Kommentoitu Auto on tietysti VWn sähköauto.
Paluumatkalla, kun ylimääräistä tavaraa ei enää ollut, takaa kuului naismatkustajilta pari ihastunutta huokausta.
Ai tämä on näin iso? That’s what she said ja onhan se. Jalkatila on suorastaan ruhtinaallinen.
Volkswagenin ennakoiva jarrutusenergian talteenotto on ällistyttävän hyvä ja niin ikään looginen. Auto osaa esimerkiksi hidastaa mutkiin, silloin kun eteen tulee auto ja risteyksiin.
Alustasta voin vain todeta, että se on likipitäen täydellinen tavanomaiseen käyttöön. Minkäänlaista kovuutta ei puske läpi, auto ei turhia pompota ja meno on niin järkyttävän mukavaa, että papereista piti vielä kahteen kertaan tarkistaa, ettei tässä laitoksessa ole ilmajousia. Ei, mutta sähköiset ja mukautuvat kyllä.
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/3690e1ef-7e66-4bfb-812e-967a23e1fb56
IL Kommentoi "Olo on kuin ministerillä edustusauton kyydissä."
13
216
Vastaukset
- Anonyymi
"Kokonaisuutena voisi sanoa, että tällä autolla ajelisi oikein mielellään Suomen toiseen päähän ja takaisin."
- Anonyymi
Varmasti muuten hyvä mutta kivikautinen akku pilaa kokonaisuuden.
Jos tulee vastaava hybridi, niin voisi harkitakin.- Anonyymi
Hybridi on saastainen paska joka tappaa lapsesi pakokaasuilla
VITTU KUN OLET TYHMÄ! - Anonyymi
Nykyään sähköautoissa on akut joilla ajaminen on yhtä juhlaa. Auto tarvitse normiajossa ladata vain pari kertaa viikossa.
Jos tulee sitten pitkä siirtymä niin 1.000km voi ajaa noin kymmenessä tunnissa jos vaan nopeusrajoitukset antaa myöden.
Ja kaikki tietenkin erittäin edullisesti. Noin kaksi euroa per 100km. - Anonyymi
ID.7 oikean elämän koeajossa.
1.000km alle kymmeneen tuntiin.
Nykyakut ovat matkamiehen paras kaveri. Ei tarvitse maksaa törkeitä polttisveroja vaan matka taittuu nopeasti mutta edullisesti.
https://youtu.be/-sldAKo_YHE?si=EzB6r7oYp8yWLlJv - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
ID.7 oikean elämän koeajossa.
1.000km alle kymmeneen tuntiin.
Nykyakut ovat matkamiehen paras kaveri. Ei tarvitse maksaa törkeitä polttisveroja vaan matka taittuu nopeasti mutta edullisesti.
https://youtu.be/-sldAKo_YHE?si=EzB6r7oYp8yWLlJvNykyakuista ainoastaan rautafosfaattikemia (LFP) on kestävää kehitystä suosiva, koska siinä ei ole kobolttia eikä nikkeliä, toisin kuin NMC:ssä (joka on ID.7:ssa ja lähes kaikissa muissakin kalliimmissa autoissa). NMC-akkukemian valmistusta ei missään tapauksessa pidä tänäpäivänä tukea. Vaikka LFP onkin energiakapasiteetiltaan heikompi, niin siinä on kuitenkin tuotekehitysvaraa paljon enemmän ja se on myös paloturvallisempi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nykyakuista ainoastaan rautafosfaattikemia (LFP) on kestävää kehitystä suosiva, koska siinä ei ole kobolttia eikä nikkeliä, toisin kuin NMC:ssä (joka on ID.7:ssa ja lähes kaikissa muissakin kalliimmissa autoissa). NMC-akkukemian valmistusta ei missään tapauksessa pidä tänäpäivänä tukea. Vaikka LFP onkin energiakapasiteetiltaan heikompi, niin siinä on kuitenkin tuotekehitysvaraa paljon enemmän ja se on myös paloturvallisempi.
