kun bensa auto on keksitty ja sillä pääsee?
Miksi ostaa hybrid auto,
Anonyymi-ap
21190
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
---
Lapset ostaa leluja ja miehet ajaa bensa autolla.
Tulevaisuudessa keksitään parempia akkuja, keveämpiä ja turvallisempai akkuautoja.
Silloin uuden sähköteknologian tullessa, silloin ehkä kannattaa siirtyä sähköautoiluun.
Tesla oli hyytynyt tien varteen ja kuljettaja pyysi bensaa:
https://youtube.com/shorts/_si36bGHnbc?si=_F72GLAsB7wiTVvH
Itselataava hybrid on kyllä loistopeli. Hankin juuri Toyota Yariksen ja tää uusin menee kyllä ihan höyryillä.
En oikein ymmärrä noita itselataavia hybridejä.
Eräaskin vanhempi mies kirosi että huijausta koko homma kun ei se säästä juuri mitään.
Itse laitoin ladattavan hybridin ja kauppareissujen jälkeen kun laittaa roikan niin saa taasen seuraavan reisuun käydä sähköllä.
En minäkään ymmärrä, mutta pienellä menee.
Keskikulutusta ei saa yli viiteen litraan ajotyylistä riippumatta.
Mutta mihin laitoit ladattavan hybridin?
Itselataava hybridi on nimenomaan kaupunkiauto. Jarrutusenergiasta se sähkö tulee.
Ei mitään hyötyä, jos maalle ostaa kauppakassiksi.
Miksi ostaa auto kun taksilla pääsee joka paikkaan?
Miksi mennä taksilla kun lentävällä matollakin pääsee?
Kyllä tuommoset hybridit ovat lähinnä "välivaiheen" tarjontaa , oikein paljon ajava voi saadakkin vastinetta tuommosellakin ,ajoahan tuommonen vaatii latautuakseen jos töpseli puuttuu , ei liikenteen sähköistymisestä näkyny merkkiäkään muutamaan vuoteen , paljon puhetta mutta edes taajamassa ei juuri lataustolppia ole ilmestynyt . ja ne ylläpitokustannukset iän karttuessa ..... kun kahta systeemiä korjailee.
Yli 300 hevosvoimaa, kulkee sähköllä 130 km. Bensankulutus 0,6 l /100 km. Tehokas, hiljainen. Kaikin puolin parempi kuin perinteinen bensa tai diesel auto. maksaa vähemmän uutena koska mitätön autovero. Tällä autolla voi ajaa sähköllä kaikki kaupunkiajot ja pidemmät matkat hoituu bensalla ilman huolia missä lataa sähköä.
Säästää pitää, maksoi mitä maksoi.
Jos tarkoitus on säästää rahaa, niin parasta on ostaa muutaman vuoden ajettu, hyvin pidetty polttomoottoriauto. Sillä ajelee parikymmentä vuotta. Kun ikää karttuu, niin ajot vähenee.
Monelle auto on paljon muutakin kuin kulkuneuvo. Hitlerillä oli panssaroitu avoauto. Mersu tietenkin.
Kylmänä ja osakuormalla polttomoottorin hyötysuhde on heikko. Hybridin idea perustuu siihen, että polttomoottoria käytetään optimikuormalla. Tällöin myös ladataan akkua parhaalla hyötysuhteella. Sähköä käytetään sitten lyhyesä kaupunkiajossa, koska sähkömoottorin hyötysuhde on aina hyvä.
Itse lataava hybridi tekee sähköä verotetusta bensasta. Bensalitrasta voi saada 3 kWh sähköä. Jos bensa maksaa 2 e/litra, niin sähkön hinnaksi tulee 0.67 e/kWh. Melko kallista.
Maantieajossa sähköä tarvitaan noin 20 kWh/100 km. Itselataavalla tuon sähkön hinnaksi tulee 13 e bensalaskuna. Sillä saa 7 litraa bensaa. Rahaa ei säästy. Lyhyessä kaupunkiajossa säästöä voi hieman syntyä.
Lyhyeen kaupunkiajoon skuuttilauta tai sähköpyörä on omiaan. Kulutus vain 10 Wh/km. Painavalla sähköautolla kulutus on 200 Wh/km.
Kyllä.