Se on yksi syy miksi niitä ei kaikki enää saa osamaksulla. Rahoitusyhtiöt ovat syystäkin varovaisia sillä auto toimii vakuutena ja hinnan lasku on niin hurja ettei se riitä enää vakuusarvoksi kuten ennen rahoittaessa polttomoottoreita ja hybridejä. Valtavasti tulee rahoitusyhtiöille takkiin kun ihmiset eivät kerkeä autoa lyhentämään ennen seuraavaa vaihtoa riittävästi ja auton arvo on paljon pienempi kuin loppuvelka. Myös pakolliset autonvaihdot eli että sairastuu/menee työ jne tuottavat nyt ongelmia kun autosta ei pääsekkään eroon millään järkevällä hinnalla kuten pääsisi polttiksista.
Autoliikkeille tämä tietää kurjia aikoja sillä moni sähköauton ostanut ei pysty autoa vaihtamaan vuosikausiin ellei ole sitten paljon rahaa.
Ja kuitenkin 90% ostajaista ostaa yli 50000e auton lähes kokonaan osamaksulla. Ja mitä kalliimmaksi mennään sitä suurempi osa keskimäärin on rahoitusyhtiön rahaa auton hinnasta.
Autoliikkeille tämä tietää kurjia aikoja sillä moni sähköauton ostanut ei pysty autoa vaihtamaan vuosikausiin ellei ole sitten paljon rahaa.
Ja kuitenkin 90% ostajaista ostaa yli 50000e auton lähes kokonaan osamaksulla. Ja mitä kalliimmaksi mennään sitä suurempi osa keskimäärin on rahoitusyhtiön rahaa auton hinnasta.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ihan hyvä pointti kyllä. Ehkä vaativat jatkossa isomman käsirahan jos kaupan kohde sähköauto? Sillähän asia korjaantuisi. Tällä myös karsitaan toki iso osa ostajista sillä rahoitus on niin yleinen tapa ostaa auto varsinkin kalliimmissa peleissä.
Hetkellinen tilanne kun sähköautojen hinnanalenema on vielä käynnissä. Kun sähköautojen hintatasosta katoaa uuden teknologian lisä ja niiden hinta tavoittaa ennustusten mukaisesti vastaavien polttomoottoriautojen hintatason, niin tuo vakuusarovon heikko ennustettavuus katoaa. Ihan vielä ei olla sillä,
50- vuoden osari ....
IHANAA fossiilin uikutusta! Ihan sydäntä lämmittää kun kuulee tuskissaan kierivän fossiilin epätoivoista uikutusta täällä sähköautopalstalla. Varmaan vituttaa kovasti kun jaksat täällä roikkua uikuttamassa. Ostiko naapurin Lissu Teslan?
En ole ostanut yhtään uutta autoa ilman isoa "käsirahaa" ja yli 36 kk rahoitusta, olen siis palstalaisten mielestä köyhä.
Minä ostan autot aina kokonaan velaksi. Viimeki lähes 90 peli tuli, pankki ei vaatinut käsirahaa kun taseessa vajaa 2miljoonaa euroa😀
Ihmiset eivät hahmoita, että sähköautojen pulma on akusto !!
Siinä on kiinni suuri pääoma, 15000€ tai enemmän ja siinä on painoa liikaa !!??
Kun myy käytettyä sähköautoja niin ostaja haluaa siihen uuden akuston, myyjän laskuun !?
Yksinkertaista matematiikkaa !
Kun auton arvo on 15000€ ja uusi akusto maksaa 15000€ niin mitä jää ???
Millä tavalla akun paino on ongelma?
Kannatko sitä?
osta se harmiton muutaman tonnin corolla...helppo tapa tulla toimeen
ei saa antaa vakuudettomia velkoja
Jos pelkäät sähköauton akun kestävyyttä niin osta
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/e06cb3f4-03d7-4141-bb4b-fbb21ec4428d
Akun takuu 1.000.000 km. MILJOONA KM.
Sama akku kuin monessa muussakin sähköautossa.
Tilaa nyt ja saat auton 11 viikon kuluttua.
Täysin päätöntä Esson baarin potaskaa on jauhaa akun kestämättömyydestä.
FOSSIILIPELLET INISEE PELOISSAAN.
Km lukema on mainos valmistajan mukaan . 10 vuotta on tuon takuun pituus . Hyvä sekin on pituudeltaan . Minä en Kiinalaista sähköautoa ostaisi kuitenkaan .
Takuu on 1.000.000 km tai 10v. Eli jos ajat paljon niin se on tuo 1.000.000 km.
Akkutakuu siis MILJOONA KILOMETRIA.
TAKUULLA!