Ei nykyakku ole ympäristömielessä ongelmaton mutta aina kertaluokkaa parempi kuin öljyn pumppaaminen maasta ja ilmakehän tuhoaminen.
Jos hakee täydellisyyttä niin pitää olla oma luomutila ja hoitaa matkat fillarilla tai hevosella.
- Anonyymi
Näin ID.7:n paikallisen kaupan parkkipaikalla. On näyttävän näköinen auto.
- Anonyymi
Viimeinkin VW on onnistunut tekemään hienon autoa, jossa tekniikkakin on tätä päivää. Huippu!
- Anonyymi
Yksi rivi lisää vuosikymmenien menestystarinaan.
ID.7 seuraa pitkää menestysmallien tarinaa.
VW Golf
Porsche 911
VW Kleinbus
VW Kupla
Kaikki nämä ovat automaailman ikoneja. Tuohon seuraan on vaikea liittyä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yksi rivi lisää vuosikymmenien menestystarinaan.
ID.7 seuraa pitkää menestysmallien tarinaa.
VW Golf
Porsche 911
VW Kleinbus
VW Kupla
Kaikki nämä ovat automaailman ikoneja. Tuohon seuraan on vaikea liittyä.Totta, kaikkien noiden arvo vain jatkaa nousuaan ja kaikilla noista nykyinen reaaliarvo on silloista uutena myyntihintaa korkeammalla. On varma että ID7:stä tulee klassikko, itseasiassa se olisi pelkästään jo sijoituksena hyvä hankinta.
- Anonyymi
Niin mutta kun se on Volkkari :-(
- Anonyymi
Niin koska se on Volkkari :-)
Toyota ei tuohon pysty!
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomi on täysin sekaisin
Jo ties monettako päivää hirveä itku ja poru jostain helvetin nilviäisistä. https://www.is.fi/taloussanomat/art-20000104965265Ensimmäisestä kohtaamisesta saakka
minulla on ollut hämmentynyt olo. Miten voit tuntua siltä, että olisin tuntenut sinut aina? Sinun kanssasi on yhtä aikaa191861Aivan täysin tahallinen teko
Ei mitään puolusteluja, eikä selittelyitä. Kuljettajalle kerrottiin asiasta siinä paikanpäällä, mutta silti hän ajoi ves981604Mainehaitta metsäkonefirmalle
Hukkajoen tapahtumista liikkuu paljon huhuja. Eikö kannattaisi julkaista raakkuja tuhonneen metsäkoneyrityksen nimi, kos671513Olet saanut minut sekoamaan
Tunteiden ristiaallokossa vellominen on ollut melkoinen kokemus. Ei kukaan ole saanut minua niin raiteiltaan kuin sinä.281487Suomussalmi saatu vihdoin maailmankartalle!
Nyt kun Suomussalmi on vihdoin viimein saatu ennennäkemättömällä tavalla maailman tietoisuuteen niin voitaisiin järjestä551448Oho! Maajussi-Kallelta pakit saanut morsioehdokas Miss Suomi -kisoissa! Tunnistaisitko hänet nyt?
Hmm, tunnistaisitko?!? Onnea missihulinoihin! Lue lisää ja katso kuvat: https://www.suomi24.fi/viihde/oho-maajussi-01175Myönnän sinulle nyt
Että olen erittäin mustasukkainen sinusta jo nyt. Ikävä on tämä tunne, kun tietämättömyyden solista nousee myrkkyä miele591124Pysytäänkö nainen
edelleen yhtä viileän tyynenä kun nähdään. Uskotko että tahtoessani saisin murettua tyyneytesi hyvin helposti.57955Olen käyttäytynyt ristiriitaisesti
eikä minusta varmaankaan ota mitään selvää. Se johtuu siitä, kun järki sanoo ei, ei, ei ja sydän sanoo kyllä, kyllä, kyl62944