi sitten ongelmaksi?
Se että tämäkin loistava uudistus oli Marinin hallituksen työn tulos.
Palttiarallaa lähelle tuo arvio. Eihän sitä lopulista totuutta vielä tiedetä, mutta aina halvemmaksi tulee, mitä aikaisemmin ongelmaan reagoidaan.
Ympäristön pelastaminen on ykkösprioriteetti. Tarvittaessa siihen käytetään vaikka kaikki maapallolla olevat rahat.
Bensakin ennallistettava lyijylliseen muotoon. Kun näin havitellaan menneisyyttä, joka meni jo vuosikymmenniä sitten.
Maataloustuista löytyy kevyesti rahaa ennallistamiskuluihin.