https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010565418.html
Pian menee muitakin sähköautoihin keskittyneitä nurin. Arvotonta roskaa kuten sähköautoja on vaikea myydä.
Pian menee muitakin sähköautoihin keskittyneitä nurin. Arvotonta roskaa kuten sähköautoja on vaikea myydä.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Eikä tule olemaan viimeinen. Sähköautot tuhoavat autokauppoja ympäri maailman nyt täysin kannattamattomana liiketoimintana. Valtavia velkoja kaikille tuottanut vihreiden bisnes josta jää vain luu käteen autoliikkeille sekä sähköauton ostaneille.
Sähköautot ovat tehneet valtavan määrän velkaisia ihmisiä joilla auton arvo on romahtanut kammottavasti velkaan nähden.
Jotenkin arvasin jo vuosia sitten. miten näiden sähkisten kanssa käy. Siksi en sähköautoa ole hankkinutkaan, enkä hanki ennen kuin asioihin tulee perustavanlaatuinen muutos.
Mitä iloa on halvoista kilometreistä, jos auton arvo laskee kuin lehmän häntä jo muutamassa vuodessä? Kun sähköauto täyttää 8 vuotta, niin se ei kelpaa enää kenellekään. Eikä nuorempikaan, jos takuukilometrit alkaa olla täynnä.
Tuossa on juuri pointti. Mitä järkeä järkeä halvoista kilometreista kun auton arvo romahtaa niin nopeasti? Sitä ei moni ymmärrä. Se on kuitenkin ikävä totuus kaikissa sähköautoissa että auton arvo romahtaa järkyttävällä vauhdilla. Pahinta huomata että myös normaalisti hyvin arvonsa pitävän mercedeksen sähköautot ovat rajun arvon romahtamisen uhreja....toki lopulta lystin maksaa omistaja.
Sähköauton arvo ei laske muutamassa vuodessa vaan ihan puolessa vuodessa niin että kypärä tärisee.
Sitä ollaan menty pää hurmiossa ja tuotu käytettyjä sähköautoja ilman minkäänlaista todellista suunnitelmaa ja markkinan seurantaa. Liian isot varastot jotka on hankittu lainalla ja noinhan siinä käy.
Eli tyhmyys syynä.
Kauppalehdessä oli juttu että kolmasosa jo sähköauton ostaneista haluaa vaihtaa takaisin polttomoottoriin. Ja suomessa varmaan vielä useampi sillä täälä on talvi ja pitkät välimatkat.
Sähköautojen mukana annetaan kylkiäisenä villapaitoja ja rukkasia, eiköhän siitä myynti taas piristy.
Ken paskaan tarttuu se paskaan hukkukoon
id3 kaksi vuotta ja 20 tonnia laski arvo.
Bmw IX40. Maksettu 96600e uutena 2022. Ajettu 38tkm. Hyvityskyselyissä vaihdossa maksetaan 45500-48000e. Vaihdossa kalliimpaan.
Sähköauto on aina elämäsi huonoin autokauppa.
Hinta tippuu aina uudella autolla. Ei kyllä missään nimessä tuolla tavalla kuin edellemainituissa esimerkeissä. Mitähän rahoitusyhtiötkin sanovat jatkossa rahoituksiin jos kohde sähköauto? Ei kovin hyvää kauppaa jos auto joka luoton vakuutena on arvoltaan hetkessä 50% ostohinnasta.
Tarkoitin että muilla kuin sähkö käyttövoimilla ei hinta tuolla tavalla tipu missään tapauksessa. Sähkö on aivan omassa luokassaa tässä sulamisessa.
Asian toinen puoli on sitten se että vähän käytettyä sähköautoa ostavalle tämän hetken markkinatilanne on erittäin hyvä, uudenveroista takuunalaista autoa saa huomattavasti uutta halvemmalla. Ainakaan omalla rahalla ostavalle uuden auton hankkimisessa ei tällä hetkellä ole hirveästi järkeä....
Käytettyjen kysyntä näkyy hyvin myös tilastoissa, käytettynä maahantuotujen sähköautojen määrä on tänä vuonna kasvanut yli 50% viime vuoteen nähden.
Sähköautossa tippuu arvo 60% edullisessakin hintaluokassa parissa vuodessa ostamista. Kalliissa 100tuhannen autossa tiputus on jo ensimäisenä vuonna noin 50%.
Ei muutakuin osamaksukaupoille ilman käsirahaa ja kädet ristiin.
Tuota tapahtui vain aikana kun Kiina aloitti keinotekoisen ja valtion tukeman hintasodan.
Nyt kun hinnat ovat tasapainottuneet, niin pudotus on samaa luokkaa kuin millä tahansa autolla.
Joo, halvalla niitä saa nyt. Ja kun käyttökulutkin on minimaaliset niin kaupoillehan tässä pitää lähteä. Ette taida ymmärtää mihin tässä ollaan menossa ja miksi autojen hinnat laskevat.
Tuon yrityksen perusta oli sairaalla pohjalla, eli toimi pelkästään isolla mainonnalla, julkkisten avulla ja mikä surkeinta 100% velkarahalla ja isolla riskillä. EI siinä tarvita kuin pieni odottamaton muutos markkinoissa ja kupla puhkeaa ja nyt Kiinan valtion tukema sairas tukipolitiikka ja autojen epäterve hinnoittelu pakotti muiden pudottamaan hintojaan ja samalla tietenkin iski lujaa Xbilin uhmakkaaseen taktiikkaan. Meidän hallituksemme toimet laittoi myös talouden ja kuluttamisen jäihin ja autojen vaihdosta luovutaan varmasti ensimmäiset asioiden joukossa.
Kyllä xbil kaatui osaamattomuuteen ja silmittömiin huijauksiin
Sähköautoihin se kaatui
Niihinkin, mutta kyllä se aika paljon myös kusetukseen kaatui. Paperilla saatu näyttämään muutamat vuodet hyvältä, sellainen firma.
Hannuksela oikein kunnon huijari.
Väärin, osaamattomuus, epärealistinen ja uhkarohkea strategia, eli suurilla riskeillä ja ajatukselle, että kauppa kasvaa kokoajan. Tuolla logiikalla useimmat kaatuvat aina jossain vaiheessa kun koko kupla rakentuu pelkkään velkaan ja uskoon jatkuvasta nopeasta kasvusta.