Miksi sähkö-autosta on tehty haitake, vaikka hyödyke piti tehdä?

Sähkö-auton renkaat kuluvat 25% nopeammin ja samalla aiheuttaa tienpintaan 25% enemmän kulutusta.
Sähkö-auton arvo romahtaa käytettynä eikä sellaista 8-10v ikäistä kukaan halua akun lähestyessa viimeistä matkaa.
Kyseessä siis todellin haitake ja ongelma, koska on nopeasti ongelmajätettä joka vaatii erityisiä ja kalliita toimia.

Kiireellä ei tämäkään ihmisen tekele ole onnistunut tekele. Olisi vaatinut todellista testausta ja kehitystyötä ennen kuluttajille sitä tukemista.
6147
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Entä autot ennen turvalaitteita ja mukavuus varusteita? Ne vasta hyviä olivatkin, painoivat alle 1000kg ja kulkivat todella pienellä kulutuksella, ne olivat ihan parasta.

Äänestä
  • Olisiko aika kullannut muistot? Toyota Corolla -69, 2d 1100 kulutti keskimäärin 10 l/100 km, eikä siinä ollut turvavöitä, ennenkuin itse ne jälkiasensin. Ruostui korjauskelvottomaksi alle 15 vuodessa ja 250 000 kilometrin kohdalla oli jo toinen moottori menossa. Ei ole ikävä!

    Äänestä

Sähköautoa testataan ja kehitetään kokoajan, ei mikään tuote ole ilmestyessään täysin valmis ja testattu ja parasta mahdollista mitä ei voi kehittää. Hyvinhän nuo toimivat ja niissä on paljon hyviä puolia. Teiden nopeampi kuluminen on vain teoriaa ja ne tutkimukset aiheesta on lytätty ja myönnetty ettei ihan mennyt nappiin. Renkaan kuluminen on riippuvainen kuskista ja onko se oikeasti kovin merkittävä juttu ja renkaitakin kehitetään näitä sähköautoja varten.

Äänestä

noin 100 vuotta sitten oli samalla, tekniikalla varustettuja sähköautoja,

Äänestä
  • No, tasolla akku ja sähkömoottori, mutteihän bensiiniautoihinkaan ole keksitty alun jälkeen kuin neljäs pyörä, tuolla tarkkuudella!

    Äänestä

LUULETKO, ETTÄ VIHREÄ SIIRTYMÄ ON MENNYT VITUKSI SILTÄKIN OSIN.
AUTTAISIKO SE JOS BENSIINIAUTOIHIN TAKAISIN.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Sähkö-auton renkaat kuluvat 25% nopeammin ja samalla aiheuttaa tienpintaan 25% enemmän kulutusta.
Sähkö-auton arvo romahtaa käytettynä eikä sellaista 8-10v ikäistä kukaan halua akun lähestyessa viimeistä matkaa.
Kyseessä siis todellin haitake ja ongelma, koska on nopeasti ongelmajätettä joka vaatii erityisiä ja kalliita toimia.

Kiireellä ei tämäkään ihmisen tekele ole onnistunut tekele. Olisi vaatinut todellista testausta ja kehitystyötä ennen kuluttajille sitä tukemista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu